Vorüberlegungen zum Kauf

[Kurvenräuber28359]

Hallo,

ich habe mich nun endlich dazu entschlossen meinen Traumwagen (jaja den TT natürlich!) zu kaufen. Da mir der Autokauf an Sich schon immer sehr viel Spass macht, stöbere ich viel in Foren und lese, was ich in die Finger bekomme.

Warum den TT? Hier meine kurze Geschichte, die eigentlich nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun hat.
Wen es also nicht interessiert, soll einfach das Kursive überlesen!

Vor ziemlich genau 10 Jahren habe ich meinen Führerschein gemacht, und da meine Mutter super stolz auf mich war, hat sie mich zu unserem damaligen Audihändler unseres Vertrauens gebracht, damit der "Kleine" gleich zur richtigen Automarke konvertiert. (Meine Eltern fuhren bis dahin überzeugt Audi).
Ich durfte mir einen Audi zur Probefahrt aussuchen. Da ich damals von Autos genausowenig wie von Frauen verstand, habe ich mich einfach von meinen männlichen instinkten leiten lassen.
Schöne Kurven, ordentlich was unter der Haube und schön blinkend!
Das war er also. Mein erstes RICHTIGES Auto. TT 8N 1,8t Quattro. War ein herrlicher Tag, schöne Probefahrt mit allem Drum und dran. Doch leider viel zu schnell vorbei. Doch an diesem Tag habe ich mir vorgenommen, dass wenn irgendwie möglich, ich mir einmal dieses Auto kaufen möchte.
Und nun ist es soweit. Geld vorhanden, Kinder nicht in Aussicht und den "Mut" mal etwas nicht ganz so vernünftiges zu kaufen.

Erste Überlegung war dann:

Cupe oder Roadster? War auch nicht so einfach ... denn mir gefällt das Cupe optisch besser, aber wenn ich schon ein unvernunftsauto kaufe, dann richtig! Sollte die Versicherung mitspielen, werde ich einen Roadster kaufen.
Zum Versicherungsmann meines Vertrauens gegangen und rausgefunden, dass ein Roadster in der Versicherung günstiger ist, als ein Cupe. Zumindest in der Haftpflicht, TK/VK sieht dann ETWAS anders aus .. aber auch nur marginal. ---> Also es wird ein Roadster
Als nächstes auch noch bei meinem Versicherer nachgeschaut, wie denn die Unterschiede bei der Motorisierung ausfallen. Ich fahre derzeit einen 1,8er Honda Civic mit 140 PS und man kennt das ja, es muss immer etwas mehr sein. Also fiel von anfang an der 150 PS ler bei mir weg ... Ob dann 180 PS oder 225 PS, das war mir egal. Nicht aber, dass ich bei 180 PS auf meinen geliebten 6. Gang verzichten muss!! 😰 Ausschlusskriterium!
Bleibt noch der 1,8 t oder der 3,2 er ... Aber auch hier. Die Versicherung war nur gering teurer beim 3,2er. Gut die Steuer ... aber das macht das Kraut auch nicht mehr fett!
Zusammenfassung
Es soll der 1,8t oder 3,2 Quattro mit 225 PS werden und das als Roadster!!!

Und nun werde ich diesen Thrad nutzen um mir eure Erfahrungen und Tips anzuzhören.

1. Wie findet ihr die Unterschiede zum 1,8t und 3,2?
Benzinverbrauch? Wieviel verbraucht der 3,2er mehr?
Abzugsverhalten? Ist der 3,2er ohne Turbo nicht etwas zu brav? Bin bisher nur den 1,8t gefahren und den fande ich schon schön spritzig. Oder ist das ganze nur subjektiv?
Preis & Unterhalt? Wieviel € darf ich wohl für einen 3,2er mehr einrechnen? Ab wann fangen die ersten vernünftigen an?

2. Wie findet ihr das standard Navi vom TT?
Navi... brauch ich es? nein nicht wirklich, aber brauch ich einen Roadster? 😉 Ich hatte noch nie privat ein Navi und finde die Idee einmal eines zu besitzen ganz net. Daher ... wie ist es so?

Das sind erst mal 2 Fragen die mir auf der Seele brennen. Nun folgt noch ein Angebot, welches ich interessant finde, aber wohl auch seine Makel hat.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115540283&origin=PARK

Gedanken zu diesem Angebot:
Ich habe schon mit dem Verkäufer geredet. Ersteindruck:
Ehrlicher, sympatischer Bayer (ja solls geben!) der sein Auto mag. Er hat sich bestimmt 10 min über die ganzen "Kärtchenverkäufer" und "schlechtreder" ausgelassen, die sich sein Auto in den Ar*** schieben können. --> Also sehr sympatisch

Preis:
14500 € für einen 04/2004 finde ich interessant.
85.000 km finde ich ... passt noch!
Reperaturen: Manche davon erkenne ich als Autolaie als Verschleissteile. Aber die Anderen? Warum tauscht der das alles aus? Wie gehen diese Teile kaput? Erkennt ihr hier einen Haken?
Zahnriemen: Wurde nicht ausgetauscht. Sollte dieser nicht bei 100.000 km fällig sein? Sprich darf ich gleich nochmal ein paar Hundert (wieviel?) € drauflegen?

Was meint ihr?

Ich bin einmal auf eure Antworten gespannt. Sollte ich noch irgendwelche Angaben über mich/mein Projekt vergessen haben, einfach nachfragen

Mfg Stopper

[ThorstenAB]

Glückwunsch! Gute Entscheidung.. Allzeit Gute Fahrt!

[Schattenparker13038]

Zitat:

Original geschrieben von ltStopper

Soderla ... habe das Auto nun gekauft.

15.500 € habe ich nun bezahlt. Sprich den vollen Preis.
Rausgehandelt (Wenn man das noch handeln nennen kann!) habe ich:

Fußmatten
neuen Schlüssel
Stoßstange neu lackieren
Motorhaube neu lackieren
Seitenspiegel neu lackieren

joar das wars!

Danke an alle die mir hier Tips und Tricks genannt haben. Das ist nun mein 2. Auto, welches ich mit Hilfe des Forums gekauft habe.

Mfg Stopper

Hast alles richtig gemacht, lieber den vollen Preis bezahlen und nen TT besitzen der wie aus dem Ei gepellt dasteht 😎

Glückwunsch und viel Spass mit deinem neuen Spassmobil.
TTompft