Vibrationen/Unwucht bei Kälte ab 130 km/h aufwärts

[DaMane]

Servus Zusammen und Grüße aus Niederbayern ??

Da mein freundlicher vor Ort leider keine Anstalten macht etwas zur Kundenzufriedenheit beizutragen schlag ich jetzt mal diesen weg hier ein...

Fahrzeug ist ein Ceed SW Gt Line 1.5 T-GDi Automatik Bj.2021 mit aktuell 16000km Laufleistung

Zu kämpfen habe ich seit geraumer Zeit mit Vibrationen bei Geschwindigkeiten ab 130 km/h bis zur Endgeschwindigkeit von 210 km/h was,da ich viel Autobahn fahre, äußerst Anstrengend und nervig ist.

Spürbar ist das ganze im Lenkrad,an den Auflegepunkten der Arme,am Automatikwählhebel und am Gaspedal.

Kein sichtbares schlagen des Lenkrades sondern nur spürbare Vibration.

Das ganze Spiel ist noch dazu Temperaturabhängig, heißt bei Temperaturen von 10°+ und mehr ist Ruhe,wenn es Richtung 0 und Minusgrade geht verstärkt sich das Problem.

Das Thema Reifen ist mittlerweile durch,Semperit und Uniroyal sind auf diesem Fahrzeug nicht fahrbar,mit den aktuell montierten Nokian ist es um Welten besser aber immer noch vorhanden.

Reifengröße ist 225/45R17 auf den Original Felgen,alle Sätze Reifen mehrmals gewuchtet,gematched und von vorne nach hinten getauscht,immer mit dem selben Ergebnis.

Vielleicht hat ja hier jemand ähnliche Probleme und kann etwas dazu sagen,bzw sollte ich dem Problem auf die Spur kommen werde ich natürlich auch berichten.

Danke schon mal für eure Antworten!

[Octaviaumsteiger]

Wenn es Sägezahn ist, dann muß der Sturz geprüft werden. Beim meinem Octavia war das (an der Hinterachse) bei den 225/45/R17er Reifen ein bekanntes Problem.

Wunderwaffe bei den Sommerreifen war der Hankook Evo² K120, bei dem die äußeren Profilblöcke durchgängig verbunden/geschlossen waren.

Bei den Winterreifen hab ich keinen Tip.

[Sponken]

https://www.motor-talk.de/.../...ksprobleme-kia-ceed-t7201994.html?...

 

Ich habe dazu auch schon ein Thema gestartet. Klingt alles sehr ähnlich. Mein Bauchgefühl sagt mir, dass es am Fahrwerk liegt. Nur wie beweist man so etwas...