Verbrauch BAB GTI vs. V5
Moinsen!
Ich werd mir wohl Anfang nächsten Jahres ein neues Auto, sprich einen gebrauchten Golf, zulegen.
Da da schon ordentlich Bumms hinterstecken sollte, stellt sich nun die Frage 1.8T oder V5 mit je 110 PS. Ich weiß, dass dieses Thema auch schon vorher ausgiebig besprochen wurde, aber ich werd so ca. 80% auf der Autobahn verbringen - und das natürlich nicht ganz langsam auf der A20 - und den Rest in der Stadt. Es geht also um der Verbrauch der beiden auf der BAB mit angemessenem Rechtsanschlag der Tachonadel (das war jetzt etwas übertrieben, aber ihr wisst schon..).
Versicherungstechnisch sind die beiden ja gleich, oder?
34 Antworten
@maxxter: Würde Dir zum V5 mit 170 PS raten, gerade wenn Du wenig km schrubbst und die überwiegend auf der Autobahn. Er ist in Steuern und Versicherung mit dem 150PS V5 identisch, geht aber spürbar besser und verbraucht weniger. Empfohlen ist SuperPlus (vgl. V5 150 PS = Super), lt. VW-Katalog und Tankdeckelaufkleber kann dank Klopfregelung aber auch Super getankt werden. Ich hab beides probiert und kann keinen Unterschied feststellen.
Gerade bei Geschwindigkeiten oberhalb 160 km/h liebe ich den V5, er hat halt ordentlich Hubraum schiebt schön satt vorbei. Er erreicht die von allen hier vorgeschlagenen Kandidaten (im Serienzustand) die höchste Vmax lt. Werksangaben. Bei freier Bahn fährst den TDi´s davon. Ein Kostverächter ist er natürlich nicht, wobei auch nach Autobahn Hetz-Etappen sich der Verbrauch bei mir immer wieder um 12 Liter einpegelt. Fährst Du mit sparsamen Gasfuß kannst Du ihn auch mit 7 Litern bewegen.
@SONIC: 9 Liter in der Stadt? Elntweder ist Deine Anzeige defekt oder Du kannst zaubern. 🙂 Du unterbietest die Werksangaben um mehr als 3 Liter(!).
Also hier mal meine Werte:
Stadt: 10-11 L
Autobahn 100Km/h: 8 L
Autobahn 120-160Km/h: 8,5L
Vollgas: nach oben sind eigentlich keine Grenzen gesetzt....
Und wie ist das mit Leistungsmäßig auch in die Richtung gehenden TDIs? Abgesehen davon, adss da die Steuer und Versicherung noch mal n Büschen höher ist...
TDI = 90 PS (wohl eher nicht) 😉
TDI = 110 PS oder die neueren 100 PS (auch nicht) 😉
TDI = 115 PS oder die neueren 130PS (wäre schon ratsam)
TDI = 150 PS (ist zugleich das höchstmögliche serienmäßig)
Gruß
Torsten
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@Sniper09 & @Elite
ihr habt beide Recht, der 170er verbraucht weniger und auch mehr:
@tc579:
www.MichaelNeuhaus.de sei dank 😉
jupp 🙂
Also ich hab den V5 mit 110 KW highline.
Stadtverkehr = 12 Liter
Landstrasse = 12 Liter
Autobahn = 12 Liter
Macht im Schnitt ;-) 12 Liter!
Hab den Bock aber auf Gas umgerüstet, dann gehts!
12 Liter auf der Autobahn? Aber nur wenn Du Ihn scheuchst, oder?
Zitat:
@SONIC: 9 Liter in der Stadt? Elntweder ist Deine Anzeige defekt oder Du kannst zaubern
Klar kann ich und natürlich is meine Anzeige defekt...
Zitat:
Original geschrieben von gutti
Also ich hab den V5 mit 110 KW highline.
Stadtverkehr = 12 Liter
Landstrasse = 12 Liter
Autobahn = 12 LiterMacht im Schnitt ;-) 12 Liter!
Hab den Bock aber auf Gas umgerüstet, dann gehts!
Gas- oder Benzinverbrauch?
Zitat:
Original geschrieben von S0NIC
12 Liter auf der Autobahn? Aber nur wenn Du Ihn scheuchst, oder?
Klar kann ich und natürlich is meine Anzeige defekt...
Ja nun, musst nicht sauer sein... Aber der V5 ist mit 12,5 Liter im Stadtverkehr angegeben, das ist schon selten das man 3,5 Liter weniger verbraucht, zumindest im Schnitt. Kurzzeitig hab ich es auch schon unter 8 Liter in der Stadt gebracht, macht aber keinen Spaß so zu fahren. Ansonsten zwischen 10 und 12 Liter Stadtverkehr ist bei mir normal.
@maxxter: Studierst du in Greifswald?
Ja tu ich, warum?
wenn man benzin sparen will sollte man sich auch keinen 2.3 v5 kaufen egal ob 150 oder 170 ps.
Zitat:
wenn man benzin sparen will sollte man sich auch keinen 2.3 v5 kaufen egal ob 150 oder 170 ps.
AMEN!
12,5L im Stadtverkehr? Das brauch ich ja bei 180+ auf der Autobahn. Schon sehr großzügig bemessen, oder? Genauso diese Angabe, wenn ich mich recht entsinne - 0,8L Öl auf 1000KM. Bin mal 1600Km an einem Wochenende gerasselt und der Wagen hatte noch fast genau gleichviel Öl wie bei der Inspektion, die vorher gemacht wurde!
Es ist aber doch eher unwahrscheinlich, dass zwei so ähnliche Motoren derart unterschiedlich Benzin saugen? Und ich denke, weder das schweizer Benzin, noch die über 100T km bei mir machen da irgendwas aus?!