VR6 Turbo oder Kompressor?
Hey Leute,
wovon haltet ihr mehr VR6 Turbo oder Kompressor?
Was genau macht den unterschied?
Wäre über ein paar Statement's sehr erfreut!
Danke
Flo :-)
81 Antworten
ja ist auch bei Stufe1 immer sinnvoll! sonst fördert der Kompi gegen die Drosselklappe > das geht auf den Riemen usw.
am besten du machst mal ein Foto aller Teile die du bekommen hast > dann kann man zumindest sagen ob was fehlt, wenn das PopOff schon nicht dabei war ist das komisch.... Kit neu oder gebraucht?
Zitat:
@garrettv8 schrieb am 21. November 2016 um 09:13:01 Uhr:
ja ist auch bei Stufe1 immer sinnvoll! sonst fördert der Kompi gegen die Drosselklappe > das geht auf den Riemen usw.
und das ist auch der grund für meinen einwand, den anarchie wohl nicht verstanden hat.
luftmengenmesser vor dem kompressor, danach ein popoff, dass heißt:
bereits 'gezählte' luft wird wieder abgelassen.
logisch, dass dann die einstellung nicht stimmt und die kiste eigentlich zu fett läuft.
da muß zumindest zusätzlich ein korrigierender map-sensor im bereich der ansaugbrücke sein.
theoretisch richtig aber das sieht beim Kompressorkit etwas anders aus> denn der Schlauch vom PopOff geht direkt wieder vor dem LMM in den Ansaugbogen> die Luft zirkuliert nur das kurze Stück im Kreis. habs im Bild mal rot markiert 😉
in dem Bsp. sieht man übrigens auch das beim HFM kein Abstand einghalten werden muß dieser kann direkt im Ansaugbogen sitzen
(beim Kompressor bzw. VR6 Turbo gibt es bei der org. Motronik kein MAP Sensor. das geht alles über Luftmasse. MAP gibt es erst bei freier Spritze. 😉)
Zitat:
@sukkubus schrieb am 21. November 2016 um 16:05:14 Uhr:
und das ist auch der grund für meinen einwand, den anarchie wohl nicht verstanden hat.
luftmengenmesser vor dem kompressor, danach ein popoff, dass heißt:
bereits 'gezählte' luft wird wieder abgelassen.
logisch, dass dann die einstellung nicht stimmt und die kiste eigentlich zu fett läuft.
da muß zumindest zusätzlich ein korrigierender map-sensor im bereich der ansaugbrücke sein.
Lass mich raten du hast noch nie so ein Kompressor Kit gesehen oder in der Hand gehabt?
Ansonsten kann ich mir so eine Grundsatzdiskussion nicht erklären.
Oben hatten wir thema Luftmassenmesser, der Standartmäßig "Saugseitig" beim Ruf Kompressorkit verbaut wird. Das heißt der Luftmassenmesser sitzt "VOR" dem Kompressor und nicht auf der "Druckseite" "Nach" dem Kompressor.
Genau das habe ich oben geschrieben mit den oben angegebenen Gründen.
Über das Thema Popoff habe ich nichts geschrieben denn das seinen "Festen Platz" im Ansaugschlauchpaket.
Schau dir da das Bild an.
http://www.slstuning.de/.../10723_0.jpg
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gibts hier nun neues...? 🙂
eine antwort auf einen beitrag von 2006, also von vor 19 jahren (da war ich 1 jahr alt xd) zu antworten hab ich auch noch nie gemacht, und ist wahrscheinlich sinnloser als die meisten dinge die ich je gemacht habe. ABER: der beitrag hier ist selbst nach den knappen zwei jahrzehnten noch hilfreich.
ich kaufe mir demnächst einen Golf 5 R32. Ich
habe außerdem einen Fiesta ST150 2.0 Duratec Original Sauger, umgebaut auf Kompressor mit nem
kompletten schmiedemotor und alles was geht, verstärkt. Ich fahre aktuell 480PS (umbau auf allrad) mit nem kompressor (wichtig als info: 2.0L serie erweitert auf 2.2L). War mein erstwagen und habe ihn über 2 Jahre aufgebaut, angefangen bevor ich nen führerschein hatte. Jetzt ist mein A3 8P 3.2 VR6 Quattro mit DSG Kompressor umbau mit allem drumherum fertig. Ich fahre 400PS und ist wirklich angenehm als daily und autobahn ballern mit direktem leistungsabruf. Ich bin schon immer Sauger oder Kompressor fan, anstatt turbo. Aber vor ein paar tagen bin ich in nem 5er R32 Turbo Stage 4 680PS mitgefahren und bin vor liebe fast umgefallen. Jetzt starte ich bald mein R32 Turbo umbau von Turbo-Gockel. Geiler geht’s nicht!
wow, klingt gut🙂
Machst Du den Umbau und der Gockel stimmt ab oder lässt Du das da komplett machen?
Berichte doch gerne mal wenn Du magst weiterhin dazu!🙂 Bin ein großer Fan vom Gockel und seinem Videos und Umbauten. Zum Glück wohne ich nahezu am andere Ende Deutschlands, sonst würde ich vermutlich mein ganzes Vermögen bei ihm versenken😁 So bleibt es dabei, ihn oder seine Umbauten z.B. bei den German Racewars zu sehen.