Vergleich Kuga - Tiguan - Ateca
Hallo zusammen,
wieder mal ein Vergleich zweier Autos vom VAG Konzern mit dem Kuga und immer wieder die gleichen Gewinner.
http://www.t-online.de/.../...ord-kuga-dreikampf-um-die-suv-krone.html
Ich weiß wohl, warum ich mir die Zeitschrift nicht kaufe.
Beste Antwort im Thema
Dieser Test ändert nichts an der Tatsache, dass ich mit unserem Kuga (bisher) sehr zufrieden bin, jede Fahrt genieße und mich dabei auch absolut sicher fühle. Und ganz nebenbei gefällt mir der Kuga optisch auch besser, sowohl als der Ateca, aber insbesondere als der Tiguan - und zwar aussen wie innen. Aber das ist Geschmacksache.
53 Antworten
Bin heute mit einem neuen Passat CC von Sixt unterwegs. Wenn mir noch mal einer der "unabhängigen" Tester erzählt, die Haptik und Verarbeitung sowie das Material sein bei VAG besser als bei anderen Herstellern, der hat das noch noch nicht wirklich gesehen. Das wirkt ja teilweise sogar billig und sieht sehr nach Plastik aus. Fahren tut das Auto gut, mein Ford macht aber auch das besser.
gehört zwar nicht zum Thema "Vergleich", aber das muss ich mal loswerden.
Wie kann man überhaupt noch VW kaufen? Ich habe 3 Polos im Betrieb laufen. Das VW sich nicht noch das Lenkrad extra bezahlen lässt ist ja eine Sache, aber das bei zweien von den drei die Steuerketten bei 80000km gerissen sind obwohl die erst bei 200000km gewechselt werden sollen ist ja wohl die größte Sauerei die VW sich geleistet hat. Natürlich war die Garantie vorbei, die Motoren defekt!!! Als anständige Firma der das Problem ja bekannt war hätten sie die Ketten in einer Rückrufaktion wechseln können.Dann hätten die Vorstandsmitglieder sich aber bestimmt ein paar Millionen weniger in die Tasche stecken können.
Fazit: Nie wieder VW, egal was für einen.
PS Der dritte Polo hat erst 45000 km auf dem Tacho, bin mal gespannt wann da die Kette reißt
Und stellen jetzt um auf Ford Fiesta..mehr Auto, weniger Geld
Zitat:
@JosephConrad schrieb am 25. August 2016 um 10:19:07 Uhr:
Typisch AMS, selten so einen bescheuerten "Test" gelesen. Aber gegen den Kuga hat man ja auch gleich zwei Volkswagen bemüht..... 😰😁
Diese Zeitungen sind für mich auch immer mal wieder ein Ärgernis wenn man die "Tests" da überfliegt - halt mal so kurz durchblättern beim Kaufland Zeitungsstand. ;-)
Meine Laune wird aber dann wieder besser, wenn ich an die stetig fallenden Auflagen von "DAS Auto"bild und Audi Motor und Sport denke. Das tut denen dann wirklich weh....
War früher absoluter VW -Fan.Dann kam ich irgendwie 1996 zu Ford,Fiesta Bj.1994,1.1liter ,50PS.Gut dachte ich damals,da in Verwandtschaft viele VW's unterwegs waren,ist ja zumindestens kein Opel.
Aber der Fiesta hat mich so überrascht ,und zwar positiv,das die Ford Freundschaft mittlerweile über Escort und zwei Focus im Oktober bei Kuga fortgeführt wird.
Den Escort(bj.1998,1.4liter,dteitürig) musste ich 2002 durch ein Kombi ersetzen,da Nachwuchs sich einstellte.Die Wahl (vielmehr das Geld )führte zum Opel Astra F 1.6 16V Automatik ,Bj.1996.Gott meine "Kumpels" aus VW Szene brachen da ganz mit mir,ging ja zum Erzfeind.Verwandschaft diskutierte wie wild.Ford ging grad noch so,aber Opel??? Gut,der Astra fährt heute noch bei ehemaligen Arbeitskollegen,war so toll,das mein Vater 2008 sich einen H Caravan zulegte,den ich nach seinem Tot letztes Jahr jetzt mein nenne.
