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Vollkommen übertrieben und kanns kaum erwarten
Hallo zusammen,
bin neu hier. Ehrlich gesagt immer mal wieder neu wenn's um ein neues Auto geht. Seit der F11 vorgestellt wurde bin ich begeistert davon. Mein letzter Leasingwechsel lag aber kurz vor Einführung im Sommer 2010. Darum hab ich damals mich wieder zum X5 entschieden und seither jedem F11 hinterhergekuckt. Nicht dass der X5 kein toller Wagen wär, aber nach fast 4 Jahren das gleiche Modell, ok erst 3.0d schwarz dann 40d in weiß, musste jetzt was neues her.
Die BMW Bank hat mir ein gutes Angebot gemacht den X5 vorzeitig aus dem Leasing zu kaufen, was ich genutzt hab und ihn mehr oder weniger 1:1 weiterverkauft habe.
Gestern hab ich dann nach einigen Probefahrten mit verschiedenen Motoren den neuen bestellt:
535d Touring
M-Paket
Sophistograu II
Dakota Oyster
Fineline Anthrazit
shadowline inkl. schwarzer Reling
Sonnenschutzverglasung & Rollo
Sportsitze
Innovationspaket
Navigation Pro
Panoramadach
Sportautomatik
Adaptive Drive
Aktivlenkung
Night Vision
Auto. Heckklappe
Rückfahrkamera & Surround
Ambientes Licht
HiFi Pro
Eigentlich fand ich das frozen grey als Lack super. Da aber offenbar recht anfällig und vor allem teuer (4.400!) werd ich das ganze per Folie machen lassen. Deutlich günstiger und ich hab nach Leasingende einen Lack wie neu.
Nun schwanke ich noch zwischen den 356 bicolor und den 312 ferric grey in 20".
Was gibt's denn hier im Forum für Meinungen dazu? Kommentare zur Ausstattung?
Danke und schöne Grüsse!
PS: Zum Thema Lieferzeiten: Voraussichtl. Auslieferung 17./18.6.11
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21 Antworten
Night Vision gibt Aufschluß über Wärmeverluste an den Türen und Fenstern des Eigenheims - für's Autofahren bringt es leider gar nichts.
Nach drei Jahren mit allen Optionen habe ich folgende Reihenfolge:
1. Abstandstempomat
2. Head-up-Display
3. Standheizung
4. Komfortsitze
5. Softclose + Komfortzugang + elektr. Kofferraumklappe
Aber - "Alles Geschmackssache" sagte der Affe, als er in die Kernseife biß.
Gruß
Martin
Ich bin oft und viel nachts überland unterwegs. Jedes Mal ein ungutes Gefühl bei Waldstücken.
Ich denke, dass ich mich dann wohler fühle wenn ich schon aus den Entfernung mehr als nur das offensichtliche sehen kann.
Kenn's bislang aber nur aus nem Testwagen und bin ganz begeistert davon gewesen.
Vielleicht kann man das System nutzen, wenn man langsam fährt. Es ist nämlich schwierig, sowohl die Straße als auch den Bildschirm im Auge zu behalten. Aber ich glaube, daß das neue Night Vision eine Personenerkennung beinhaltet (zumindest Mercedes hat das), die Alarm schlägt. Immerhin kannst Du beobachten, was Wildschweine, Hasen und Rehe so am Waldrand treiben.
Zitat:
Original geschrieben von knetkopp
Vielleicht kann man das System nutzen, wenn man langsam fährt. Es ist nämlich schwierig, sowohl die Straße als auch den Bildschirm im Auge zu behalten. Aber ich glaube, daß das neue Night Vision eine Personenerkennung beinhaltet (zumindest Mercedes hat das), die Alarm schlägt. Immerhin kannst Du beobachten, was Wildschweine, Hasen und Rehe so am Waldrand treiben.
;) zumindest funktioniert das BMW Marketing!
Und ja, das neue System hat eine Personenerkennung die den Fahrer übers HUD warnt.
Dann ist es sinnvoll. Das alte System war eher ein Spielzeug. Es war insofern witzig, als man eine Perspektive hatte, wie bei "Need for Speed", weil die Kamera unter dem Stoßfänger sitzt.
Zitat:
Original geschrieben von knetkopp
Dann ist es sinnvoll. Das alte System war eher ein Spielzeug. Es war insofern witzig, als man eine Perspektive hatte, wie bei "Need for Speed", weil die Kamera unter dem Stoßfänger sitzt.
Die Kamera sitzt, jedenfalls bei meinem, in der rechten Niere (von Vorne), unter dem Stossfänger verdeckt ist jetzt der Radarsensor für ACC
Da sitzt die Kamera auf jeden Fall sicherer. Unter dem Stoßfänger war sie schon recht exponiert.