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Vibrationen ab 120km/h
2016. Variant 4motion Diesel 130.000km
Hallo. Hab den dicken so ein halbes Jahr.
Ab 120 auf der AB habe ich leichtes zittern im Auto, wird sporadisch etwas mehr.
Gefühlsmäßig in Kurven mehr, bis 140 am meisten ausgeprägt.
Felgen 17“ und neue Winterreifen mit Hunter gewuchtet.
Bremsen hinten neu. Geht mir ziemlich auf den Wecker da ich jetzt normal entweder 120 oder 160+ fahren muss damit ruhe ist.
Beim Bremsen ist alles Normal, also keine besonderen Vibrationen die ich da feststellen kann.
Hinweise?
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75 Antworten
Was für eine Reifenmarke?
Macht er es mit den Sommerreifen auch?
Hatte auch eine leichte Unruhe, nicht direkt im Lenkrad, hat sich mehr von hinten in den Sitz übertragen, bei mir lag es an den Reifen, mit Michelin ist er jetzt ruhig.
In der Regel sollte man bei Vibrationen immer erst das, was am ehesten die Ursache ist, überprüfen lassen. Es kann aber auch sein, das deine Reifen Höhenschlag haben. D. h., deine Reifen sind nicht 100% rund.
Kann auch an lockeren Radschrauben liegen, vielleicht mal festziehen, wurden ggf. die Schrauben vielleicht getauscht und haben eine falsche Kopfform ( Kegel oder Kugelkopf)? Sind es Felgen die Zentrierringe benötigen und sind diese verbaut? Bist du vielleicht kräftig durch ein Schlagloch oder gegen eine Bordsteinkante gefahren? Gibt viele Faktoren die dafür verantwortlich sein können.
120 ist die klassische Geschwindigkeit für schlecht gewuchtete Räder. Ich würde dies mal überprüfen lassen.
bin ich der einzige der da liest: mit Hunter gewuchtet ?
Wer nicht weiß was eine Hunter ist -> Goggle hilft
Wenn du weißt was das bedeutet, dann erklär uns doch mal was DU mit google gefunden hast.
Zitat:
@takaratak schrieb am 6. April 2021 um 20:57:53 Uhr:
bin ich der einzige der da liest: mit Hunter gewuchtet ?
Wer nicht weiß was eine Hunter ist -> Goggle hilft
Mit Sommerreifen hatte ich das auch, leider. Reifen sind Hankook neu gekauft diesen Winter.
Felgen und Reifen original.
Das mit den Schrauben kann ich Morgen prüfen.
Das mit höhenschlag kann ich schwer glauben, denn mit meinem ex e91 bmw hatte ich so einiges ausprobiert mit Reifen, Felgen, Wuchten usw und am ende musste ich ihn loswerden. Laaange Geschichte...
Können es die zb. vorderen Bremsscheiben sein?
Ist nicht direkt vom Lenkrad, sonder aus dem ganzen Fahrzeug gefühlt. Dankeschön
Hier für den Kollegen
Prüfe doch wenn es geht mit einem anderen Satz Räder, dann könntest du damit eventuell schon Reifen und/ oder Felgen ausschließen, bzw. als Fehlerquelle lokalisieren. Wenn sich eher das ganze Auto schüttelt, könnte es auch ein defektes Motorlager sein, was aber eher beim beschleunigen oder Motorbremsen auftreten sollte, oder auch eine lockere Abgasanlage. Wenn da Gummis fehlen oder defekt sind kann so was unter Umständen auch zu Vibrationen führen.
Am Wochenende gab es ein ähnliches Thema in einer Face Gruppe. Der Kollege hat an Ostern die Antriebswelle ausgebaut, alleine.
Naja, ich würde erst mal wie es einige auch schon geschrieben haben die Gummis, stabis, reifen, wuchten, Achse usw prüfen soweit es geht. Bei mir war es immer das wuchten der Fall.
