von BMW zu Audi...
Hallo Forengemeinde!
Ich bin momentan kurz vor dem Kauf eines 3,0 TDI Quattro B8 Bj2011 mit 112tkm. Das Auto hat eine geniale Ausstattung (MMI Plus, Lichtpaket, Xenon, Panoramadach, Komfortzugang, B&O Sound, etc...) und soll um die 20.000 kosten.
Um das ganze von einem herkömlichen "soll ich zuschlagen" Thread abzuheben hier meine Geschichte:
Mein letztes Auto war ein 118d (bj 2006). Eigentlich ein gutes Auto, hat mich nie im Stich gelassen, jedoch sind mir über die Jahre (insgesamt 5) immer mehr Kleinigkeiten aufgefallen: Knarzen hier, knarren da, kaum Ausstattung (!!), einfach ein teilweise billiges Gefühl und ich hatte mit jedem Jahr immer mehr das Gefühl, dass ich zu viel Geld für dieses Auto bezahlt habe, weil es eigentlich von der Ausstattung her ein "Spar-Mobil" war. Viele von Euch werden dieses Gefühl kennen... verbunden mit einem dauernd knarzenden Armaturenbrett und quietschender Rückbank usw. verliert man dann die "Lust" am Auto. Ich habe mich vor dem Kauf dieses Wagens VIEL ZU WENIG informiert, sodass mir dann nachher immer mehr Sachen aufgefallen sind, die mich "unglücklich" gemacht haben. Aber daraus habe ich gelernt... hoffe ich ;-)
Schlussendlich steht jetzt der Kauf des o.g. Fahrzeugs (oder einem vergleichbaren) an. Was haltet ihr davon?
Ich habe mich belesen zu den bekannten Schwächen des B8, habe aber nicht viel mehr als sporadische Fehler in der Multitronic etc gefunden. Welche typischen Fehlerquellen erwarten mich (Knarren und Knarzen, typische Motorprobleme s. KM-Anzahl)? Worauf sollte ich besonders achten (z.b. beim begutachten eines Wagens)? Wie schätzt ihr das Verhältnis zu Reparaturkosten (Verschleißteile) etc. zu diesem Fahrzeug ein?
Und alles in allem... Seid ihr zufrieden?
Vielen Dank schonmal
Beste Antwort im Thema
Wow, jetzt kippt die Stimmung hier aber gewaltig.
Ich habe mich wohl informiert. Aber eher eingehend über andere Dinge wie Motoren, Verschleißteile, Reparatur- und Unterhaltungskosten, nur sekundär über Äußerlichkeiten wie Kühlergrill und Form der Scheinwerfer. Und wie andere bereits erkannten, habe ich mich anscheinend so gut informiert, dass ich bereits einen FL (jaja, nicht den aktuellsten, aber der fällt auch nicht ins Budget) in der Auswahl habe (s. ersten Post) womit die Debatte komplett irrelevant ist.
Traurig, dass man sich in einem FORUM welches von aktiven Themen lebt, rechtfertigen muss.
Aber es gibt immer Superschlaue, für die solche Fragen gefundenes Fressen sind. Nicht bei jedem dreht sich alles um`s Auto. Ich denke das Forum ist sowohl für Profis, als auch Laien gedacht. Und diese Prolleten (o-Ton) "von BMW zu Audi herablassen" Gespräche sind zwar amüsant, für Außenstehende aber keineswegs hilfreich.
Traurig wie sich dieser Thread jetzt entwickelt hat.
Danke an alle, die wenigstens versuchen eine Konversation zu führen. Alle anderen könnten anstatt dieser off-Topic Kommentare auch über diesen Thread hinweg lesen und ihre - für das Thema vollkommen uninteressanten und eher provokanten - Kommentare für sich behalten.
