BMW X3 G01 M40d Test

Das Auto wird mir als Geschäftswagen gestellt, nachdem unsere Einkaufsleitung das Unternehmen verlassen hat ist das Auto vor 2 Jahren mit knappen 45k km zu mir gewandert.

Heißt nach zwei Jahren, 60k km, 3 Festivals und einigen Urlaubsfahrten habe ich mir doch ein ganz gutes Bild von machen können.

Durch diese Umstände kann ich aber auch leider nur was zum Verbrauch und nicht zur Versicherung und den Steuern was sagen.

Das Platzangebot vorne wie auch hinten ist super.
Man hat viel Stauraum und die Beinfreiheit hinten ist selbst für Leute mit 1,95m ausreichend bei längeren Fahrten.
Der Kofferraum ist geräumig aber hier lächelt einen auch überall günstiges Plastik an.

Auch die untere hälfte der Türen sind aus Hartplastik, man könnte jetzt mit der 3er Klasse argumentieren aber andere Hersteller bekommen es für deutlich günstiger auch besser hin...

Bei hohen Geschwindigkeiten (über 190) ziehen sich die vorderen Türen leicht von der Karosse ab, hierdurch pfeift es extrem. Auch nach 4 Werkstattaufenthalten konnte das Problem nicht gelöst werden, also nehme ich es mittlerweile einfach so hin.
Ob das nun so dramatisch ist soll jeder selbst entscheiden aber bei einem Listenpreis von 90k und der M40 Motorisierung erwarte ich dass das Auto auch bei höheren Geschwindigkeiten performt.

Das Panoramadach pfeift ab und an mal leicht, hier hat lustigerweise ein kurzes öffnen und wieder schließen geholfen.
In den letzten 6 Monaten hatte ich jetzt mit einem Wassereintritt zu kämpfen, die Werkstatt weiß sich auch hier nicht zu helfen, mein Glück dass ich noch vor dem Herbst auf ein neues Fahrzeug wechseln kann.

Die Tasten um den iDrive Knüppel herum zicken mittlerweile bei kälteren Temperaturen gerne mal, lustigerweise kann auch hier die Werkstatt nichts machen.

An der Frontstoßstange hat sich so langsam die Folie an dem M Teilen gelöst, laut Händler wäre das normal da Steinschläge und Waschstraßen sowas fördern würden. Selbstlos wie BMW ist wurde dies jedoch noch auf Kulanz ausgetauscht.

Auch wenn ich hier viel negatives aufzähle ist es dennoch ein solider Innenraum, nur gehe ich bei einem so hohen Preis einfach etwas penibler an die Sache ran.

Das Fahrwerk macht in meinen Augen einen guten Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Auf der Autobahn schwimmt er in meinen Augen nicht allzu stark, klar tut er das ein wenig aber wir reden hier immer noch über einen SUV.

Die Lenkung ist angenehm und wenn man richtig rein tritt dann schmeißt die Karre auch den Anker.

Beim Kurvenverhalten und der Wendigkeit müssen wir uns nichts vormachen, wir reden hier immer noch von einem SUV. Mit meinen 26 habe ich das KFZ natürlich auch schon den ein oder anderen Pass hoch und runter gepeitscht aber es ist nunmal ein SUV.

Für mich ist der G01 im Facelift der schönste X3, genug Kanten um nicht glatt geleckt zu wirken aber auch nicht absolut zerklüftet.