Voraussetzungen autonomes Fahren

[dgi013]

Ausgehend vom aktuellen 5er, der ja in Ansätzen ein paar Sachen ganz gut beherrscht aber oft auch aussteigt, fragt man sich, wie autonomes Fahren in Zukunft aussehen soll. Nur mit Kamera Erkennung funktioniert ja vieles nicht.

Meiner Meinung nach, muss da noch viel Infrastruktur geschaffen werden. Scheint der Politik nicht klar zu sein, aber das soll hier nicht das Thema werden.

Das aktuelle Grundproblem ist doch, dass Kameras permanent verdreckt sind und damit nicht richtig funktionieren. Dazu kommt, dass Schilder oft "merkwürdig" aufgestellt werden, zumindest nicht EDV gerecht.

1. Schildererkennung:

Es wäre doch sehr viel sinnvoller, statt sich auf Kameras zu verlassen, den von BMW bereits eingeschlagenen Weg, konsequent weiterzugehen und Tempolimits aus dem Navi zu beziehen. Ähnlich der zentralen Benzinpreisdatenbank, halt nur für Tempolimits.

2. Fahrbahnerkennung:

An vielen Stellen ist die Fahrbahnmarkierung schlicht nicht mehr vorhanden. Ausserorts technisch machbar wären z.B. Sender in den Leitpfosten am Strassenrand, auf Autobahnen in der Leitplanke. In den Städten müssten die in die Fahrbahn eingelassen werden. In Baustellen sowieso. Vielleicht kann man hier auch die Tempolimits hinterlegen.

3. Ampeln, Fussgängerüberwege

Auch hier müsste elektronisch das Auto vorgewarnt werden, so dass es bei Fehlern nicht direkt zum Unfall führt.

4. Kommunikation der Autos untereinander

Damit der Eine weiß, was der Andere gleich tun wird.

5. Parkplätze

Gehören in meinen Augen ohnehin elektronisch markiert, wäre auch Umweltschutz sowie Bequemlichkeit kombiniert, da Parkplatzsuchverkehr unterbleiben würde.

[Glg11]

Und ausserhalb des abgesteckten Gebietes??

[Blubber-AWD]

Zitat:

@Kai R. schrieb am 10. Januar 2022 um 12:54:38 Uhr:

Zitat:

@remix schrieb am 10. Januar 2022 um 10:43:32 Uhr:

die KI hat immer auch ein juristisches Problem - wer ist verantwortlich, wenn der Algorhythmus entscheidet?!

eigentlich bizarr, denn man kann davon ausgehen, dass die Maschinen weniger Fehler machen als die Menschen.

Die Überlegung ist schon richtig. Nur: Auch Maschinen u/o Algorithmen sind nicht 100% fehlerfrei. Aber das ist ein altbekanntes, wenngleich gern totgeschwiegenes Problem, dämpft es doch die Euphorie.

[Rainer_EHST]

Zitat:

@Glg11 schrieb am 6. Mai 2023 um 23:20:03 Uhr:

Und ausserhalb des abgesteckten Gebietes??

Sieht mir in dem Video auch stark nach fest einprogrammierten Routen aus.

Komisch ist es nämlich schon, das da der "Fahrgast" mit nem Mietwagen, offenbar extra, dahingefahren ist, wo ihm das Taxi abholt. Dann sind die Straßen fast leer, Fußgänger und Radfahrer sind sogut wie garnicht zu sehen.

Und eigenartig ist auch, dass das Taxi nicht die selbe Route zurückfährt, die es hingefahren ist.

Offenbar fährt es im Kreis, um Linksabbiegesituationen, ohne Ampelregellungen zu vermeiden. Warum fährt es nicht linksrum vom Parkplatz runter? Es ist doch rechstrum raufgefahren.

Wenn man auf den Monitor schaut, scheinen die Ampelschaltungen auch bekannt zu sein. Entweder einprogrammiert, oder über Funk ans Fahrzeug gesendet.

"Ein menschlicher Fahrer wäre hier wohl noch über die Kreuzung gefahren."

Da musste ich schon ein bischen Schmunzeln. Soweit wie das Taxi noch von der Kreuzung entfernt war, als die Ampel umschaltete, hätte da auch ein Fahrer problemlos anhalten können.

Von wirklich autonom, sprich, selbstentscheidend und intelligent, ist mir das noch extrem weit weg.