Vorschalldämpfer Attrappe
hi jungs,
also wollt mal fragen hat einer so ein ding im astra eingebaut?
bringt das wirklich was an leistungszuwachs?
wi laut wird er dadurch?
54 Antworten
keine ahnung, mir wurde jedenfalls damals von ner 3-zollanlage abgeraten (von einem der eine am v6 hatte)
die gruppe a die ich jetz am v6 hab, hatte ich früher am 1,8er... das ist schon ein himmelweiter unterschied was die lautstärke angeht
beim bestellen von gruppe a anlagen muss man immer angeben ob 8V oder 16V... hab auch den C16NZ drin und wollte mir wahrscheinlich bald ne anlage zulegen... was ist der genaue unterschied ? .. 1 teil oder der gesamte durchmesser ?
was sagt ihr zu anlagen von supersport ?....
oder das angebot hier.... ist das wirklich von FM ? http://cgi.ebay.de/...egoryZ73084QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
muss man wieder angeben welchen motor man hat... haben die dinger echt ne ABE ?
EDIT:
wie sieht es auch mit der aufhängung... hab atm bauchschelle drunter ... freund von mir hat sich ne 3-Punkte-Aufhängung schweißen lassen und damit voll zufrieden.. Empfehlung ?
Eigentlich intessiert der Motor nicht. Die GA/ABE´s sind eh 1,4 bis 2l 16V. Interessant ist nur 1-3Pnktaufnahme, bzw. GSI-Schürze oder normal. Diese unnötige Datenerhebung wird nur für statistische Zwecke sein...
Die Supersport-ESD sind zumindestens immer mit GA und ziehmlich laut... Ne Gr.A vn Supersport hab ich an einem 1er Golf gehört, fand ich ganz brauchbar.
also wenn ich das richtig verstehe... sind die teile also nicht unterschiedlich für verschiedene motorisierungen... das war eigentlich dass, was am wichtigsten ist... da ich meinen motor nicht für immer behalten will 😉
empfehlungen was die aufhängung angeht ? .... extra 3 punkte aufhängung schweißen lassen oder reichen die Schellen. ? danke schonmal
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Zitat:
Original geschrieben von obituz
empfehlungen was die aufhängung angeht ? .... extra 3 punkte aufhängung schweißen lassen oder reichen die Schellen. ? danke schonmal
Da muss nix angeschweißt werden.
Ich nehme mal an du hast die 1 Punkt aufhängung, also die schelle.
Und warum sollte sie nicht von Friedrich sein?
Hier ist die gleiche nur günstiger.
http://cgi.ebay.de/...ameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem
nen freund hat sich extra ne 3-punkt-aufhängung schweißen lassen... weil er meint die bauchschellen taugen nix... aber ich kann das dann ohne probs nutzen ? ... klang von FM ist auch bei meinem kleinen Motor vernünftig ?
haben die FM anlagen ABE oder nur GA ?
Steht doch bei. Die haben ne EG-Betriebserlaubnis. Musste also nicht eintragen lassen.
Ich habe auch eine Anlage von friedrich Motorsport drunter. Klang finde ich in ordnung. habe aber nur ne normale stahlanlage. weiß nicht ob der sound bei ner edelstahl anders ist.
Ich würd die 1 punktaufhängung erstmal behalten. wenn das nix taugt, warum auch immer, kannste ja noch was basteln.
Zitat:
Original geschrieben von sid `88
Ich habe auch eine Anlage von friedrich Motorsport drunter. Klang finde ich in ordnung. habe aber nur ne normale stahlanlage.
hab ich auch, find ich aber eher nicht so toll...
http://www.clipfish.de/player.php?videoid=MTMwNDU0N3wyMTI1NDkz
Leider bisschen kurz das video.
Aber ich bin mit meinem ganz zufrieden. Vielleicht liegts auch wieder am Motor?
Aber was is denn das für ein endrohr😕😁
Zitat:
Original geschrieben von sid `88
Aber was is denn das für ein endrohr😕😁
wollte mir die stoßstange so umbauen dass man kein endrohr mehr sieht...
wer ein ovales, unbenutztes endrohr im amg-design zum anschweißen braucht soll bescheid sagen 😉