59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von audijazzer
Und was heißt "hinter dem Schalthebel"? Da ist beim A4 der Aschenbecher.. 😁
mal kurz in den Klugscheissermodus gewechselt...
im Auto gilt gemeinhin "in Fahrtrichtung" (also nach vorn) und da ist der Aschenbecher vor dem Schalthebelangeordnet ***Grins***
Zitat:
Original geschrieben von Texas_Lightning
mal kurz in den Klugscheissermodus gewechselt...Zitat:
Original geschrieben von audijazzer
Und was heißt "hinter dem Schalthebel"? Da ist beim A4 der Aschenbecher.. 😁im Auto gilt gemeinhin "in Fahrtrichtung" (also nach vorn) und da ist der Aschenbecher vor dem Schalthebelangeordnet ***Grins***
Ich hatte das auch schon so ähnlich geschrieben aber nicht weggeschickt.
Zitat:
Original geschrieben von Texas_Lightning
mal kurz in den Klugscheissermodus gewechselt...Zitat:
Original geschrieben von audijazzer
Und was heißt "hinter dem Schalthebel"? Da ist beim A4 der Aschenbecher.. 😁im Auto gilt gemeinhin "in Fahrtrichtung" (also nach vorn) und da ist der Aschenbecher vor dem Schalthebelangeordnet ***Grins***
dann wäre aber auch die Aussage von BMW-Tordi noch falscher und das MMI müsste in der Mittelarm-Lehne sein *fg*
Moin zusammen,
völlig wertfrei möchte ich hier mal anmerken...wenn ich jetzt einen BWM kaufen müßte/wollte würde ich mich ähnlich schwer tun in den Details...bei der Maschine nicht (einen 6-Ender gibts nicht bei BMW in der Preisklasse des A5 ).
Man beschäftigt sich doch mit der gerade oder seit Jahren genutzten Marke immer intensiver...also würde es sicher allen hier gut tun, den Ball mal etwas flach zu halten.
Man kann seine eigene Affinität für KFZ nicht von jedem Fragesteller hier erwarten und Kämpfe müssen wir hier doch wirklich nicht ausfechten....es geht doch nicht darum, wer Recht hat oder nicht.
Klar die SUFU wird zu wenig genutzt...da geh ich mit, aber nun lasst den Kollegen doch erstmal einen Audi kaufen und sich ein paar Monate damit bewegen...und beim Kauf kann man helfen ohne Grabenkämpfe...natürlich auch im Kaufberatungsfred...
So und jetzt könnt ihr mich anmachen...
Grüsse....
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Zitat:
Original geschrieben von audijazzer
da du so gerne Schulnoten bei anderen verteilst:
die Aussage ist nur teilweise richtig!Von MMI wird bei Audi nur dann geredet, wenn die Bedienungselemente um den Schalthebel herum gruppiert sind - sonst nicht! Das andere ist allenfalls "MMI-Bedienlogik", ist aber nicht dasselbe. MMI gibts da nicht!
Und was heißt "hinter dem Schalthebel"? Da ist beim A4 der Aschenbecher.. 😁
Jetzt hast du festgestellt, dass du dich falsch verhalten hast und dann musst du natürlich zur Verteidigung noch mal richtig kleinkariert werden.
MMI ist auch ein Bedienkonzept von Audi welches in jedem A4 8k verbaut ist. Dabei handelt es sich um den Drehregler mit den gruppierten Tasten in Kombination mit dem Monitor. MMI® Navigation und MMI® Navigation plus hingegen ist ein extra. Da muss man jetzt nicht wirklich auf die Goldwage legen, weil es sicherlich jedem klar war was ich gemeint habe.
