VW CC: Abverkauf der Südkorea-CCs und erforderliche Umbauten
Derzeit gibt es offenkundig einen "Abverkauf" von CCs mit "EZ 08/18" (über die gängigen Verkaufsportale). Mich würde interessieren, was ihr von den Fahrzeugen haltet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CC "Abverkauf"' überführt.]
Beste Antwort im Thema
So, nachdem es ja in letzter Zeit recht ruhig in unserem Forum geworden ist, hier der versprochene Abschlussbericht zum Umbau des Korea CC auf Discover Media (DM).
Kleine Anmerkung für die Mitleser (Betreiber des Forums). Vielleicht wäre eine Art Pinwand gut, auf welcher man die aktuellen Fortschritte oder die Endgültigen Ergebnisse nochmal zusammenträgt.
Ich war zum Glück von Anfang an dabei, aber für neue Kunden wird es schwierig die wirklich wichtigen Informationen zum Thema
-Reichweitenprobleme mit dem Schlüssel
-Nutzung des RNS510 mit original SW und ExboxIII (Englisch)
-Umstellung RNS510 auf Deutsch
-Nutzung RNS510 mit Kufatec box
-Nutzung RNS510 mit original VW BT Steuergerät
-Entfernung der ExboxIII und dabei die RFK mit Linien und Mikrofon zu erhalten
-Glasdach-Probleme usw.
aus ca. 140 Seiten MT-Forum herauszulesen.
Jetzt aber zum Umbau auf DM:
Ihr braucht ein Discover Media ohne Komponentenschutz. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten.
- Ihr könnt euch eines kaufen, was bereits keinen KS mehr hat
- Ihr kauft ein gebrauchtes und lasst den KS entfernen (macht SUWTEC)
- Ihr kauft ein neues bei VW und lasst den KS entfernen (s.o.)
Wichtig dabei ist, dass das DM möglichst die Ausstattung hat, welche ihr später haben wollt.
- DAB + ist an die Hardware gekoppelt
- Sprachsteuerung oder App Conect kann nachgerüstet werden kostet aber ca. 200 Euro
Ich persönlich würde mit meinem jetzigen Wissen ein fertiges DM mit allen Freischaltungen (BT, Radio, DAB+, Navigation, Sprachsteuerung, App Conect, WLan) und bereits entferntem KS bei Tim kaufen.
Die Geräte sind neu/gebraucht (je nach Bestellung), der Service ist erstklassig und ihr bekommt Top Antworten auf alle eure Fragen!
Dann braucht ihr einen Quadlock-Adapter „Alt auf Neu“ und einen Quadlock-Adapter, welcher die Kommunikation zwischen dem im Korea CC eingebauten 3D Tacho und dem DM stört. Hintergrund ist, dass der 3D Tacho dem DM den Softwareseitig entfernten Komponentenschutz wieder anlernt und somit das DM nach einer Weile wieder sperrt. Ich habe sehr lange gebraucht, da ich nicht verstehen wollte, dass bei einem neuen Fahrzeug Bj 2016 ein original bei VW gekauftes Radio nicht angelernt und so mit der Fahrgestellnummer für immer verknüpft werden kann. Vergesst es einfach! Es geht nicht ;-)
Wenn ihr App Conect nutzen wollt, braucht ihr eine USB Buchse, welche dies unterstützt. Ich habe lange gesucht, bis ich einen gefunden habe, der genau in die Aussparung in der Mittelkonsole passt. Er ist vom Polo (6C0 035 249 B) denn der, welcher im originalen CC mit werksseitig eingebautem DM ist, passt beim Korea CC aufgrund einer anderen Mittelkonsole nicht.
Weiterhin braucht ihr 2 Fakra- Verlängerungen (2Meter, Männlich, Weiblich). Mit diesen könnt ihr sowohl DAB+, als auch GPS von der ExboxIII unter dem Beifahrersitz zum Radio verlängern.
