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Vito Dämmen mit Alubutyl und Armaflex
Hallo zusammen,
Habe in nächster Zeit vor unseren Vito auseinander zu pflücken und ihn mal ein bisschen zu dämmen. Gerade die Seitenwände und an den Türen. In dem Zuge möchte ich dann auch die Lautsprecher hinten nachrüsten. Meine Frage ist nun, wie verhält sich das Armaflex bei Feuchtigkeit? Man sieht es ja immer wieder in diversen selbstausgebauten Vans das dieses Armaflex genutzt wird und auch Alubutyl gegen den Schall. Entsteht somit nicht ein höheres Rostrisiko oder es sollte man da noch beachten.
Freue mich über zahlreiche Tipps
Gruß
Jonathan Dick
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21 Antworten
Zitat:
@MPA_Ralle schrieb am 1. Juni 2020 um 18:12:19 Uhr:
Hallo.
Habe meinen MPA mit Alubutyl und Armaflex ausgestattet.
In erster Linie ging es mir hinten um das Geklapper und Dröhnen auf Kopfsteinpflaster. Abrollgeräusche fand ich nicht so schlimm. Wärmeisolierung, da wir auch viel damit Campen war auch wichtig. Deshalb habe ich beides gemacht. In wie weit das was gebracht hat werde ich im Sommer merken, ob sich die Kiste nicht so aufheizt. Die Fensterflächen sind ja immer noch sehr groß.
Also Alubutyl auf das Aussenblech und Armaflex drüber. Worauf man aber achten sollte beim Geklapper sind die Innenverkleidungen. Die müssen auch unbedingt behandelt werden. Habe auch hier beides gemacht da ich denke, das ein bisschen mehr Maße die Schwingungen reduziert. Neue Clipse für die Verkleidungen sind wichtig. Da zerbrechen immer welche beim ausbauen und wenn die Verkleidung dann nur an ein paar verbleibenden hängt klappert‘s immer noch.
Habe dann auch noch die vorderen Türen gemacht. Agregateträger und Innenverkleidung mit Alubutyl und den verbleibenden Hohlraum mit Akustik-Schaumstoff ausgekleidet.
Hier bin ich echt erstaunt, was das akustisch mit den originalen Werkslautsprechern bringt. Es ist einfach mehr Im Bassbereich da und nicht nur Schwingungen an der Innenverkleidung zu spüren. Es sind zwar einige Resonanzen im Bereich 80 bis 120Hz zu verzeichnen, die werde ich aber hoffentlich mit einem DSP-Verstärker ausbügeln können.
Hinten hat die Dämmung für die Lautsprecher eigentlich nichts gebracht. Da müsste die ganze Konstruktion der LS-Befestigung und Ankopplung zum Innenraum verbessert werden.
Zum Thema Rost kann ich noch nichts sagen. Ist alles erst Max. 5Monate drin. Ich denke, wenn man gewissenhaft arbeitet und aufpasst, das keine Hohlräume zwischen Aussenblech und Dämmung entstehen und alle Ablaufkanäle frei bleiben, sollte da auch nichts passieren.
Btw. Habe von 225/55R17 C-Reifen auf 225/55R17XL mit Traglast 101 gewechselt. Das ist auch ein enormer Unterschied auf holprigen Straßen, da die Reifenflanken viel weicher sind und mit weniger Druck gefahren werden können. Mal schauen ob sie auch so lange halten.
Ach, und wenn man einmal anfängt, hört das eigentlich nie auf. Jetzt, da die Türen und hinten alles ruhig ist, höre ich nun mein Amaturenbrett und die Schiebetür klappern. Es wird wohl doch keine E-Klasse mehr. Also laut Musik hören.
So, genug geschrieben. Hier noch ein paar Bilder.
Grüße
Ralle
Weißt du wie viele Rollen Butyl du Verbraucht hast?
Ich kann es nämlich schlecht Einschätzen, wie viele ich Bestellen soll.
Gruß
Jonathan Dick
Hatte zwei Rollen von dem Blauen und eine Rolle rotes Alubutyl von Reckhorn. Habe festgestellt, dass das Rote effektiver ist. Sowohl auf dem Blech als auch bei den Kuststoffverkleidungen. Nur für hinten sollte man mit zwei Rollen von dem roten ausreichen.
Es gibt da aber bestimmt durchaus besseres Material von STP oder Gladen oder oder oder ... ich dachte, mir ich brauche viel Fläche und bin nach dem Quadratmeterpreis gegangen. Hat sich ja aber schon beim Reckhorn gezeigt das man vieleicht weniger nimmt aber dafür etwas hochwertiger. Falls ich noch mal die Aussenbleche der vorderen Tür angehe kommt da jedenfalls was besseres rein, da wird es bestimmt mal richtig feucht und das muss dann auch halten. Hinten ist ja noch Armaflex drüber. Da sollte das Reckhorn ausreichen.
Grüße
Ralle
Zitat:
@Vidocq schrieb am 1. Juni 2020 um 19:53:16 Uhr:
Ich habe den Aktiv Sub hier eingebaut. Zusammen mit Dämmung und Frontspeakern mE eine effektive und platzsparende Verbesserung.
Hallo,
Verstehe ich richtig, du hast die SItzkästen genutzt?
Hast Du dafür eine Ready-made Lösung gekauft, oder selbst gebaut?
Und...einfach 'gebaut', oder irgendwas vernünftiges gemessen/berechnet?
(Hab mal den einen oderen anderen HiFi Lautsprecher aus Foren und Bausätzen nachgebaut...da sind die Herren ja munter dabei passende Volumina für bestimmte Speaker zu picken)
Gruß und Dank
Mattai
Kurze Frage an euch, die die Verkleidungen hinten schon ab hatten:
Wo laufen die Lautsprecherkabel der hi testen Lautsprecher lang?
Ich überlege gerade für die zweite Reihe ein zusätzliches Paar Koaxe zu verbauen (z.B. in die Sitzkästen der Ersten Reihe). Dazu würde ich ohne große Verstärkerumbauten gerne einfach von den hinteren LS ein Kabel vorschleifen zu den Sitzen.
Wir haben im Fond den TPU Plastikboden verbaut.
Laufen die Kabelstränge von vorne nahc hinten unten entlang der Türen oder oben im Himmel?
Danke
Mattai
@mattai ich habe den Sub am Sitzkasten befestigt, nicht dort reingebaut. Die Aktiv Subs gibts zB von Pioneer oder Kenwood und sind so groß wie ein Erste Hilfe Kasten. Für die Speaker vorne habe ich ein Set von Ground Zero genommen. Nix wissenschaftlich berechnet oder so ;-)
Um Kabel nach vorne zu verlegen, müssen alle sitze und der Fußboden raus, darunter läuft mittig ein Kabelkanal. Die Seitenwandverkleidungen hinten müssen auch raus, erst dann kommst du ab die Lautsprecher.
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 24. Juli 2021 um 09:21:38 Uhr:
Um Kabel nach vorne zu verlegen, müssen alle sitze und der Fußboden raus, darunter läuft mittig ein Kabelkanal. Die Seitenwandverkleidungen hinten müssen auch raus, erst dann kommst du ab die Lautsprecher.
Uuh...wie unverlockend.
Ist ja Mal ne Projektspaßbremse.
Ich versuche mich Mal an den Verkleidungen und schaue ob ich nicht doch da unten entlang mit dem Kabel zu den Sitzkästen komme.
Gibt es eine gute Bildanleitung für das demontieren sämtlicher Verkleidungen / Einstiegsleisten etc?
Oder hilft eig immer nur 'dran ziehen'?
Danke und Gruß
Mattai