Verabschiedung als Forenpate
bin raus ..... weil die Forenpatenschaft zu wenig geleistet wurde , Allzeit gute fahrt mit den Dicken Schiffen . stiller Leser werde ich sein und gut ,Antworten werden als PN evtl . beantwortet .
Gruß Matze
Beste Antwort im Thema
..."seufzt"
Mensch Leute, wieso muss man bei sowas hier gleich nen ganzen Laster voll Fässer aufmachen, das ist so unnötig. Ich gebe gern auch nochmal ein genaueres Statement mit Kritik an Matze ab, möchte aber vorher allen "Mitverfechtern des Guten" ans Herz legen: Schaltet mal ein paar Gänge runter und regt euch ab, ihr habt zum Teil nunmal keinen Überblick was und wielange hier manche Sachen im Hintergrund am Köcheln sind. Ihr glaubt doch nicht ernsthaft sowas passiert mal eben zufällig und aus einer Laune heraus, da liegt ein langer Entwicklungsprozess dazwischen, bis zur Entscheidung sowie Durchführung und es sind nicht selten viele Leute daran beteiligt. Auch der Betroffene fällt bei sowas nicht aus allen Wolken, sondern es wird meist sehr viel und sehr häufig Rücksprache gehalten. Also bitte, ruhig, sachlich bleiben und die Situation auch mal aus mehreren Blickwinkeln betrachten. Denn das Opfer der Obrigkeit als das sich Matze hier gerade verscht darzustellen, ist er nunmal bei Weitem nicht, auf diese Masche wiederrum fallen aber genug Mitglieder des Forums herein, wenn ich mir die Beiträge so durchlese.
Erstmal danke an Phillip, dass er sich bereits zu Wort gemeldet und die Sachlage beleuchtet hat! Auch ein dickes Danke an WeissNicht23, dass er sich aus einer neutralen Stellung heraus geäußert und versucht hat die Wogen zu glätten, genau DAS macht unter Anderem einen Forenpaten aus.
So, Kritik an Matze? Oh ja, was ich mich alles traue, kaum zu glauben...
Ich habe hier seit etlichen Jahren das unangenehme Gefühl an Matze Kritik zu üben, sei Forenintern ein absolut rotes Tuch, keiner traut sich sowas in die Richtung anzusprechen. Nur über PN oder persönliche Gespräche, hört man durch was und wieviel manche Leute eigentlich stört, doch sie bleiben trotzdem ruhig. Die Gründe sind dann immer die Gleichen, man müsse wohl fürchten, seine Gunst zu verlieren.
In Worten ausgedrückt kommt das dann so rüber: Vielleicht hilft er mir dann nichtmehr im Forum, wenn ich ein Problem habe. Was wenn ich mal Teile brauche und er ist der Einzige der sie hat, Was wenn das Getriebe demnächst hochgeht und ich bekomme keinen Termin, usw. usw. usw.
"Matze würde sowas niemals tun!" höre ich mentale Stimmen wie im Chor sagen. Ach nein? Ich nenne keine Namen und der/die angesprochen/e falls er/sie hier mitliest, weiß selbst ob es zutrifft oder nicht.
Da möchte jemand seinen Motor abgedichtet haben und fragt über Wochen und Monate bei Matze an, wird aber ignoriert oder versetzt, statt das Matze direkt sagt, das er keinen Bock auf die Aktion hat. Dann möchte jemand seine Bremsen umgebaut haben, wendet sich zwecks Fragen der Aktion an Matze, wird ebenfalls über Wochen und Monate ignoriert, hat die Teile zusammen und möchte einen Termin für den Umbau, keine Antwort auf keinem Kommunikationskanal nach mehrmaligen Versuchen.
Das einige (manchmal auch seltenere) Ersatzteile gern mal teurer sind als vergleichbare im Netz, ist Ansichtssache, immerhin hat er sie auf Lager und bestimmt damit den Preis aber jeder der schon Teile angefragt hat, hat sich dazu sicher seine Gedanken gemacht, ob es sich tatsächlich diesmal lohnt denn die meisten Forenmitglieder genießen keine Extrabehandlung.
