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VW Käfer im Winter?
Hallo,
Ich würde gerne wissen ob ihr einen Käfer noch im Winter fahrt. Ich habe aktuell zwei Autos einen Mercedes und den Käfer. Finanziell aber für mich 19 Jahre nicht mehr zu Stämmen. Würdet ihr einen Käfer als Hauptauto empfehlen?
LG
Beste Antwort im Thema
Ich konserviere den Käfer im Herbst, dann kann ich beruhigt damit herumfahren. In Frühjahr genau das selbe. Habe noch nie Rost entdeckt.
Der Käfer ist jetzt über 50 Jahre alt, und ich selber bin 70 Jahre geworden. Das Auto wird mich überleben. Da brauch ich nicht mehr so rumbuckeln, dass er lange hält.
Den nutze ich jetzt, so oft ich kann. Dann habe ich noch was vom Käferle....
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23 Antworten
Meine Rechnung ist die: wie lange lebe ich noch, und wie lange das Auto.
Mein Fazit.
Das Auto lebt länger. Für meine Erben schonen? Da müsste ich schön blöd sein....
Es gibt für kleines Geld sparsamere, sichere und praktischere Autos. Warum soll man dann seinen Käfer, an dem das Herz hängt, im Winter fahren?
Das macht nur Sinn, wenn man keinen Stellplatz hat oder extrem wenig fährt(oder als Fahranfänger eine Oldtimer Versicherung nutzen will).
Ein Benz ist im Winter schwerer zu fahren, Verbrauch.... ist es ein Diesel?......, die Heizung besser steuerbar und vor allen seeeeeeehr viel sicherer!
Dafür haben Benz oft ein massives Rostproblem. Restaurierungs- und Schweißarbeiten werden zum Alptraum.
Wenn Du schon eine Käfer und einen Benz(welchen?) besitzt, müsstest Du das doch aber alles wissen.
Mein Tipp wäre ein Saab oder Volvo ;)
P.S. Ich gehe davon aus, dass Du auch ein Schrauber bist!
Also ich fahre mein Käfer schon immer im Winter. Heizung ist bei meinem kein Problem klar brauch sie ihre Zeit aber nach 5-6 km merkt man schon was. Die Aufstellfenster 5 mm auf Scheiben frei was will man mehr. Natürlich hat er kein ABS und ESP und wie dass alles heißt man fährt halt anders ich sage mal vorausschauender. Wenn ich unterwegs bin habe ich immer im Hinterkopf das ich kein Airbag habe und bei einem Unfall ich immer im Nachteil bin. Wenn Schnee liegt, macht man halt langsam und hält die Augen besonders auf.
War vor 2-3 Jahren Morgens im Winter unterwegs es hatte das erste Mal in diesem Jahr richtig geschneit kein Räumdienst unterwegs. Auf der Landstraße so mit 50 unterwegs hinter mir war ein Audi A6 Kombi ihm war ich zu langsam unterwegs er hat mich dann überholt. Nach einem Kilometer und 2 Kurven bin ich im dann wieder begegnet er hatte sein Auto in den Graben gesetzt habe dann angehalten und gefragt, ob alles in Ordnung ist und er Hilfe braucht. Nein nein alles ok er hat nicht damit gerechnet das es so glatt ist.
Ist halt alles eine frage des Fahrstils.
Und zum Problem Rost sicher ist im Winter eine größere Gefahr da, meiner steht immer draußen habe bis jetzt noch nichts gefunden was man nicht in den griff bekommt ist halt wartungs- intensiver als ein modernes Auto weiß man aber in der Regel wenn man so was fährt. Aber ich sehs so das ist ein Auto das gebaut wurde um dich von A nach B zu bringen und das tut er egal ob es 40° oder -25° sind.
"Aber ich sehs so das ist ein Auto das gebaut wurde um dich von A nach B zu bringen und das tut er egal ob es 40° oder -25° sind."
wenn das der einzige Grund ist, gibt es günstigere, umweltfreundlichere .... Autos.
...jaaaah, aber wenn man nur Käfer hat...?
Zitat:
@Motowitsch schrieb am 12. Februar 2018 um 00:12:40 Uhr:
...jaaaah, aber wenn man nur Käfer hat...?
Du machst alles richtig! :D
..... hat man sicherlich auch noch andere Gründe ihn zu fahren, als nur von A nach B zu kommen.....
Zum Beispiel den Grund des Spaß habens.
Das macht vielleicht Spass. 10 Grad Minus und der Käfer den Innenraum auf 24 Grad.
Habe eine Runde um den Ammersee gefahren.
Wunderbar