Verbrauch 325ci

[Zafirax]

Hallo Leute

Habe jetz mein 325ci Cabrio seit genau 3000km. Der Wagen hat nun 165 000km auf dem Buckel und ich muss sagen ich bin begeistert vom Motor und vom Rest auch. Hab davor ein 323ci Cabrio gehabt welches durch einen wildunfall leider unschön verformt wurde und dem Export verfallen ist.

Eine Sache verwundert mich allerdings. Bin mit dem 323ci eigl nie weiter als 550km mit einem Tank gekommen. Mit dem neuen sinds jetz im Schnitt so 650-670km. Bei gleicher Fahrweise.
Ich denk es wären bestimmt auch 720 drin allerdings bin ich dafür mit meinen 18 Jahren wahrs noch einfach zu kindisch.Laut BC sinds immer so 9,5. Im Handbuch sind 9,6 angegeben. Was steht da nochmal beim 323? Und seit wann erreciht man so einfach Werksangaben?

Kann mir jemand diesen markanten Unterschied erklären? Die Reifen sind haargenau die gleichen. Hab die alten behalten 😉

mfg

[Spannungsprüfer1960]

Zitat:

Logisch. Aber erst bei 235 mit Halbgas!😁

Und die 325i Limo Schalter, die sich mit 5 mehr kmh vorbeikämpft, fährt halt früher tanken. 😁

Zitat:

Ein 40,50 oder 60er Öl ist bei Betriebstemperatur dickflüssiger als das 30er. Somit ist die Schlussfolgerung,das ein und dasselbe Auto mit nem 30er Öl weniger verbrauchen würde als mit 40,50,60er. das Öl ist ganz einfach dicker und der Motor benötigt deshalb mehr Energie.

Naja, ob das im Alltag eine große Rolle spielt? Das Öl braucht ja erstmal ~20km bis es auf Betriebstemperatur ist und bis dahin ist die Viskosität wichtiger.

Wenn wir grad dabei sind, durch das M-Paket gibts ja auch noch nen Mehrverbrauch. 🙁

[Cali65]

Um Gottes Willen, noch ein User hier, der mal was gegen das M-Paket sagt. Bist du des Wahnsinns? Ich bin schon fast geteert und gefedert worden. Das ist Majestätsbeleidigung.....😁

Man hat mir erklärt, was für tolle M-Technik das doch beinhalten würde und das E46 Cabrios ohne M-Paket nahezu unverkäuflich sind. Und jetzt kommst du noch. Oh Gott.😁

[PS-Schnecke133249]

Zitat:

Original geschrieben von DieselFanW

Zitat:

Logisch. Aber erst bei 235 mit Halbgas!😁

Und die 325i Limo Schalter, die sich mit 5 mehr kmh vorbeikämpft, fährt halt früher tanken. 😁

Zitat:

Original geschrieben von DieselFanW

Zitat:

Ein 40,50 oder 60er Öl ist bei Betriebstemperatur dickflüssiger als das 30er. Somit ist die Schlussfolgerung,das ein und dasselbe Auto mit nem 30er Öl weniger verbrauchen würde als mit 40,50,60er. das Öl ist ganz einfach dicker und der Motor benötigt deshalb mehr Energie.

Naja, ob das im Alltag eine große Rolle spielt? Das Öl braucht ja erstmal ~20km bis es auf Betriebstemperatur ist und bis dahin ist die Viskosität wichtiger.

Wenn wir grad dabei sind, durch das M-Paket gibts ja auch noch nen Mehrverbrauch. 🙁

Ja ich schrieb ja bereits das sich das alles in einem sehr marginalem Bereich befindet,aber mit sensiblen Testequipment doch feststellbar wäre.Allerdings ist die Zahl vor dem W eher die,welche für den Verbrauch nicht so ausschlaggebend ist.Du mußt dir mal einige Verlaufskurven der Viskositäten bei verschiedenen Temperaturen anschauen,dann weißt du was ich meine.Ein W30 Öl wirkt sich gegenüber einem W40+ Öl spritmindernd aus,wenn auch nur gering aber doch meßbar. Genauso ist es mit dem Rollwiderstand der Reifen,Felgengröße,Reifenbreite usw. dies alles summiert kann schon mal bis zu 0,5 liter auf 100Km ausmachen.