Und in der Verwandtschaft findest du mittlerweile 3 Ford und 2 Opel.Keine VW mehr.
Was VW noch mit Volkswagen zu tuen hat,weiß keiner.Haben selbe,wenn nicht größere Probleme mit Zuverlässigkeit ihrer Produkte wie Ford und Opel.Nur versteht es VW besser,ihren Scheiss teurer bezahlen zu lassen,und es wachen anscheinend jeden Tag genug Dumme auf(s.Zulassungen).Selbst Skoda ist so günstig nicht mehr,musst du auch für alles bezahlen.
Ich auf jeden Fall habe meine zwei Marken gefunden und bin zufrieden.Und wenn unser Nachbar wieder mal über seinen Sharan flucht,schaue ich auf unsere zwei(im Moment nur der Astra),lächele und denke,tja ich habs billiger und besser.
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Zitat:
@JanJotter schrieb am 30. September 2016 um 11:59:50 Uhr:
War früher absoluter VW -Fan.Dann kam ich irgendwie 1996 zu Ford,Fiesta Bj.1994,1.1liter ,50PS.Gut dachte ich damals,da in Verwandtschaft viele VW's unterwegs waren,ist ja zumindestens kein Opel....
Was VW noch mit Volkswagen zu tuen hat,weiß keiner.Haben selbe,wenn nicht größere Probleme mit Zuverlässigkeit ihrer Produkte wie Ford und Opel.Nur versteht es VW besser,ihren Scheiss teurer bezahlen zu lassen,und es wachen anscheinend jeden Tag genug Dumme auf(s.Zulassungen).Selbst Skoda ist so günstig nicht mehr,musst du auch für alles bezahlen....
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Ich finde es ja immer wieder sehr unterhaltsam, wie salonfähig es ist, über VW herzuziehen. Sachlich gesehen ist die Aussage für mich aber mehr als unqualifiziert. Ich persönlich kann mir schon deshalb keine Aussage über Ford erlauben, weil ich keinen fahre. Scheinbar scheinst du dir - obwohl du seit 20 Jahren keinen VW mehr fährst- immer noch ein Bild über die Zuverlässigkeit von VW machen. Wahrscheinlich aus Hörensagen.
Deinem Kommentar zu Skoda zur Folge, vermute ich mal, dass man bei Ford und Opel für Extras nicht mehr bezahlen muss.
aber ich kann etwas dazu sagen..... siehe meinen Beitrag vom 30. August und ich bleibe dabei
NIE WIEDER VW!!!!!!!!!!!!!!
Und ich auch,weil ich ab und zu das Glück habe ,auch mal andere Autos zu fahren.Auch heutige VW und diverse Skoda.Und dazu auch Nachrichten verfolge.Allein das arrogante Verhalten von VW Konzern seinen Kunden gegenüber,sei es damals ,wo Motoren im Winter einfroren,mit der Steuerkette oder jetzt mit Diesel finde ich schon abstoßend.Und vom dem oft gepriesenen Qualitätseindruck-wo soll der sein.Fahrverhalten auch nicht besser ,wie bei Ford oder Opel,ausser du hast das addative Fahrwerk.Natürlich zahlst du überall für Extras.Aber wo bitte ist bei VW die Rechtfertigung,stellenweise bis zu 8000 Euro mehr für seine Autos zu verlangen???Wenn sie höhere Produktionskosten haben-hmmm schlechter kalkuliert ,als andere.Wer VW fahren will-bitte.Aber ich zahle doch nicht für eigentlich das gleiche Produkt haufen mehr.
Und du hast recht,mein VW Golf ist 20 Jahre her.Aber soll ich dir mal was sagen😁er verdiente noch den Namen Volkswagen!!