Gruß Tordi
Hallo,
achte bitte genau auf den Lack, besonders vordere Kotflügel und Hecklappe, mein s4 rostet wie verrückt,
achte auf die Xenonscheinwerfer und die Linse, die ermatten sehr schnell,
wenn du viel Landstrasse fährst mit dem Ackerschlamm, sieht dein Motoraum im 8k auch aus wie ein Rübenacker, hat leider kein geschlossenen Motorraum, der Dreck kommt von Radhausinnenläufe in Motorraum
dann auf vordere Radlager und Randnabe achten ( vibrationen )
im Innenraum gibt es eigentlich nicht soviel, auf das Navi würde ich das mmi2g bervorzugen das es mit DVD betrieben wird ( und schneller aktualisiert werden kann ) und schnell reagiert, auf jedenfall besser wie bei 3er oder 5er.
das einzige was noch bleibt sind die Teilledersitzen mit Alcantara, den Vollledersitzen vorzuziehen, die Vollledersitze setzen sich an der dämlichen Rundnaht ein
es gibt halt keine perfekten Autos, egal welche Marke man fährt,
ich persönlich werde im Herbst wieder mal einen BMW Versuch starten mit dem neuen M3
viel Glück
Zitat:
Original geschrieben von Audiss44
im Innenraum gibt es eigentlich nicht soviel, auf das Navi würde ich das mmi2g bervorzugen das es mit DVD betrieben wird ( und schneller aktualisiert werden kann ) und schnell reagiert, auf jedenfall besser wie bei 3er oder 5er.
mmi 2g in einem Facelift..
zeigst du mir mal einen? 🙄
Zitat:
Original geschrieben von audijazzer
mmi 2g in einem Facelift..
zeigst du mir mal einen? 🙄
Es geht immer noch um ein VFL
Ich verstehe auch nicht warum es unbedingt ein FL sein muss (zumindest laut einigen hier)?
Also wenn ich die antworten hier lese vergeht mir die Lust am Audi.
Mein voriges Auto war.......OMG.......ein BMW
Ich kenne mich mit Audi absolut nicht aus und erhoffte mir eigentlich in einem forum Hilfe zu finden. Wenn man hier wegen m.M.n normalen Fragen gleich dermaßen nieder gemacht wird, kann ich mich gleich wieder abmelden
solid first post
Zitat:
Original geschrieben von pscl
Woran erkenne ich denn den Facelift?
Hauptsächlich an der Rasterlenkung
Zitat:
Original geschrieben von Wursthammer
Also wenn ich die antworten hier lese vergeht mir die Lust am Audi.
Mein voriges Auto war.......OMG.......ein BMW
Ich kenne mich mit Audi absolut nicht aus und erhoffte mir eigentlich in einem forum Hilfe zu finden. Wenn man hier wegen m.M.n normalen Fragen gleich dermaßen nieder gemacht wird, kann ich mich gleich wieder abmelden
Jetzt lass dich durch diejenigen mit großem Maul nicht runterziehen. Solche Lappen hast du auch in jedem anderen Forum, da hilft nur antrainierte Ignoranz und fertig. Hab hier auch schon eingesteckt weil ich als Audi Fahrer "dumme" Fragen zu Codierungen gestellt habe 😉
Btt: achte beim Kauf am besten darauf das dein Neuer alter Navigation Plus hat (Mehrwert) zum knarzen kann ich nur eine Schwachstelle (bisher 69.000km) beitragen und das ist mein Fahrersitz (im seitenbereich wo der Sitz höhenverstellt wird) ansonsten ein tolles Auto (durfte den 3.0 auch schon fahren) Probleme gibt's vereinzelt immer wieder mal welche (im Forenbereich nachzulesen) was aber bei anderen Fahrerlagern nichts anderes ist. Unterm Strich kannst du nicht viel falsch machen (Wechsel 1er - A4) und ich wünsche viel Spaß mit deinem neuen Auto ... Egal welche Marke
Zitat:
Original geschrieben von Tee-Modell
Hauptsächlich an der RasterlenkungZitat:
Original geschrieben von pscl
Woran erkenne ich denn den Facelift?
Nein, das haben längst nicht alle!
Das Facelift erkennt man:
- neue Scheinwerfer
- neue Rückleuchten
- 6-Kant Grill
- neues Lenkrad
- neues MMI
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Nein, das haben längst nicht alle!Zitat:
Original geschrieben von Tee-Modell
Hauptsächlich an der Rasterlenkung
dafür gibts mal den dicken grünen Daumen!