Für die Nutzung der RFK habe ich das originale RFK Steuergerät gegen das 7n0907441b getauscht. Hier könnt ihr den 54Poligen Stecker zerlegen und die PINs gemäß meinem Bild in das 7n0 umpinnen. Die Pins können einfach aus dem 54 poligen Stecker in den neuen 20 poligen Stecker umgepinnt werden (kein Löten notwendig).
Lediglich 1 Kabel muss im 20 pligen Stecker(neues Steuergerät) von Pin 14 auf Pin 1 eines grünen 2poligen Stecker (für den Emblem Motor) neu gezogen werden (30 cm in unmittelbarer Nähe).
Anschließend das graue Fakra Kabel (RFK) auf den grauen Fakra-Eingang am Steuergerät stecken. Vom grünen Fakra-Eingang muss ein ca. 6 Meter langes Fakra-Kabel zum Radio (DM) gelegt und auf den blauen Stecker am neuen Quadlock Pin 6/12 eingepinnt werden.
Das Mikrofon geht im Korea CC vom Himmel unter den Beifahrersitz. Dort könnt ihr es an der ExboxIII, 10 poliger schwarzer Stecker an Pin 1/10 abgreifen. Es muss mit einem geschirmten Kabel (RG174) zum DM gezogen und auf Pin 1 (Plus) und Pin 7 (Schirmung) ebenfalls des blauen Stecker am neuen Quadlock eingepinnt werden.
Zusammenfassung Teile:
1x DM ohne KS mit oder ohne DAB+ und allen Freischaltungen die man möchte
1x USB Buchse ( 6C0 035 249 B)
1x Kabelsatz für USB
https://www.suwtec.de/...ion-Discover-Media-Pro-USB-Anschlusskabel-neu
1x Quadlockadapter „alt auf neu“
https://www.suwtec.de/Quadlock-Adapter-von-altem-auf-neuen-Quadlock
1x Quadlockadapter „Filter für Fzg ab Bj 2016“
https://www.suwtec.de/...er-Media-Technisat-und-Preh-Nicht-fuer-Delphi
2x Fakraverlängerung 2 Meter (Männlich, Weiblich)
1x Fakraverlängerung 6 Meter (Männlich, Weiblich)
1x VW Kabel für 20 poligenStecker RFK
1x VW Kabel für 2 poligen grünen Stecker Motor Emblem (RFK)
Zusammenfassung Arbeitsumfang:
-RNS510 ausbauen
-Seitenverkleidung hinten rechts im Kofferaum entfernen,
-Steuergerät tauschen und Pins von 54 poligem auf 20 poligem Stecker umpinnen
-Graues Fakra (Kamera) ans StrG anschließen und Grünes Fakra nach vorne zum DM legen
-Beide Fakra (DAB+ und GPS) unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Mikrofon unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Blindstopfen in der Mittelkonsole entfernen und Kabelsatz USB zum DM legen
- USB an Kabelsatz anschließen und in Öffnung in welcher vorher der Blindstopfen war einklicken
- Quadlock alt auf neu an den originalen Kabelsatz am Autoradio anschließen
- an den Quadlock alt auf neu, den Quadlockadapter (Filter) anschließen
- auf der neuen Seite des Quadlock „alt auf neu“, den grünen Stecker des Kabelsatz USB einklicken
- im blauen Stecker Quadlock (alt auf neu) sowohl die RFK (6/12) und Mikrofon (1/7) einpinnen
- DM anschließen
Jetzt nur noch Codieren und alles ist fertig ;-)
Codierung:
Damit alles funktioniert müssen sowohl das Radio, als auch verschiedene Steuergeräte im Fahrzeug auf das DM abgestimmt werden (Ausstattung). Dies kann mit VCDS oder VCP gemacht werden.
Ich habe alles mit VCDS gemacht.
