Vorstellung DerAllgi
Ich wollte mich mal Offiziel Vorstellen, nach dem ich ja schon ein Wenig hier bin. Und Seid letzten Sonntag nun auch einen ML 270 CDI Final Edition hab.
Zum Wagen:
BJ 05/04
Frisch TÜV
200tkm
Final Edition
Bi Xenon
Automatik
275 Schluffen 😁
Normales Radio (Lässt sich leichter Umrüsten)
Einparkhilfe Vorne + Hinten
AHK
Getönte Scheiben.
Leider hat der Wagen einen "kleinen" Wartungsstau, den ich jetzt so nach und nach behebe.
2 Injektoren sind Undicht. Die ich noch in den Nächsten Tagen Abdichten und ersetzen werde.
Thermostat ist schon Erledigt. Das Lowrange muss ich noch machen, bekanntes Problem.
Getriebe wird noch gespült, hab ich schon alles da. Und die Motorlager sind Durch.
Aber das haben ja die Meisten bei der Laufleistung, die Liegen auch schon bereit.
Die Ansaugbrücke Liegt auch schon bereit (Mercedes) sowie die Dieselleitungen.
Jetzt brauch ich nur noch mal Zeit das ganze rein zu Klopfen 😁
Aber im Moment bremsen mich die Injektoren aus....
So nun zu mir 😁
[Inhalt von MOTOR-TALK entfernt]
Hab noch einen BMW e39 Limo als Sommerauto.
Und habe den ML als Winter und Zugfahrzeug gekauft 🙂 Über den Sommer wird der Unterboden gemacht und versiegelt. Nicht das er schlimm aussieht aber so weit muss es ja nicht kommen.
Auch werden die Türen von innen mit Mike Sanders raus gespritzt das der Kantenrost Teufel mich gar nicht erst erwischt.
Ich werde hier immer wieder berichten was so gemacht wird, umgebaut ersetzt usw.
Freu mich auf Kommentare 😁
Einen besonderer Dank an Balmer danke für deine Unterstürzung 🙂
MFG Roland
Beste Antwort im Thema
Soooo irgendwann ist alles mal zu Ende, wie angekündigt werde ich das Forum verlassen. Für mich ist hier zu viel vorgefallen, und ich mag auch nicht mehr.
Nordic ist ja schon weg, und ich geh in den nächsten 7 Tagen auch.
Aber ich hab ja kallinichda versprochen, das ich die Erfahrung mit den Nebelscheinwerfern niederschreibe.
Und das mache ich natürlich gerne 🙂
Ich bin jetzt noch nicht gefahren, aber ich hab mit dem Lux Messgerät vorher und nachher gemessen. Vorher hatte ich 9-10 000 Lux und jetzt hab ich ca 14500 Lux mit den neuen Nebelscheinwerfern und den Osram Nightbraker Laser H8 was 1/3 mehr wäre 🙂 Auf den Hellas war die Mercedes Nummer raus geschliffen 😁
Ich hab das nicht nur wegen den Nebelscheinwerfern gemacht, auch und hauptsächlich wegen dem PDC.
Was immer wieder ausgefallen ist, und das wollte ich beheben weil es einfach nervt 😁
Den Kabelstrang gab es auch neu, somit sind alle Fehlerquellen in der Stoßstange ausgeschlossen.
Hab genug Fotos gemacht um genau zu sehen, wie der Kabelstrang verlegt war. Aber wenn man es sich ein wenig anschaut kann man sich das auch merken. Auch vorne gab es alle 4 PDC Sensoren neu, da abwechselt immer wieder welche im Speicher standen. Und man die Stoßstange mal nicht eben schnell abbaut.
Bilder gab es wie immer auch 🙂
Für mich ist noch nicht Schluss 🙂 Ich werde natürlich weiter machen, und hab schon wieder ein Paar Sachen auf der Liste für den Sommer 🙂
Sollte jemand das Bedürfnis haben mit mir in Kontakt zu bleiben dann bitte eine PN die nächsten Tage mit seiner E-Mail Adresse an mich.
Servus 🙂
685 Antworten
Top!
Und was denkste?, kann man den wieder zusammen setzen?
Also wäre es möglich einen wieder aufzuarbeiten bzw. einen neuen, an den kontakten zu fetten um dem Problem vorzubeugen?
Grüße
Zitat:
@cocoKITE schrieb am 11. Februar 2016 um 18:53:56 Uhr:
Und was denkste?, kann man den wieder zusammen setzen?
man könnte auch für 2.50 einen neuen kaufen...
LG Ro
No Way, den bringt man nie wieder zusammen das er geht 😁 Ich muss teilweise echt Grob sein das ich ihn überhaupt auseinander bekommen hab!
