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Vergleich 215/55R16 vs. 235/45R17 bzgl. Verbrauch und Komfort?
Ich bin gerade dabei, mein nächstes Auto zusammenzustellen. Und zwar soll es wieder ein Passat Comfortline 110 PS TDI werden. Der Motor hat mich überzeugt: sparsam, laufruhig und die Leistung reicht mir.
Allerdings überlege ich noch, welche Räder ich nehme: die Monza mit 215/55R16 oder die Monte Carlo mit 235/45R17, die deutlich besser aussehen.
Daher interessiere ich mich für Eure Erfahrungen bzw. Einschätzungen hinsichtlich der Verbrauchs-und Komfort-Unterschiede zwischen diesen beiden Bereifungen.
Erhöht sich der Verbrauch und verschlechtert sich der Komfort merklich bei den 235er?
PS:
in einem Kaufberater von Autoscout für den Passat steht:
Fazit: Wer das Standardfahrwerk mit 17-Zoll-Alurädern wählt, macht alles richtig. Diese Kombination sieht schick aus und meistert die Gratwanderung zwischen Komfort und Sport bravourös.
(Link dazu: http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_home.aspx?article=83880)
Stimmt das?
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13 Antworten
ich würde immer wieder das Sportfahrwerk nehmen mit den 17''. Einfachgenial
Hallo,
ich habe meinen Trendline Variant (Bj. 2006; 2,0 140 TDI-PS) im letzten Frühjahr von 205/55-16 GoodYear-Ganzjahresreifen auf 235/45-17 mit Hankook-Reifen umgerüstet. Ich bereue nichts! Der Komfort hat für mich als Laien kein bisschen gelitten. Die Fahreigenschaften sind absolut spitze. Allerdings kann ich mich nicht zum Sportfahrwerk äußern, da ich keines habe.
Großer Wehrmutstropfen:
1. Der Verbrauch ist um ca. 0,7 bis 0,8 L/100km gestiegen (was evtl. auch an der gestiegenen Fahrfreude liegt, Sprich: ab und zu geb ich auch mal mehr Gas...).
2. Endgeschwindigkeit ca. minus 10 km/h und deutliche Einbußen bei der Beschleunigung im niedrigen Drehzahlbereich jenseits der 100 km/h-Marke
Ob die Kombination aus 110 PS und 235er Reifen ausreichend ist liegt an Ihrer Fahrweise, ich überlege schon, mir auf Dauer ein paar PS mehr zu gönnen...
Zitat:
Original geschrieben von Altenstaedter
ich würde immer wieder das Sportfahrwerk nehmen mit den 17''. Einfachgenial
Sportfahrwerk werde ich nicht nehme! Hatte ich schon mal mit 16"-Rädern (im Sportline). Es hat mich nicht überzeugt. Der Komfort war schon sehr eingeschränkt!
Zitat:
Original geschrieben von wolle1969
Hallo,
ich habe meinen Trendline Variant (Bj. 2006; 2,0 140 TDI-PS) im letzten Frühjahr von 205/55-16 GoodYear-Ganzjahresreifen auf 235/45-17 mit Hankook-Reifen umgerüstet. Ich bereue nichts! Der Komfort hat für mich als Laien kein bisschen gelitten. Die Fahreigenschaften sind absolut spitze. Allerdings kann ich mich nicht zum Sportfahrwerk äußern, da ich keines habe.
Großer Wehrmutstropfen:
1. Der Verbrauch ist um ca. 0,7 bis 0,8 L/100km gestiegen (was evtl. auch an der gestiegenen Fahrfreude liegt, Sprich: ab und zu geb ich auch mal mehr Gas...).
2. Endgeschwindigkeit ca. minus 10 km/h und deutliche Einbußen bei der Beschleunigung im niedrigen Drehzahlbereich jenseits der 100 km/h-Marke
Ob die Kombination aus 110 PS und 235er Reifen ausreichend ist liegt an Ihrer Fahrweise, ich überlege schon, mir auf Dauer ein paar PS mehr zu gönnen...
Danke für die Antwort. Die Verbrauchs- und Leistungseinbußen klingen doch dramatischer als gedacht!
Wenn das so ist, tendiere ich doch wieder zu den 215er! Nur wegen den 235er eine Motorisierung höher zu nehmen, wäre schon Verschwendung.
Zitat:
Original geschrieben von Passattester
Ich bin gerade dabei, mein nächstes Auto zusammenzustellen. Und zwar soll es wieder ein Passat Comfortline 110 PS TDI werden. Der Motor hat mich überzeugt: sparsam, laufruhig und die Leistung reicht mir.
Allerdings überlege ich noch, welche Räder ich nehme: die Monza mit 215/55R16 oder die Monte Carlo mit 235/45R17, die deutlich besser aussehen.
Daher interessiere ich mich für Eure Erfahrungen bzw. Einschätzungen hinsichtlich der Verbrauchs-und Komfort-Unterschiede zwischen diesen beiden Bereifungen.
Erhöht sich der Verbrauch und verschlechtert sich der Komfort merklich bei den 235er?