Nächster Fall, ein Getriebe macht Probleme, ein Freundschaftpreis wird angeboten, geile Sache. Einige Monate später, das Getriebe ist kaputt und es wird um eine preisliche Einschätzung gebeten, nun mit paar Zusatzarbeiten, da Matze eh meist Getriebe und Motor am Stück rausholt. Tage vergehen, Anruf niemand erreichbar, erneute Anfrage übers Netz, Tage vergehen, dann wiedermal ein Zweizeiler als Antwort der Fragen offen lässt und sehr deutlich keinen Freundschaftspreis mehr enthält.
Anruf tatsächlich mal erfolgreich, eher beiläufig wird gesagt nene kein Freundschaftspreis mehr sind alle grad so teuer und ich ziehe da mit, entweder so oder woanders anfragen. Okay... er ist der Mechaniker, er macht den Preis und wie das rübergebracht wurde in Worten, kann man hier schlecht wiedergeben als Text aber Neukundenbindung sieht womöglich anders aus, wenn der Kunde eh schon verunsichert ist wie er vorgehen soll.
Auch gutes Beispiel neulich hier im Forum, jemand hat sein Getriebe zu Matze geschickt, der repariert es, der Kunde hat Paypal als Zahlungsweise ausgemacht und in mehreren Mails und Anrufen bestätigt bekommen, doch plötzlich will Matze nach der Reparatur nurnoch eine Überweisung annehmen, der Kunde bezahlt, da er sein Getriebe zurückmöchte. Just ab dem Moment, meldet Matze sich über Tage und Wochen nichtmehr beim Kunden, Anrufe wie Mails und PN´s bleiben unbeantwortet, sodass der Kunde sich anwaltlichen Rat suchen muss. Wer von euch wäre da bitte nicht auch verunsichert als Kunde und würde ähnlich entscheiden?
Sehr intressant finde ich dabei besonders, dass Matze diese niedergeschriebene Kritik des Kunden, die keinerlei Angriff darstellte, sondern nur die derzeitige Situation wiedergab, schleunigst aus dem Forum entfernt hat, übrigens EIGENMÄCHTIG und durch Nutzung seiner zusätzlichen Rechte als FP.
Einzelfälle? Keine Ahnung aber vermutlich kann jeder der bereits Kontakt mit ihm hatte, der nicht vor Ort stattfand, bezeugen wie schwierig es ist Rücksprache mit ihm zu halten. Du rufst an keiner erreichbar, du rufst an Mailbox, du rufst wieder an Mailbox oder wirst auch mal weggedrückt. Du schreibst ne PN und wartest 2 Wochen auf Antwort. Wirst dann nicht selten wieder mit nem Zweizeiler abgespeist, aus dem du dann schlau werden sollst. 3 Teile angefragt, 1 Teil wird beantwortet, neue PN?, wieder 2 Wochen Wartezeit... usw.
Fairerweise muss man sagen und das geb ich gern zu, die andere Seite der Medaille, wenn man ihn mal erreicht, kann er fast immer sagen, ja das Teil ist da, so und soviel solls kosten.
Fallbeispiel meinerseits:
"Hi Matze, kannst du mir das und das Teil zurücklegen, würde ich nächsten Monat gern abholen." "Klar kein Problem, alles noch da, sag bescheid wann." (Monat später, per PN) Hey Matze ich würd dann gern dann und dann vorbeikommen haste Zeit? Keine Antwort. Tage vergehen. Anrufen, nicht erreichbar. Wieder Anfrage per PN (sie wird einen Tag später von ihm gelesen aber wieder keine direkte Antwort): Hey Matze wegen den Teilen und außerdem hätte ich demnächst ne Reparatur, können wir da mal reden, wann haste Zeit? Tage vergehen, Anrufen nö, Wieso muss ich dem Mist eigentlich hinterherrennen, wenn er die Sachen doch verkaufen will und hier auch (damals noch) jeden Tag im Forum vorbeischaut, sich also melden könnte, wenns ihn denn intressiert? Ach egal...