VW baut schon gute Autos, wie alle anderen auch. Richtig schlechte Autos gibt es heute nicht mehr, nur noch Abstufungen, ggf. auch mal einen Ausrutscher. Selbst bekannte Probleme eines Herstellers mit einer Komponente treffen eben nicht die Majorität der Autos, sondern einen mehr oder weniger großen Anteil. Potentielle Gefahrenquellen werden über Rückruf geregelt, bei jedem Hersteller.
VW war aber auch immer dafür bekannt, sich jede Schraube extra bezahlen zu lassen. Ford wiederum hatte und hat schon immer den Ruf, viel Auto für wenig Geld zu bieten. Hat sich auch relativiert, aber im Kern ist eine Grundausstattung bei Ford besser als bei VW, die Zusatzausstattungen überschaubar und meist in praktische und preisgünstige Pakete geschnürt.
Ob man eine Marke mag oder nicht ist individuell. Ich persönlich würde mir nie einen Golf oder Tiguan kaufen, zu pupig und langweilig, und dafür zu teuer. Obwohl ich wiederum bei einem Golf GTI oder noch besser R schwach werden könnte, viel Fahrspaß bei vertretbaren Kosten. Aber da hat Ford ja auch was zu bieten. Ich bin lange Jahre T4 Multivan gefahren,mehrere Modelle, habe klaglos Premium-Inspektionspreise beim Transporterservice bezahlt, und hätte dann als quasi natürlichen Nachfolger eine T5 bestellt, wenn nicht die arrogante Preispolitik von VW gewesen wäre. Nennenswerter Rabatt für mehr als zwölf Jahren treue, und insgesamt ( mit den Autos meiner Frau) vier Neuwagen? Pustekuchen. Ich habe lange und gutwillig verhandelt, da wurde kein Millimeter nachgegeben. Und das war es. Andere Eltern haben auch schöne Töchter.
Äußerst fragwürdig ist der Umgang von VW im Abgasskandal. Da werden betroffene VW-Eigner hier tatsächlich schlecht behandelt. Man kann nicht in den USA den Besitzern großzügige Rückgabe- und Umtauschregeln neben großzügigen finanziellen Entschädigungen anbieten, und gleichzeitig in Deutschland nicht einmal eine Tafel Schokolade anbieten, dazu noch über extensive Lobbyarbeit jede mögliche rechtliche Regelung verhindern. Das ist unanständig, und wird sich für VW im Binnenmarkt auch rächen.
Und das gewisse deutsche Autozeitschriften wirklich nicht neutral testen und berichten ist den Haupt-Anzeigekunden geschuldet, und natürlich auch den guten Drähten, sprich der Lobbyarbeit von VW, Daimler, BMW. Untereinander tut man sich nicht weh, alle anderen Hersteller sind im besten Fall einmal fast gleichwertig, nie wirklich besser. Es sei denn, ein anderes Ergebnis wurde vorher abgesegnet (das letztere eine Unterstellung, ich weiss).
Ok, genug für jetzt.
Möchte nicht sagen,das VW schlecht ist.Aber Ford und Opel sind besser als ihr Ruf,und sollten immer eine Überlegung wert sein.
Nein,VW'Einkaufstour durch Piech anfang der 90er(Skoda,Lamboghini,Bugatti,Bentley usw)wird noch heute mit überhöhten Preise mitfinanziert,genau wie Desaster mit Phaeton.
Und wie gesagt,dieser arrogante Umgang mit den Kunden.Aber klar,solange die Produkte sich verkaufen wie geschnitten Brot,man die richtigen Leute an der richtigen Stelle hat,um Vergleichtests zu gewinnen braucht man nicht umdenken.Nur diese Arroganz fällt VW auf die Füße,Abgasskandal ist nur der Anfang (s.Zualssungszahlen).
War früher im GTI Club,und wie gesagt,absoluter VW Fan bis weit in die 2000er.Aber kann kein Konzern verteidigen,der so mit Kundschaft umgeht.