Vorstellung meines VW Golf 2 1.3 CL !
Hallo leute, und zwar möchte ich euch Heute meinen Golf 2 CL 1.3 Vorstellen.
Ich suchte eigentlich Günstig ein Winterauto, da ein anderer Verkäufer abgesagt hatte (Volvo 850 GLE).
Allerdings ist die Basis für ein Projekt garnicht schlecht, da eigentlich nur Kleinigkeiten nach 196.000Km sich eingestellt haben, wie: Motorlager vorne, Querlenker vorne, Handbremsseil links Kaputt, Ventildeckeldichtung defekt, und das Radlager vorne rechts macht Geräusche.
Zum Lack: Gute Basis, hier und da Abgeplatzte stellen aber nix Hoffnungsloses, der Lackcode ist LC3Z für Terracota Metallic.
Zum Motor: NZ, Altbekannter Motor aus Polo 2 und 2f. 40KW/54PS 98Nm und 1272cm³ Hubraum.
Zur Austattung: Schiebedach, AHK das Wars 🙁
Was ich Vor habe:
Verschleißteile und eine Große Inspektion, Querlenker Neu + Sportfahrwerk und neue Domlager, Auspuffanlage ab Kat Neu + Sportauspuff, Schwarze Blinker, Schwarze Scheinwerfer (Eventuell DSW Grill), Elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Elektrische außenspiegel.
Das soll alles mit Ruhe und zeit Passieren, der Golf frisst kein Brot auch wenn er Angemeldet ist. Da er eh täglich gefahren wird.
Was ich schon Gemacht habe: Motorhaubenlifter Verbaut, Windabweiser vom Schiebedach entfernt, Schwarze Rückleuchten verbaut.
Welcher Floh mir noch im Ohr sitzt:
Den Golf auf G40 Umbauen, bevor hier alle Anfangen zu Schreien und zu Sagen ''Kauf dir nen Größeren Motor und mach aus dem Etwas, NEIN ! Ich will mir einen VW Golf 2 G40 aufbauen, nach meinen Vorstellungen. Ein Anderer Golfmotor kommt mir nicht ins Auto 🙂
Warum grade einen G40 ? 115PS aus 1.3 litern ist doch Super, den Geldbeutel schont die Steuer daher schon, nach Oben hin ist noch Luft. Angestrebt werden soll KEINE Rennmaschine aber so 140-150PS sollten es dann Schon sein, und der Golf wiegt nicht wirklich Viel mehr als der Polo ca. 200Kg.
Im Anhang findet ihr Fotos vom Golf, Kommentare und Anregungen sind Erwünscht.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kika-gt
Geht auch einfacher! KI mit DZM und 935 WSZ😉
Ja nur ich zahl doch keine 45 öcken bei Eg.. und aufem Schrott ebenfalls, für die 1.6er sowie 1.8er gibts die Zu Hauf (und keiner weiß das man sie auch Einfach umbauen kann).
Ist Eigentlich ganz Simpel das Ganze, und der Tachostand bleibt Erhalten 😉
Zitat:
@850 Driver
Ist ja lustig, daß wir innerhalb kürzester Zeit beide von den gleichen auf die gleichen Autos gekommen sind.. 😁
Ja ist schon Ulkig 😉, aber dafür hast du ein 5 Gang Getriebe und ich Nicht *schnüff*
Zitat:
Na, der schaut doch prima aus!
Joa soweit ganz Gut (oberflächlich bis auf ein paar Klarlack ab Platzer am Dach). Technisch ist es ja nicht so gut Bestellt um den Guten, Obwohl er noch mal Locker 190Tsd machen würde.
35 Antworten
Hallo.
So 60/40 Tiefer, 15 Zoll Pellen, GTI Bremse Vorne und Hinten wären schon Was feines 🙁
Da allerdings der TÜV im März abläuft, und einiges zu Machen ist überlege ich Natürlich was ich mit Ihm mache 😕
Da ich mir allerdings für diesen Sommer ein Ford Escort XR3i Cabrio 1.8 16V (131PS/96KW) Gekauft habe, und dort Weniger sachen Dran zu machen sind als am Golf, überlege ich ob ich den Golf Weggebe oder Behalte ?
Zu machen ist auf Jeden Fall:
Querlenker Links/Rechts
Spurstangen Köpfe Links/Rechts
Stoßdämpfer Vorne/Hinten
Radlager Vorne
Trommeln + Beläge Hinten
Rostloch im Rechten Schweller
Auspuff + Kat
4 Neue Reifen.
Dann sollte er Drüber kommen ^^
Hmm... Ist ja echt nicht wenig an dem Golf zu machen.
Du musst halt abwägen was dir lieber ist, wenn du nicht beide behalten kannst.
Wenn du kein Geldmangel hast, würd ich einfach das Auto wählen, was dir besser gefällt und dir mehr Spaß macht. Nach Kultstatus, Ruf oder sonst irgendwas brauchst du gar nicht gehen.
Ich würd den Golf Schon gerne Behalten, weil ich mit ihm Bisher schon fast 8000Km runter gerissen habe seit Oktober.
Auf der einen Seite habe ich aber auch noch einen Audi 100 2.6 Quattro mit Fast Vollausstattung (Bis auf BC, Leder, Tempomat und Sitzheizung).
Da mein Cousin einen Gewerbeschein hat, könnte ich noch Günstiger an teile Kommen als im Normalen EK.
Ja wenn das finanziell für dich tragbar ist, den Golf zu richten und du den eigentlich schon behalten willst, wieso dann eigentlich nicht?
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Könnt auch nen Low Budget Tuningprojekt drauß machen 😉
Billiges Sportfahrwerk (hatte mal eins im Polo von TA und war damit mehr als Zufrieden, meins war gut, nicht zu Weich und net zu Hart).
Paar 15er, z.b. Estoril, le Castellet, BBS vom Polo 6N mit 195/50R15 oder 205/45R15.
Sportauspuff von Novus oder Supersport mit MSD Attrappe (ja ich Weiß ist Illegal aber Hört sich Top an, hat ein Kollege auch).
So ich werde wohl oder Übel meinen Golf Reparieren müssen.
Wollte mir heute eigentlich einen Golf III GT TDI Kaufen allerdings ist der wagen Schon weg gewesen.