Die nächste PN: Matze es geht sich um die und die Teile, bla bla, Reparaturanfrage erwähne ich schon garnicht mehr. Er liest die PN noch am selben Tag (das ist im PN-Bereich hier einsehbar!!!) Antwort einige Tage später, er bezieht sich auf ein Teil von mehreren, wieder nur ein Zweizeiler aus dem ich mir den Rest wohl selbst reimen soll, fertig. Ja so macht Kommunikation Spass! Vor Ort dann Anfrage, oh ja die Teile von vor Monaten um die es ging hat er noch, ja da hab ich noch Intresse. Ach die sind noch gar nicht ausgebaut (es ging sich um Lederpacket-2)....
Ich hab dann Monate später nochmal angefragt, und auch eine andere technische Frage geäußert. Die technische Frage, da hat er mir ne Spur geliefert, was mit dem Lederpacket-2 passiert ist, weiß ich bis heute nicht denn ich hatte kein Bock mehr ignoriert zu werden bei der Frage.
Fakt ist, Kontakt von Weitem mit ihm ist nichtnur kräfte- sondern auch und nervenzehrend denn man muss immer selbst auf ihn zugehen und das mehrmals auf vielen Kanälen, um ihn überhaupt zu erreichen und dann zumindest einige Antworten zu erhalten. Nicht selten dauert die Kontaktaufnahme dann solange, dass man sich Alternativen sucht, weil man eben auf den Wagen angewiesen ist.
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Thema Forenpate, die Funktion des Postens wurde hinreichend erklärt:
- Zuordnung von Themen
- Verschieben in den passenden Bereich falls sich mal jemand verirrt hat
- Den Forenfrieden wahren, eventuell die Mods informieren und um Hilfe bitten
- Die User bei der Themensuche oder Problemen unterstützen, die sie während ihres Aufenthalts auf MT haben
- Bei Bedarf auf die Regeln des Forums und von MotorTalk ansich hinweisen und die Moderation informieren, falls ein Regelverstoß vorliegt.
- Dabei behilflich sein das Erlebnis auf MT in seinem Forum für die User möglichst angenehm zu gestalten. Auslegung sehr weit dehnbar, man hat als Pate Einfluss auf die Suchfunktion in seinem Forum, kann die Mitglieder anhalten sich um ihre Fahrzeugprofile zu kümmern, kann die FAQ mit anderen Mitglieder immer weiter ausarbeiten, kann auch Events und Treffen planen, usw., viele Möglichkeiten.
Was hat das mit Matze zu tun?
Matze ist ein hilfsbereites Mitglied des Forums, weil er sich mit unserer allseits geliebten Baureihe nunmal sehr gut auskennt, seine Schrauberfähigkeiten stehen absolut nicht zur Diskussion und viele zufriedene Kunden sind der Beweis, das er gute Arbeit abliefert.
ABER, dickes ABER, das hat absolut nichts mit dem Patenposten zu tun denn genauso könnte auch irgendjemand Unbekanntes, aus den (nur als Beispiel) Renaultforen ab morgen sich hier prima engagieren und die oben erwähnten Punkte erfüllen und würde dann trotz fast null Ahnung vom A8, in Betracht für den Posten kommen. Das Fussball-Beispiel von weiter oben greift hier sehr gut, der Platzwart muss keine Ahnung vom Spiel haben, um die ihm anvertrauten Tätigkeiten zu erfüllen, wenn er die Ahnung hat, schöne Zugabe und hilfreich aber kein "Must-have"-Kriterium.
Der Patenposten ist ehrenamtlich und man entscheidet sich selbstständig, ob man bereit ist, seine Zeit auf MT neben den privaten Belangen diesen Aufgaben zu widmen, die Einem anvertraut werden und die auch mal einiges an zusätzlicher Onlinezeit kosten können. Ehrenamtlich sagt bereits aus das man dafür keine Entlohnung bekommt, die entsprechenden Mitglieder verstehen dies und wissen dies auch vorher, bevor sie den Posten antreten. Der Posten des Forenpaten ansich ist dadurch auch NICHT als eine Belohnung zu verstehen, nein es aus meiner Sicht eher eine Verantwortung gegenüber den Forenmitgliedern und seinem Hobby, man muss Spass daran haben um seine Begeisterung n andere weitergeben zu können.