[DaPlayaRasar]

Zitat:

Original geschrieben von Matador330i

Zitat:

Original geschrieben von DaPlayaRasar

DAfür ist der 330er nicht viel viel schneller als der 325er 😁

Du schon wieder, tztz. Seh es doch endlich ein, das der 330er schon deutlich mehr Spass macht. Ich bin beide Motoren ausgibig gefahren. Und das er in der Regel auch nicht mehr säuft ist wohl auch kein großes Geheimnis/Märchen mehr!😉

Glaube dein Märchen weiter 😁

[Batterietester5143]

Wer im Winter sagt, das sein 325r oder 330r 10-12 Liter in der Stadt verbraucht, so befriedigt er sein Ego, und nichts anderes.

Die ersten 20 Minuten verbraucht der Wagen, wie ein Ami mit 5.7 Liter Smallblock^^

[6ender]

Ich fahr zur Zeit 99% Stadtverkehr nur zur Arbeit und wieder zurück. Das sind ca 6km einfach bei -10°C. Mein Verbrauch bewegt sich zwischen 10-12Liter.
Was ist da dran so unglaubwürdig?

[Spannungsprüfer1960]

Zitat:

Original geschrieben von 6ender

Ich fahr zur Zeit 99% Stadtverkehr nur zur Arbeit und wieder zurück. Das sind ca 6km einfach bei -10°C. Mein Verbrauch bewegt sich zwischen 10-12Liter.
Was ist da dran so unglaubwürdig?

Kommt natürlich drauf an, was für ne Stadt (Ampelschaltungen).

Aber direkt nachm Kaltstart ist die Momentanverbrauchsanzeige bei 12-14L bei

konstant

60kmh, ist zwar nicht so Aussagekräftig, aber ein Anhaltspunkt. Der Motor will ja schnell auf Temperatur kommen...

Zudem sind ~12L in der Stadt bei betriebswarmem Motor schon "Standard", siehe Werksangabe.

Heißt ja nicht, dass dein Verbrauch unschaffbar ist, aber eben in keiner Großstadt zu realisieren

[Reifenfüller136686]

Zitat:

Original geschrieben von anonymos

Wer im Winter sagt, das sein 325r oder 330r 10-12 Liter in der Stadt verbraucht, so befriedigt er sein Ego, und nichts anderes.

Die ersten 20 Minuten verbraucht der Wagen, wie ein Ami mit 5.7 Liter Smallblock^^

muss ich zustimmen und meine angaben koregieren .. hatte vor 3 tage vollgetankt nun war ich heute an der tanke 100 km würden auf dem tacho angezeigt ... hatte 14, etwas nachgetankt .. muss aber sagen mach zur zeit vertretung in nbg ..fahre um kurz nach 6 (früh)nur stadt mit paar (12-14?)ampeln circa 15 minuten .. wirklich schlimmer als ein opa (früh hochschalten 50 kmh mit 4 teilweisse 5 gang bei geschwindigkeit anhallten).. und wen der motor erst warm ist bin ich schon in der arbeit :-( ahmmm ja paar fahrten abends mit freundin und das wars dan auch  100% stadt 100% sparsame fahrweisse ...  und schaffe nciht weniger als 14, etwas wie gesagt 328 aufgebohrt

macht mir aber nichts aus .. den wen ich mal auf*s gas drücke weiss ich wieso ich mir ein 2,8 er gehollt habe und vergesse auch die 2-3 L mehrverbrauch

Gruß michi