Vergleich X30d zu X20d: Wie viel Geld ist ein 6 Zylinder wert?

BMW X3 G01

Hallo zusammen,

ich möchte mir einen neuen Firmenwagen bestellen. Es soll ein X3 werden. Jetzt habe ich den Konfigurator angeschmisse und mir mein Auto konfiguriert.
1 x als X30D
1 x als X20D

Aufgrund der Firmenwagenrichtline, 1% Versteuerung etc. ergibt sich folgendes Bild:

Über die Leasingdauer von 30 Monaten, kostet der X30D mich Netto = ca. 4300 EUR mehr als ein X20D.
Ich fahre schon seit vielen Jahre immer nur 6 Zylinder (A6, F11, G31) und eigentlich stand der X30d schon fest. Ich mag einfach die Laufruhe und das ruhige Innengeräusch beim Fahren (mehr Leistung = leiseres Auto). Aber ich muss sagen, dass 4300 EUR schon eine beachtliche Summe sind.

Mein Fahrprofil: 75% Stadt. Kein Anhänger.
Fahre ca. 15000km/Jahr

Mich würde mal Eure Meinung interessieren:

[ ] Geld egal, Hauptsache 6 Zylinder und ab und zu mal "Gas" geben
[ ] Gib das Geld lieber für was sinnvolleres aus, wie z. B. einen schönen Urlaub

Ich bin auf Eure Meinungen gespannt.

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Zitat:

@mfre schrieb am 10. Februar 2018 um 15:36:03 Uhr:


Nimm den M40i. Oder sinst den 30d. 4 Zylinder ist was für Kleinwagen 😉

Schön wie Du Bezug zur Überschrift nimmst aber Hauptsache den Großkotz rauskehren... 😁

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Also bei 15.000km im Jahr und 75% Stadt braucht man keinen 3.0d. Umgekehrt wäre das was anderes. Ich fahre 45.000km und 80% davon Autobahn da kommt man am 3.0d gar nicht vorbei. Bei einer Sache haben die meisten Recht, wenn man geschäftlich einen X3 2Liter oder 3 Liter fahren darf kommt es sicher nicht mehr aufs Geld an.

Mein aktueller Dienstwagen ist der X4, Vollausstattung aber (wegen CO2 Grenze) nur der 2.0D.
Ein tolles Auto! Hätte er etwas mehr Leistung, wäre er perfekt!🙂

Ich bekomme meinen Dienstwagen über Bruttogeldumwandlung. Daher macht sich jeder Euro den ich mehr ausgebe direkt im niedrigeren Netto bemerkbar.
Und ich habe dann doch nichts dagegen, wenn ich das Geld nicht einfach mit offenen Händen rausschmeiße, daher die Frage.

Differenz von 4300 € netto bei 30MM? Und 1% Versteuerung...

143€ netto monatlich - erscheint mir sehr viel... das würde bei mir ca. 22.000€ Preisdifferenz BLP ausmachen...? Soviel teurer ist kein 30d zum 20d...

Oder hast du 100km Arbeitsweg, der noch versteuert wird?

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Ich empfehle dir den 6 Zylinder

Zitat:

@Dr.Dok schrieb am 10. Februar 2018 um 15:00:14 Uhr:


Ich bekomme meinen Dienstwagen über Bruttogeldumwandlung. Daher macht sich jeder Euro den ich mehr ausgebe direkt im niedrigeren Netto bemerkbar.
Und ich habe dann doch nichts dagegen, wenn ich das Geld nicht einfach mit offenen Händen rausschmeiße, daher die Frage.

Dann ist doch alles geklärt

20d und Geld "gespart" . Ginge zwar mit einem Skoda noch besser , das Sparen , aber übertreiben soll man's nicht mit Sparen ;-)

Er bat um Meinungen und die bekommt er... 😉.

Ganz klar den 30d.
Die 143 euro im monat merkst du nicht, die 4 zylinder dafür aber heftigst.

Nimm den 6 Zylinder.

Nimm den M40i. Oder sinst den 30d. 4 Zylinder ist was für Kleinwagen 😉

Zitat:

@mfre schrieb am 10. Februar 2018 um 15:36:03 Uhr:


Nimm den M40i. Oder sinst den 30d. 4 Zylinder ist was für Kleinwagen 😉

Schön wie Du Bezug zur Überschrift nimmst aber Hauptsache den Großkotz rauskehren... 😁

Zitat:

@BMWG01_BLN schrieb am 10. Februar 2018 um 15:58:35 Uhr:



Zitat:

@mfre schrieb am 10. Februar 2018 um 15:36:03 Uhr:


Nimm den M40i. Oder sinst den 30d. 4 Zylinder ist was für Kleinwagen 😉

Schön wie Du Bezug zur Überschrift nimmst aber Hauptsache den Großkotz rauskehren... 😁

Danke für deine Meinung. Aber interessiert mich sowas von nichts. 😁

Ich habe mich für den 30d entschieden, da der Motor in Bezug auf Leistung und Sound grandios ist. - und zwar jeden Tag, bereits ab dem Anlassen!
Für mich ist dies der Aufpreis wert.

Also wenn es nicht „mein“ Auto wäre sondern ein Leasing Wagen der Firma, würde ich mich, gerade bei diesem Fahrprofil, nur für den 2.0d entscheiden.

Zitat:

@Miafra schrieb am 10. Februar 2018 um 15:05:42 Uhr:


Differenz von 4300 € netto bei 30MM? Und 1% Versteuerung...

143€ netto monatlich - erscheint mir sehr viel... das würde bei mir ca. 22.000€ Preisdifferenz BLP ausmachen...? Soviel teurer ist kein 30d zum 20d...

Oder hast du 100km Arbeitsweg, der noch versteuert wird?

Wie gesagt: Hier fließt viel ein:

  • Unterschiedlicher Bruttolistenpreis -> mehr / weniger Bruttogeldumwandlung
  • Unterschiedlicher Bruttolistenpreis -> mehr / weniger 1% Versteuerung
  • Benzinzuschuss: unterscheidet sich auch um 50€/Monat (X20d bekommt 50€ mehr)
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