Verstärkte Domlager/Federbeinlager?
Hallo zusammen,
ich habe ein Bilstein B14 in meinem 8P verbaut. Das Fahrwerk und Federbeinlager haben jetzt ca. 30Tkm runter und meine Lager sind schon hinüber. Da jetzt ein wechsel ansteht wollte ich doch wissen ob es entsprechend Verstärkte Lager gibt?
Eine weitere Frage ist ob man für das B14 Fahrwerk ein Federspanner brauch oder sich die Feder beim lösen der entsprechenden Mutter entspannt, wenn das Fahrwerk ganz nach unten geschraubt ist.
MfG Stefan
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19 Antworten
Ja, der Rs3 hat stärker Domlager verbaut.
Die Frage ist dann ob die auch bei mir im Fahrzeugpassen und schön wären natürlich Teilenummer :)
Warum sollen die nicht passen? Teilenummern standen irgendwo im RS3-Thread drin.
Könnte ja sein das die nicht passen. Da der RS3 schon etwas anders ist und vorallem der Motor ein, zwei Nummer größer ist. Könnte ja sein das daher die Lager Größer oder anders gebaut sind.
Ich hab mal im RS3-Thread geschaut aber da was zu finden bei den Paar 100 Seiten. Bei Google bin ich aber fündig geworden aber da wird gesagt das die Domlager sich nicht unterscheiden, bis auf einen Zapfen.
Könnt auch sein dass die einfach passen, die Karosse ist am Dom identisch. Federbein im Prinzip auch...
Ich wollt nur sichergehen, da ich mir nicht noch ein zweites Paar Kaufen mag wenn sie nicht passen solten.
Wieso guckste nichtmal in der Bucht ?
http://cgi.ebay.de/.../110589769995?...
http://cgi.ebay.de/.../390247481188?...
http://cgi.ebay.de/.../380309839321?...
Das ist doch eine gute Auswahl vorerst !
Hatte dort mal rein geschaut aber ich hab gehoft das jemand ein paar Erfahrungswerte mir mit teilen kann, da ich leider nicht weis wie die Qualität der Lager in der Bucht sind.
2 Jahre Garantie.... no risk, no fun.
Zitat:
Original geschrieben von dragonfly-86
Hatte dort mal rein geschaut aber ich hab gehoft das jemand ein paar Erfahrungswerte mir mit teilen kann, da ich leider nicht weis wie die Qualität der Lager in der Bucht sind.
Also ich denke die ich gepostet hatte kannste bedenkenlos kaufen ! Nimmste halt die aus dem letzten Link, die sehen gut aus ! Das ist ja auch kein "alles entscheidendes" Bestandteil ! ;)
Ich will mir neue Domlager von Febi-Bilstein reinmachen --> http://www.parts2go.de/.../...nstuetzlager-FEBI-BILSTEIN::2268252.html
Hier auch noch was dazu --> http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=137052#post137052
Zitat:
Original geschrieben von a3.2quattro
Ich will mir neue Domlager von Febi-Bilstein reinmachen --> http://www.parts2go.de/.../...nstuetzlager-FEBI-BILSTEIN::2268252.html
Hier auch noch was dazu --> http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=137052#post137052
Brauchste das alles beim FW Wechsel ?
8J0 412 331 - Federbeinlagerung - 2 Stück - € 24.10 NEU
6N0 412 249 C - Axialrillenkugellager - 2 Stück - € 14.82
N 910 216 01 - Sechskantbundmutter - 2 Stück - je € 1.37
N 101 277 07- Sechskantbundschraube - 6 Stück - je 69 Cent
Oder reichen die Federbeinlager ?
Na, wenn man schonmal dran ist dann macht man alles neu, sonst ärgerst dich anch kurzer Zeit wenn das Kugellager klemmt.
Zitat:
Original geschrieben von A3170
Na, wenn man schonmal dran ist dann macht man alles neu, sonst ärgerst dich anch kurzer Zeit wenn das Kugellager klemmt.
Ganzen von mir genannten Klimbim gibts so beim Freundlichen ? Bzw zu dem Kurs ? Sieht mir iwie so günstig aus !