Hast du seal Reifen? Sind die dicht? Run flat? Fährst du mit bergangahrhilfe auf on? Vollbremsung gehabt? Nach einer langen Fahrt gleich in die Waschstraße das die Scheiben verzogen sind?
Ganz blöde Frage: aber auch mal einen anderen Autobahn Abschnitt gefahren?
Zitat:
@Newby23 schrieb am 6. April 2021 um 22:14:20 Uhr:
Am Wochenende gab es ein ähnliches Thema in einer Face Gruppe. Der Kollege hat an Ostern die Antriebswelle ausgebaut, alleine.
Naja, ich würde erst mal wie es einige auch schon geschrieben haben die Gummis, stabis, reifen, wuchten, Achse usw prüfen soweit es geht. Bei mir war es immer das wuchten der Fall.
Hast du seal Reifen? Sind die dicht? Run flat? Fährst du mit bergangahrhilfe auf on? Vollbremsung gehabt? Nach einer langen Fahrt gleich in die Waschstraße das die Scheiben verzogen sind?
Ganz blöde Frage: aber auch mal einen anderen Autobahn Abschnitt gefahren?
Oh je! Der hatte die Nase voll!
Habe ganz normale Reifen, und bei 1000km Tour verschiedene Strassen gefahren.
Die vorderen Scheiben habe ich im Auge, lasse das mal alles checken und melde mich.
Zitat:
@Boomer1955 schrieb am 6. April 2021 um 21:20:36 Uhr:
Wenn du weißt was das bedeutet, dann erklär uns doch mal was DU mit google gefunden hast.
Zitat:
@Boomer1955 schrieb am 6. April 2021 um 21:20:36 Uhr:
Zitat:
@takaratak schrieb am 6. April 2021 um 20:57:53 Uhr:
bin ich der einzige der da liest: mit Hunter gewuchtet ?
Wer nicht weiß was eine Hunter ist -> Goggle hilft
Das muss ich nicht googlen.
Ich weiß was eine Huntermaschine ist und was sie kann.
Deswegen wundere ich mich, dass wenn jemand schon explizit schreibt, dass er seine Räder nicht mit einer Standardwuchtmaschiene hat prüfen lassen sondern bereit war den Aufpreis für eine Hunter zu zahlen, dann noch mehrfach den Hinweis bekommt, er solle seine Räder doch mal wuchten lassen und auch auf Höhenschlag testen lassen.
Deswegen zahlt man doch den Aufpreis für eine Hunter.
Könnte es vielleicht das bekannte Problem mit den Kältemittelleitungen sein?
Siehe:
https://www.motor-talk.de/.../...eusch-beim-gasgeben-t5708030.html?...
Die Lösung in diesem Fall: ein ordinärer Kabelbinder an der richtigen Stelle... :)
Zitat:
@MariofilusVulgaris schrieb am 6. April 2021 um 21:46:38 Uhr:
Mit Sommerreifen hatte ich das auch, leider. Reifen sind Hankook neu gekauft diesen Winter.
Felgen und Reifen original.
Das mit den Schrauben kann ich Morgen prüfen.
Das mit höhenschlag kann ich schwer glauben, denn mit meinem ex e91 bmw hatte ich so einiges ausprobiert mit Reifen, Felgen, Wuchten usw und am ende musste ich ihn loswerden. Laaange Geschichte...
Können es die zb. vorderen Bremsscheiben sein?
Ist nicht direkt vom Lenkrad, sonder aus dem ganzen Fahrzeug gefühlt. Dankeschön
Hier für den Kollegen
Hatte vor, ich glaube 2 Jahren das gleiche Problem. Ein Satz neue Hankook Evo S1 Sommerreifensatz gekauft. Vibrationen auf dem Lenkrad. Nach unzähligen mal Wuchten wurde der Satz reklamiert und eingeschickt. Es hat sich rausgestellt das ein Reifen defekt war. Dieser wurde ersetzt und danach ohne Probleme.
Das wäre ja der Hammer wen das die Lösung ist
Danke für den link
Den kabelbinder meine ich