Vmax von eurem A4
N'abend,
Mich würde persönlich mal interessieren, wie weit Ihr euren A4 den VmaX-technisch gedrückt habt. Also was war bei euch bislang die Höchstgeschwindigkeit?
Also schreibt doch einfach mal:
VmaX: ???
Modell: ???
Vielen Dank schon mal für die Antworten
Mit freundlichen Grüßen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Vollgasfuzzi schrieb am 12. Februar 2016 um 21:40:44 Uhr:
Laut Tacho 260 km/h, laut GPS 255 km/h -> Siehe Foto anbei
190PS Diesel Quattro S-Tronic mit 18"erDie Geschwindigkeit habe ich auf relativ gerader Strecke erreicht.
Bei Gefälle wäre noch mehr gegangen, nur hatte ich da keine freie Fahrt.Nach dieser Fahrt habe ich auf begrenzte Winterreifen gewechselt.
Sobald die Sommerreifen drauf sind, teste ich nochmal die wirkliche Vmax 😁
Hallo,
der 190 PS-TDI wird von Audi mit 235 km/h angegeben und das mit der 225er Serienbereifung. Also auf gerader Strecke echte 255 km/h sind schlichtweg unmöglich.
Der ganze Thread ist m.E. überflüssig. Die echte Höchstgeschwindigkeit wird von Audi im Prospekt und in den Papieren angegeben, dies sind die einzigen realistischen Daten. Alles andere entspringt der Tachovoreilung oder GPS-Messfehlern .
Viele Grüße
Hans
897 Antworten
Zitat:
@Wilson24de schrieb am 14. Januar 2018 um 16:19:13 Uhr:
Erstens sind die Faktoren dann trotzdem maßgeblich was tatsächlich machbar ist. Zweitens hat der A4 zB schonmal diese Angabe locker überboten, und das auch per GPS Anzeige.
Gemessen in beiden Richtungen der gleichen Strecke, bei 23°C und 1013 mBar Luftdruck?
+ der selben Zuladung
Ja klar.
Im Schnitt waren es 248.
In die eine Richtung, leicht bergauf und mit Elefant auf dem Dachgepäckträger, was natürlich auch für den cw-wert schlecht wir waren es nur etwa 96km/h lt. GPS. Leider mit knapp 50 Grad auch etwas zu heiß.
Aber zurück, nachts waren es dann satte 400 km/h.
Das hat mir gerade noch den 248er Schnitt gerettet.
Leider habe ich den Luftdruck nicht messen können. Also alles für'n Popo :/
Das bisschen Mehr- oder Mindergewicht durch andere Ausstattung und unterschiedlichem Tankinhalt wirkt sich kaum bis gar nicht auf die Vmax aus. Eher auf die Beschleunigung. Bei Vmax zählt neben der Leistung hauptsächlich der Windwiderstand (cw Wert, Angriffsfläche Front usw.). Auch die Reifenbreiten, sofern die Unterschiede nicht gravierend sind, machen nicht so viel aus. Wenn, dann dürfte man bei leicht breiteren Reifen und etwas Mehrgewicht vielleicht von bis zu 5km/h Unterschied in der Vmax ausgehen. Wenn man die Formel und passenden Daten parat hat, kann man genau errechnen wieviel Mehrleistung für den Sprung von 240 zu 250 KM/h bei einem A4 erforderlich ist. Ich tippe mal auf gute 25 PS. Wenn hier also so viele Fahrzeuge 10-20 km/h über der im Schein eingetragenen Vmax laufen, stimmt etwas nicht
Man darf sich da nicht täuschen lassen - bei Audi bringen alle besser motorisierten Fahrzeuge die 26x km/h auf dem Tacho, das war auch bei meinem S3 und SQ5 so. Das sind letztendlich "echte" 250 +/- 2% . GPS Messungen von Navis sind auch nicht aussagekräftig, dazu braucht man dann schon eine entsprechend geeichte Performance Box. Diese errechnet dann auch die erforderlichen Korrekturwerte.
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Zitat:
@Fin84 schrieb am 14. Januar 2018 um 12:37:11 Uhr:
Finde den Vmax thread gut! Bitte um ein paar mehr antworten zum 218 3.0 stronic!🙂
Auf der Geraden macht er abhängig vom Gegenwind meist 250-255 nach GPS.
Bis 230 geht's relativ flott, danach geht es schon schleppend voran.
Bei 266 nach Tacho ist er abgeregelt. Danach nützt auch bergab mit Rückenwind nichts mehr.
In der Einfahrphase war er NICHT abgeregelt. Da lief er einmal kurz bergab mit Rückenwind 282 nach Tacho und 276 nach GPS. Aber das habe ich nur einmal erlebt, sonst ist er bei 266 nach Tacho abgeregelt. Sind so 262 nach GPS
@rs894
Danke, wie sieht an Bergen aus? Bricht er stark ein?
Zitat:
@Fin84 schrieb am 16. Januar 2018 um 14:53:52 Uhr:
@rs894
Danke, wie sieht an Bergen aus? Bricht er stark ein?
Am Berg beschleunigt dennoch gut bis 230. Wenn du Anlauf genommen hast, hält er die 250 relativ gut. Fällt maximal auf 245 ab.
Das ist schön, genau das hab ich mit insgeheim erhofft ! 🙂
Wow, 262 und bei Gefälle sogar 276 "echte" km/h bei einem A4 mit 218 PS. Das ist ja unglaublich. Dann läuft der S4 offen bestimmt 310km/h. Macht Spaß hier mitzulesen. 😁
Nur eine Dose Öl solltest du stets im Kofferraum haben... bei mir genehmigt er sich alle 8tkm ca. 1l Öl. Liegt aber auch sicher am Fahrstil. Schön warm fahren und dann aber Voll-Last wo es geht.
Seine ersten 29tkm hat mein kleiner in den letzten 3 Monaten aber sehr zuverlässig abgespult. Verbrauch geht angesichts des Fahrstils durchaus noch in Ordnung. 10,2l im Schnitt.
Ich bin zufrieden.
Zitat:
@Ricky-P schrieb am 16. Januar 2018 um 15:34:33 Uhr:
Wow, 262 und bei Gefälle sogar 276 "echte" km/h bei einem A4 mit 218 PS. Das ist ja unglaublich. Dann läuft der S4 offen bestimmt 310km/h. Macht Spaß hier mitzulesen. 😁
Ich habe es nicht nötig, mir hier was auszudenken. Fahr den kleinen 3.0 TDI und merke selber, dass er bei 266 nach Tacho Bergrunter in den "Begrenzer" läuft...
Und wie gesagt: die 276 waren einmalig (!), bergrunter mit Rückenwind. Selbst Audi kann sich nicht erklären, warum er nicht abgeregelt hat.
Und sollte dein C43 nicht freigemacht sein, fährt der kleine A4 V6 an deiner Bude im Top Speed vorbei. Weil dein Benz bei 257 nach Tacho / 250 nach GPS abgeregelt ist.
Tachovoreilung 50 Kmh
Zitat:
@Sternfreund1970 schrieb am 16. Januar 2018 um 15:42:40 Uhr:
Tachovoreilung 50 Kmh
Ich geb's auf. Einfach sinnlos.
Jetzt kommt der nächste mit Tachovoreilung, wenn ich von GPS Werten rede.
Ich weiß smartfon jps
Zitat:
@Sternfreund1970 schrieb am 16. Januar 2018 um 15:45:05 Uhr:
Ich weiß smartfon jps
Aha. Dann viel Spaß mit den 2Hz iPhone Messergebnissen...
Die Racelogic Box macht schon einen guten Dienst.