VW Passat 1,6 CL Bj 04/89 Euroumrüstung
Hallo
Habe mir ein Passat 1,6 CL BJ04/89 mit 131000km gekauft.
Der wagen läuft einwandfrei und es ist noch nichts drann.
Meine frage er ist Schadstoffarm E und somit 23€ pro ccm.
Gibt es eine möglichkeit den wagen umzurüsten?
Habe eine Vertragswerkstatt angerufen und die sagten es funktioniere aber wäre sehr teuer stimmt das.
Mit wieviel euro müsste ich den rechnen?
HSN: 0600/733
lg
35 Antworten
Hallo,
Schadstoffarm E heist, daß er nur einen ungeregelten Kat hat... damit ist die Umrüstung auf Euro2 nicht so einfach.
Eventuell kann dir der User UURRUS etwas mehr sagen... vielleicht hat er auf Grund seiner Tätigkeit da etwas Erfahrung.
Gruß
Matze
Es soll wohl ne G-Kat Umrüstung gegeben haben aber ob es das noch gibt, wage ich zu bezweifeln.
Hallo
Der Vertragshändler sagte wenn er einen UKat hätte würde ein Kaltlaufregler reichen wenn nicht eine komplette kat nachrüstung.
Und er sagte der kaltlaufregler um die 400€ und kat umrüstung 800€ und somit teurer wie das ganze auto.
Würde es sich lohnen.
Oder meint ihr weg damit.
Da würde sich eher lohnen nen gebrauchten 1,6er mit G-Kat einzubauen(z.B. 1F Motor).
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Hast zu dem guten Stück denn auch ein Service-Scheckheft?
Da ist auf einer der ersten Seiten auch ein Aufkleber drin, wo auch die MKB (Motorkennbuchstaben) stehen... die könntest du uns mal hier posten.
Gruß
Matze
Oder halt gleich auf nen 1,8er umrüsten das kannste locker machen wenn du für die umrüstung inner werkstatt 1200 schleifen bezahlen sollst.
was ich aber nicht ganz verstehe hatten vorher einen Golf II mit dem gleichen motor und der hatte euroII schon. BJ91
ist komisch.
Was würde denn so nen motor evt kosten + einbau
Das müßte ein RF sein. 😉 Hab ich auch mal gehabt, mußte aber dem 2l Motor weichen. 😁 Der hatte übrigens nen U-Kat. Bei nem U-Kat bringt allerdings der KLR gar nichts.
Müsste ich mal schauen wegen dem service heft.
Hier is nur mal ein Beispiel : http://cgi.ebay.de/...863QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
Wenn, dann braucht er einen kompletten Passat als Schlachtwagen. Da muß nämlich der Tank, die Kraftstoffpumpe, die komplette Motorsteuerung mit Kabelbaum umgebaut werden.
Also erstens der wagen war bis km 117879 scheckheft
Typ: 312 2M4
Motorkennb: 53 KW UKAT 5G
Der Aufkleber im Scheckheft sollte aussehen wie der im Anhang.
Dort steht dann Motorkennbuchstaben und Getriebebuchstaben... im Anhang RP und hinten für das Getriebe AYH
Gruß
Matze
eben verstanden unt unten das bild