W164, 280cdi - Vorglühen....
Moin,
eine Frage. Seit ein paar Tage, just seit es kalt (kälter) geworden ist, habe ich bei unserem M280Cdi, Bj 2007, folgendes beobachtet: Wenn ich die Zündung einschalte, leuchtet das Symbol "Vorglühen/ Spirale" auf. Geht dann ordnungsgemäß aus. Fahrzeug springt anschliesend einwandfrei an. doch kaum habe bewegt sich das Fahrzeug ein paar Meter. (zwischen 100 und 200m) geht für eine Weile dieses Symbol wieder an. Um nach ca. 1 Min wieder zu verlöschen. Passiert nur morgens oder um es genauer zu sagen, genau dann wenn man das erste Mal am Tag den M startet. niemals ein zweites Mal.
Beim Fahren keinerlei Probleme, läuft wie immer, geschmeidig usw....
Hat einer eine Idee was das sein könnte?
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
Wird schlimmer werden, wenn es kälter wird.
Ich denke, es ist eine der Glühkerzen.
Muss gewechselt werden.
Nicht zu lange warten, sonst verußt die defekte Kerze derart, das die Gefahr besteht, dass sie beim rausdrehen abreisst. dann wird der Reparaturaufwand größer. (Ausbohren, neue gewindebuchse usw.)
Hab gleich alle 6 wechseln lassen, damit nicht eine nach der anderen kommt
28 Antworten
Hallo,
habe am Montag alle 6 tauschen lassen. Der Meister meinte es wäre nur eine erforderlich, aber ich bin bei sowas immer skeptisch - hoffe ich habe jetzt wieder eine Weile Ruhe. und was es gekostet hat, kann ich noch nicht sagen - Rechnung kommt mit der Post!
Zitat:
Original geschrieben von flhti
Hallo,habe am Montag alle 6 tauschen lassen. Der Meister meinte es wäre nur eine erforderlich, aber ich bin bei sowas immer skeptisch - hoffe ich habe jetzt wieder eine Weile Ruhe. und was es gekostet hat, kann ich noch nicht sagen - Rechnung kommt mit der Post!
lol wie keine preis
Hallo zusammen,
habe alle hier beschriebenen Punkte gelesen und bin genau wie vorgeschlagen vorgegangen.
Ursprungsproblem: Enstanden bei -14 °C im Winter. Nach dem Vorglühen erfolgt der Start vom Motor (320 CDI, W 164), nach kurzer Zeit geht die Glühlampen-Anzeige im Instrument wieder an und erlischt dann final nach ca. 60 Sekunden.
Lösungsversuch: Heute Tausch aller Glühkerzen vom Hersteller Beru, Kostenpunkt rund 100 €, Demontage/Montage - alles perfekt (Es waren auch original Beru 8mm verbaut, mit 10 Nm nach Vorschrift angezogen).
Test der Glühkerzen: 5 Stk. i.O., eine Glühkerze defekt.
Ergebnis: Es scheint, als erlischt die Glühlampen-Anzeige im Instrument nach dem Vorglühen nun schneller. Leider ist das Urspungsproblem offensichtlich noch nicht gelöst - sie geht danach doch wieder an - wie zuvor für rund 60 Sek. D. h. trotz der identifizierten defekten Glühkerze besteht das Problem nach wie vor.
Ideen zur Lösung sehr willkommen. ggf. Fehlerspeicher, Vorglüh-Relais, ..?
Danke für Eure Tipps!
Grüße
Hallo Raceharry,
ich würde alle neu verbauten Kerzen mit einem Ohmmeter auf ihren Widerstandswert hin prüfen, ob nicht evtl. eine neue Kerze einen Defekt hat. Dafür müssen die Kerzen ja nicht ausgebaut werden.
Gruß Bertus
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Zitat:
Original geschrieben von flhti
Hallo,habe am Montag alle 6 tauschen lassen. Der Meister meinte es wäre nur eine erforderlich, aber ich bin bei sowas immer skeptisch - hoffe ich habe jetzt wieder eine Weile Ruhe. und was es gekostet hat, kann ich noch nicht sagen - Rechnung kommt mit der Post!
Hatte das gleiche Problem, heute alle 6 beim Boschdienst tauschen lassen. 90,- Euronen für die Glühstifte inc. Beru Fett und Versand in der
Buchtund 85.- Arbeitslohn bei Bosch
Und alles ist wieder gut 😁
Gruß Ralf 😉
Hallo
ich habe vor zwei monate alle neu, und jezt blinkt diese spirale wen motor lauft nach par sec geht wieder weg
hmm
Zitat:
Original geschrieben von BertusCDI
Hallo Themenstarter,
das Nutzen der Suchfunktion hätte dir hier auch eine Antwort gegeben.
By the way - meine erste defekte Glühkerze meldete sich bei 30 Tkm dann bei 36Tkm habe jetzt bei 44Tkm alle 6 gewechselt. 6Kerzen = 68 Euro Materialpreis.
Gruß Bertus
Hallo
ich habe alle 6 Beru Neu gewechselt c.a seit 2 Monate, und jetzt leuchtet wieder die spirale wen Motor lauft und nach 1 min löscht wieder
was könnte sein
Zitat:
Original geschrieben von emotionML
Zitat:
Original geschrieben von BertusCDI
Hallo Themenstarter,
das Nutzen der Suchfunktion hätte dir hier auch eine Antwort gegeben.
By the way - meine erste defekte Glühkerze meldete sich bei 30 Tkm dann bei 36Tkm habe jetzt bei 44Tkm alle 6 gewechselt. 6Kerzen = 68 Euro Materialpreis.
Gruß Bertus
Glühzeitendstufe. 150euro
Zitat:
Original geschrieben von ThomasV6TDI
Glühzeitendstufe. 150euro
hast du ein bild davon, oder selber wechseln möglich
Danke
selber wechseln problemlos möglich, sitzt vorne unter der Motorabdeckung.
ich habe das noch gefunden lol, aber ich proboer zu erst mit Glühzeitendstufe
Verkaufe Glühzeitendstufe
War auf eine ML 320CDI w164
Ich hatte mit meim Auto im Winter start Probleme!!!!
Dachte es liegt an der Glühzeitendstufe
Aber es waren leider 2 injektoren kaputt!!!
Habe umsonst ausgetaucht!!!!
Zitat:
Original geschrieben von emotionML
ich habe das noch gefunden lol, aber ich proboer zu erst mit GlühzeitendstufeVerkaufe Glühzeitendstufe
War auf eine ML 320CDI w164
Ich hatte mit meim Auto im Winter start Probleme!!!!
Dachte es liegt an der Glühzeitendstufe
Aber es waren leider 2 injektoren kaputt!!!
Habe umsonst ausgetaucht!!!!
Sorry aber ich verstehe deine Posts nicht. Tut mir leid.