1.) Im Steuergerät 19 (Verbauliste) die Steuergeräte 37 und 56 entfernt und 5F hinzugefügt
2.) Wer zuvor das originale BT Steuergerät oder die Kufatec Box hatte muss auch StrG 77 aus der Verbauliste
des StRG 19 entfernen
3.) Im Steuergerät 16, Byte1, Bit 3 auf 1 stellen („Push to talk“ aktivieren). Dies ermöglicht die
Sprachsteuerung oder Nutzung „Hey Siri“ oder „OK Google“
4.) Meine Codierung im StrG: 10 „Einparkhilfe“ 1K8919472B
0041191011
5.) Meine Codierung im StrG: 6c „Rückfahrkamera“ 7N0907441B
016404012201000700
6.) Meine Codierung im StrG: 5F „Discover Media“ - 5C0035680E
02740401BE0000005111110100880A001F0100D400200100EF
Da ihr vermutlich die identische Ausstattung in eurem Korea CC habt, könntet ihr vermutlich die Codierung 1:1 übernehmen. Trotzdem bitte in Ruhe jedes Byte nachlesen und auf euer Fahrzeug abstimmen!
An dieser Stelle möchte ich mich bei
@wk205
@cyberfabi
@Attack44 und natürlich Tim.
ganz herzlich für die Mithilfe bedanken.
den anderen viel Erfolg
Beste Grüße Buddy
2677 Antworten
@Lxg-2 wie du eine Verdoppelung der Reichweite und dass die Kofferraumtaste auch mal funktioniert, habe ich hier schon gepostet. Müsste Seite 61 sein. Da ist ein Bild mit Beschreibung
@hallo_spencer ja das habe ich schon gelesen.
SMD löten wär kein Problem Equipment ist vorhanden.
Zitat:
@hallo_spencer schrieb am 14. Dezember 2018 um 21:20:33 Uhr:
Ein Bekannter mit Golf 4, reicht lächerliche ca. 8m von Auto. Da bin ich mit der jetzigen Version schon besser als er mit seinen vom Golf 4.
Wie viel Reichweite willst Du denn erreichen? Und wozu soll so eine ewig lange Reichweite gut sein?
Ich hab den Autoschlüssel immer mit dem normalen Schlüsselbund zusammen in der Hosentasche und bin eigentlich ganz froh, dass der nicht mehr als 10m funktioniert. Wenn man mal in die Hocke geht, wird da oft genug unbeabsichtigt eine Taste betätigt. Da brauche ich es nicht, dass die FB noch das Auto aufschließt, wenn ich z.B. im Haus bin.
Zitat:
@GLI schrieb am 15. Dezember 2018 um 18:21:20 Uhr:
Zitat:
@hallo_spencer schrieb am 14. Dezember 2018 um 21:20:33 Uhr:
Ein Bekannter mit Golf 4, reicht lächerliche ca. 8m von Auto. Da bin ich mit der jetzigen Version schon besser als er mit seinen vom Golf 4.Wie viel Reichweite willst Du denn erreichen? Und wozu soll so eine ewig lange Reichweite gut sein?
Ich hab den Autoschlüssel immer mit dem normalen Schlüsselbund zusammen in der Hosentasche und bin eigentlich ganz froh, dass der nicht mehr als 10m funktioniert. Wenn man mal in die Hocke geht, wird da oft genug unbeabsichtigt eine Taste betätigt. Da brauche ich es nicht, dass die FB noch das Auto aufschließt, wenn ich z.B. im Haus bin.
Du solltest generell vermeiden den Schlüssel außerhalb der Reichweite häufig zu betätigen. Ich könnte es auch nicht glauben aber wenn du oft Türen öffnen betätigt kann sich der Löschen. Dann musst du den Wagen erst mit dem Notschlüssel öffnen.
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Reichweite 10-15m reichen mir auch aber es soll zuverlässig funktionieren also einmal drücken soll es gehen und nicht wie der Koreaschlüssel zufällig gerade wo man am Auto steht. Und Kofferraumtaste ist original ein Lottospiel, dass es funktioniert. Komischerweise geht der Schlüssel in der Hosentasche kaum, auch jetzt nach mein ersten Umbau. Entweder ist die Antenne vom Schlüssel einfach zu klein oder die Bauteile haben es noch nicht gut genug angepasst. Ich merke aber, je nach dem von welcher Seite man sich dem Auto annähert, funktioniert es sehr gut oder man muss wesentlich näher rangehen. Das ist halt das Problem, da die Antenne sich in der A-Säule Fahrerseite befindet.