Naja 2,50 nicht aber für 100 bekommt man schon was. Original bei Mercedes 270€
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 11. Februar 2016 um 19:38:28 Uhr:
Naja 2,50 nicht aber für 100 bekommt man schon was. Original bei Mercedes 270€
war ja auch Sinnbildlich gemeint.
Gibt sinnvolleres zu Restaurieren.
LG Ro
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Ist der Komfort Blinkmodus immer dabei oder hat das mit dem Schalter gar nichts zu tun?
LG Detlef
Zitat:
@Hennaman schrieb am 11. Februar 2016 um 19:43:40 Uhr:
Ist der Komfort Blinkmodus immer dabei oder hat das mit dem Schalter gar nichts zu tun?
kommt aus dem Steuergerät.
LG Ro
Zitat:
@LT 4x4 schrieb am 11. Februar 2016 um 19:43:06 Uhr:
war ja auch Sinnbildlich gemeint.Zitat:
@DerAllgi schrieb am 11. Februar 2016 um 19:38:28 Uhr:
Naja 2,50 nicht aber für 100 bekommt man schon was. Original bei Mercedes 270€
Gibt sinnvolleres zu Restaurieren.LG Ro
Richtig, aber die Gelegenheit war "Günstig" 😁 😁 😁 Was gibts denn Sinnvolleres ? 😁
Glaub mein Thermostat kommt bis morgen nicht mehr :/ Aber die Teile von Mercedes sind da 😁
Doch den Schalter (linke Seite) gibts noch mal, im Sprinter😁😁😁. Da habe ich mal einen zerlegt weil der Rücksteller abgebrochen war und aus einem anderen mit verbrannten Kontakten das Teil entwendet.
Aber nur weil Sonntags MB geschlossen hatte.
Heute hab ich noch die Restlichen Teile von Mercedes geholt, die ich noch mit einbauen will beim Thermostat Wechsel. Der Messstab fürs Lenkungsöl hat die Entlüftung jetzt Oben 🙂
Und der Scheuerschutz ist auch Fertig, den hab ich schon getapte 😁
Thermostat wird wohl noch ne Woche warten müssen :/
Was mir heute noch Aufgefallen ist, er Qualmt gar nicht mehr so.Also eigentlich gar nicht mehr. Bin Heute mit Kick Down von der Ampel weg, und hab nichts gesehen. Muss ich nochmal im Dunklen Probieren. Und um die KGE ist es auch fast Trocken geworden. Also müssen die Gase im Kurbelgehäuse weniger geworden sein. Hat die Spülung die Kolbenringe doch befreit 😁 Werde das Weiter im Auge behalten 🙂 Das Öl wird Übrigens wieder Dunkler, das soll und muss es auch 🙂
So heute ging wieder was 😁
Hab das Thermostat gewechselt, den Lenkungsbehälter Messstab und den Scheuerschutz 🙂
Da der Neue Scheuerschutz Enger ist wie der alte. Habe ich ihn kaum drauf bekommen, aber wenn man ihn umdreht und auf den Schlauch schiebt bis an die Stelle wo er hin soll. Und ihn dann wieder umdreht geht es um einiges Leichter 😁 Das Gewebeband hat leider nicht gehalten 😁 War aber nur ein Versuch 😁
Das Thermostat war von Gates, in der Schachtel war dann eins von Motorad. Eine Firma in den USA.
Die Temperatur liegt jetzt ein kleines Stück höher. Vorher hatte ich 82° also ganz leicht über 80°
Jetzt habe ich 85-87°Also Zwischen 80° und dem nächsten Strich. Und die Temperatur fällt auch nicht mehr. Natürlich gab es wieder ein Schellen Upgrade 😁
Aber der Niedertemperatur Kühler wird schnell Warm, also ich würde sagen gleich warm wie der Motor.
Das Thermostat ist aber auch schon Neu....
So heute habe ich die Spiegelgläser auf Grund schlechter Heizleistung ersetzt 😁
War gar nicht so Einfach am Anfang, man will ja auch nicht mehr Kaputt machen als eh schon ist 😁 😁 😁
Könnt ihr hier nachlesen 🙂 KLICK Ich dachte da Findet man es eher mal wieder als hier 🙂
Sind zum Glück am Samstag gekommen 🙂 Und Heizt Einwandfrei 😁
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 28. Februar 2016 um 18:31:55 Uhr:
So heute habe ich die Spiegelgläser auf Grund schlechter Heizleistung ersetzt 😁
Und jetzt ist es wirklich besser?
Jap 🙂 Kenne das Symptom vom LKW gut. Die Brennen aus mit der Zeit, und dann heizen sie nicht mehr.
Hab gerade mein Zukünftiges auslese Notebook erstanden 😁 Ein Lenovo ThinkPad X220 Tablet.
Mit Core i7 und 8GB Ram so wie 150GB Intel SSD 😁 \o/
ich dachte jetzt du hattest schon eines!
Welche Software für den ML willst drauf machen?