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VW Golf G60
Hallo zusammen,
was denkt Ihr, ist der Preis 16900.- Fr zu hoch? Hat ca 180000km drauf und Service gemacht.
Vielen Dank
Martin
Beste Antwort im Thema
Die Frage ist, ruckelt der G60 bei Konstantfahrt, hat er die Leistung von 160 PS und wann und wo wurde der G-Lader überholt.
Tuning würde ich für dem Preis nicht akzeptieren. Wenn er sonst perfekt ist und nicht verschlissen und Du das Geld hast... machen.
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24 Antworten
Hab schon mitgekriegt das hier die Sammlerwut unterwegs ist, aber als Liebhaberei definiert Du den Wert.
Als Geldanlage? keine Ahnung.
Ja und genau das treibt die Preise hoch.
Die Frage ist, ruckelt der G60 bei Konstantfahrt, hat er die Leistung von 160 PS und wann und wo wurde der G-Lader überholt.
Tuning würde ich für dem Preis nicht akzeptieren. Wenn er sonst perfekt ist und nicht verschlissen und Du das Geld hast... machen.
Ich müsste zuerst fahre. Ob der G Lader revidiert wurde weiss er nicht. Alle Service wurden gemacht.
Alles original
Wenn das original auch für den G-Lader zutrifft , wirst du um eine Revision nicht drumrum kommen .
Danke, dann kommt er zuteuer.
G-Lader überholen kostet 500 €, mehr auch nicht. Der Auspuff ist silber, dass heißt es ist keine Langzeitausführung, die sind schwarz!
Wurde das G60 Emblem in der Schweizer Ausführung so unter das Golf GTI geklebt? Bei meinem war das in einem Schriftzug "Golf GTI G60". Sieht so nicht nach einem originalen G60 aus!
Das G60 Emblem ist falsch platziert, bei uns wars direkt unterm GTI.
Ich denke nur wegen dem Lader solltest du ihn nicht "nicht kaufen" wichtiger finde ich ob er mal nach-lackiert wurde (denn Golf 2 in Rot mit der km Leistung sehen meist nicht mehr ganz so toll aus) und noch wichtiger Zustand der Karosse und ungeschweisst. Hast du dann noch ne intakte Bordmappe kann es schon eine kleine Wertanlage werden/sein.
Zitat:
@Roto02 schrieb am 22. September 2019 um 10:00:38 Uhr:
Das G60 Emblem ist falsch platziert, bei uns wars direkt unterm GTI.
Das lässt vermuten, dass der Golf nachlackiert worden ist. Das ist mit einem einfachen Lackprüferstift/Magnet überprüfbar.
Danke für eure Antworten, hab ihn nicht genommen. Hab noch einen Edition Blue gesehen, mit weniger Km. Aber dann müsste ich mein 1ner Cabrio verkaufen.
Das ist jetzt aber die Gretchenfrage... wozu brauchst Du das Auto? Nur zum Spaß bei schönem Wetter? Dann macht das Cabrio mehr Sinn!
Ist das ein normaler ED Blue mit 107PS? Oder ein seltener G60?
Fahre nur aus Spass beim schönem Wetter. Das Cabrio habe ich über drei Jahren und ca 5000km gefahren. Der ED Blue ist auch ein G60, die haben auch ihren Reiz. Bin manchmal wie zwischen zwei Stühlen. :-)