Also die Reichweite der FB bei meinem Passat Variant B7 aus 2014 ist auch nicht viel besser. Wenn man rechts hinter dem Auto steht, ist es am schlimmsten und es handelt sich um ein deutsches Modell.
Das ist nicht normal, da stimmt was nicht
VW Reichweite ließt man öfter in den Foren dass die bei manchen nicht so toll sein soll. Ich habe nur keine andere Referenz um zu vergleichen. Mercedes funktioniert immer gut zuverlässig, dass konnte ich mehrmals testen. Der Schlüsselumbau ist jetzt auch gut. Aber ich probiere noch ein Teil aus um es einfach zuwissen ob das dann noch was bring. Ansonsten lasse ich das so. Zumindest der andere Koreaschlüssel ist nur Ersatz. Ne den nehme ich nicht mehr, ist mir zu grottig , da man manchmal mehrmals drücken muss dass es geht.
Schreibst du nach Abschluss deiner Tests nochmal ne Zusammenfassung- welche Bauteile wo angelötet werden müssen? Hätte Interesse, könnte auch selber löten! Lg
Hat jemand ein update bezüglich der Fernbedienung, ich hab den Verdacht dass diese bei nassem Wetter noch schlechter funktioniert als sonst.
Also ich werde da bei VW auch Druck machen. Die verkürzte Reichweite ist eine Sache, aber wenn ich den Schlüssel direkt ans Fenster halte und min. 3 mal drücken muss um das Auto verriegeln ist es ein Mangel. Da kann auch niemand ankommen mit dem Sicherheitsaspekt, denn so ist es für mich ein größeres Risiko!!
Es währ wohl einfacher das Fahrzeug wie früher mit dem Schlüssel zu verriegeln als so eine schlechte Fernbedienung zu benutzen :-(
Zitat:
@Wolle5757 schrieb am 17. Dezember 2018 um 19:17:16 Uhr:
Also ich werde da bei VW auch Druck machen. Die verkürzte Reichweite ist eine Sache, aber wenn ich den Schlüssel direkt ans Fenster halte und min. 3 mal drücken muss um das Auto verriegeln ist es ein Mangel. Da kann auch niemand ankommen mit dem Sicherheitsaspekt, denn so ist es für mich ein größeres Risiko!!
Zitat:
@Schnubbi1702 schrieb am 15. Dezember 2018 um 21:16:37 Uhr:
Also die Reichweite der FB bei meinem Passat Variant B7 aus 2014 ist auch nicht viel besser. Wenn man rechts hinter dem Auto steht, ist es am schlimmsten und es handelt sich um ein deutsches Modell.
Dann stimmt etwas mit deiner Technik nicht, denn das ist nicht normal.
Zitat:
@wedbster schrieb am 17. Dezember 2018 um 19:33:28 Uhr:
Zitat:
@Schnubbi1702 schrieb am 15. Dezember 2018 um 21:16:37 Uhr:
Also die Reichweite der FB bei meinem Passat Variant B7 aus 2014 ist auch nicht viel besser. Wenn man rechts hinter dem Auto steht, ist es am schlimmsten und es handelt sich um ein deutsches Modell.Dann stimmt etwas mit deiner Technik nicht, denn das ist nicht normal.
Hab mal auf Grund von Schnubbis Aussage bei mir getestet.
Ich kann ~40 Schritte in sämtliche Richtungen vom Auto öffnen und verriegeln.
Eventuell ist die Batterie der FB bei Schnubbi am Ende.
LG
Batterie ist erst neu, mir ist das mit der Reichweite auch egal, wollte es hier nur erwähnen. Zurück zum Thema!