Also ich habe die Monte Carlo 235/45R17 als Sommerreifen und die 215/55R16 als Winterreifen incl. Sportfahrwerk. Verbrauchsmäßig ist da nicht viel Unterschied. Ist auch nicht so bretthart wie ich anfangs dachte. Da kann man aber schon mal mit etwas mehr Schmackes um die Kurve flitzen.
Sieht auch von der Optik (Monte Carlo) am Passat m.E. am besten aus. Auch das Sportfahrwerk (3cm tiefer) kommt gut. Aber das ist ja alles bekanntlich Geschmackssache.
Chris
fahre im Winter 16", im Sommer 18" - jeweils mit Sportfahrwerk.
Der Komfortunterschied ist deutlich spürbar, wobei der Wagen mit den 18" absolut i.O. ist.
Verbrauchstechnisch ist jedoch ein Mehrverbrauch spürbar....... schaue mal in meinen anhängenden Spritmonitorlink, dort kannst Du den Verbrauchsunterschied sehen.
Zitat:
Original geschrieben von chris.wz
Auch das Sportfahrwerk (3cm tiefer) kommt gut.
OT: Ist das Sportfahrwerk im deutschen Konfigurator tatsächlich -3cm??? Im Österreich-Konfigurator ist das original VW-Sportfahrwerk nämlich nur mit -15mm definiert...
Grüße,
bios4
Hi,
zuerst mal zum Sportfahrwerk, das sind zw. 15 - 20 mm (keine 30mm)
nun zur eigentlichen Frage :
ich fahre den 105 PS PD Variant / Vogtland Federn mit 30 mm Tieferlegung / 235er Dunlop Sportmax
Verbrauch:
ich hatte am Anfang die 215er drauf und nun seit 1,5 Jahren 235er : Mehrverbrauch kann ich kaum feststellen,
der BC zeigt die selben Werte wie am Anfang, bei der Kontrolle waren es max. 0,2 liter, das kann aber auch an
der Fahrweise liegen.
Übrigens Verbrauch auf den letzten 2300 km 5,7 lt. BC mit 205er Winterreifen inkl. Stadtfahrten am WE
Verbrauch im Sommer bei 5,5 lt BC mit 235er
Fahrtweg zur Arbeit und zurück 18km (jeweils 9) Landstraße inkl. Stadtfahrten am WE
Leistungseinbuße :
keine bemerkbar weder im Anzug noch in der Vmax, wobei die Beschleunigung subjekiv beurteilt ist
die Vmax habe ich sowohl mit 215er und den 235er per GPS und über die Climatronic ausgewertet
und die Werte waren beidesmal 184 (Tacho ca. bei 192)
Hoffe Du kannst damit was anfangen...........
Ich persönlich würde das Sportfahrwerk und die 235er nehmen (Komforteinbußen sind nicht dramatisch, Fahrspaß dafür deutlich besser)
Gruss
wiz
Hi,
fahre zwar die "etwas größere" Maschine, habe aber bewusst die 18 Zoll 235 er Chicago gewählt im Highline mit Sportfahrwerk. Grund war die Erfahrung
mit dem Vorgängermodell des Passat, ebenfalls mit Sportline - Fahrwerk und 225 er Reifen. Die Straßenlage ist einfach super, gerade wenn man auf Urlaubs -
tour ist, und ein wenig Zuladung hat. Nach meinen Geschmack nicht zu hart und gerade richtig, für einen Combi mit diesen Ausmaßen. Ich bin jedesmal froh,
wenn ich von den 205 er Winterreifen auf die 235 er 18 Zoll Sommerreifen wechseln kann. Verbrauch ist meines Erachtens zu vernachlässigen, da er regelmäßig
mehr vom Fahrer abhängt, meine Ernergiesparendes Fahren oder drehzahlabhängiges Fahren.
Bei diesem Thema wird es aber wie bei vielen Dingen immer 10 Fahrer und 12 Meinungen geben.
Grüsse
Madmax
Zunächst Danke für die Antworten!
Zusammengefasst entnehme ich, dass es vorwiegend keine nennenswerten Verbrauchts-, Leistungs- und Komfortunterschiede gibt.
Also werde ich mir über den Sommer die 235er "gönnen". Da ich das Auto nur 4 Monate fahre, kann ich nichts falsch machen (PS: die 235er kosten mich ca. 6 Euro mehr im Monat).
Zitat:
Original geschrieben von Altenstaedter
ich würde immer wieder das Sportfahrwerk nehmen mit den 17''. Einfachgenial
sehe ich genauso
Es wäre nett, wenn jemand seine Erfahrung über Komfort und Straßenlage mit dem DCC-Fahrwerk und Sommer&Winterrädern beschreibt. Vor allem Passat CC mit dem 170ps TDI, wo nur mindestens 17Zoll Räder sind.
Zitat:
Original geschrieben von or 03
Es wäre nett, wenn jemand seine Erfahrung über Komfort und Straßenlage mit dem DCC-Fahrwerk und Sommer&Winterrädern beschreibt. Vor allem Passat CC mit dem 170ps TDI, wo nur mindestens 17Zoll Räder sind.
Habe mich für die 17-Zöllner entschieden und zwar in Verbindung mit DCC.
Genaue Konfi siehe: http://www.motor-talk.de/.../...und-dcc-bzgl-komfort-t2116690.html?...
Danke noch mal für die Tipps und Infos!