Natürlich ist die Ernennung eine Wertschätzung seitens des Community-Managments und der zuständigen Moderatoren, man freut sich das da draußen jemand ist, der soviel Spass auf dieser Plattform und mit welchem Fahrzeugmodell auch immer hat, dass er das Erlebnis hier und die Erfahrungen mit dem Thema für andere Mitglieder mitgestalten möchte.
Im Falle von Matze war die Sache aus meiner erlebten Sichtweise ernüchternd, Matzes MT-Aktivität ist schon immer sehr übersichtlich und stagniert in den letzten Jahren sogar immer weiter nach unten. Den oben erwähnten "Pflichten" ist er aus meiner Sicht selten bis nie nachgekommen. JA er hat den Leuten auf seine Weise geholfen, sein technisches Fachwissen steht nach wie vor NICHT zur Debatte aber in Hinsicht auf den Posten des Forenpaten und darum geht es nur, ist da nochnie viel passiert, wenn überhaupt.
Ich bin einige Zeit nach ihm Pate geworden und habe dann so ziemlich Alles selbst machen dürfen, dass hat mich nicht weiter gestört zu der Zeit aber da sind auch einige Dinge auf der Strecke geblieben, die ich zeitlich nicht geschafft habe und an denen Matze durch Nichtaktivität als Pate kein Intresse hatte. Schaut mal ab Seite 6 hier im Forum auf die Zuordnung der Threads, da sind etwa 180 Seiten, die man an Threads durcharbeiten müsste und da sind viele Juwelen an Wissen und Erfahrung vergraben, zwischendrin soviele nichtssagende Überschriften, Threads die zusammengeschoben gehören, falsch einsortierte Themen, und und und.
Schaut euch mal die FAQ an, könnte übertrieben ausgedrückt, ein Kompendium des Wissens für den A8-D2 sein, 5 zuständige Leute eingetragen, 2 davon noch aktiv einer ist Matze, ob da in letzter Zeit überhaupt nochwas passiert ist, weiß ich nicht, da wäre soviel mehr möglich, die Baureihe gibts schließlich nicht erst seit gestern.
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Ein anderer Kritikpunkt, der auch seitens der Obrigkeit ein Punkt ist, der bei ihm sehr negativ aufgefallen ist und das nicht erst seit gestern, das war schon Thema bevor er Pate wurde. Viele Nachrichten und auch persönliche Gespräche mit ihm darüber, haben einen eher zweifelhaften Erfolg erzielt. Wem kommt der Satz: "Hast PN" bekannt vor?
In wievielen Threads bitte, bei denen durchaus intressante Probleme angesprochen wurden, hat der gute Matze das Thema mit diesen zwei Worten beendet und sich niewieder zur Sache geäußert? Was soll das bitte? Dieses Forum ist für den Austausch da, die Kommunikation untereinander, die Hilfe bei Problemen am Fahrzeug und für das Zwischenmenschliche, die kleinen Abenteuer abseits der Ölablasschrauben und Gabel-Ring-Schlüssel! Welchen Mehrwert für die Allgemeinheit hier, hat ein Thread, der zwar ein intressantes Problem beschreibt aber dann damit endet, dass Matze per PN ein Ersatztteil verkauft oder eine Reparatur gemacht hat, über deren Ergebnis nie eine Rückmeldung erfolgt?
Man muss dazu sagen, hier auf MT darf ohne Rücksprache mit dem CM kein "Händler" seinen Vertrieb betreiben, bzw. generell übermässiger (auffälliger) kommerzieller Vertrieb ist untersagt, es MUSS abgesprochen sein. Mir kann hier keiner erzählen, das bei Matze die kommerzielle Seite keine Rolle spielt, sein Hobby war/ist zeitweise auch sein Beruf wodurch er sein Leben finanziert (hat). Er hat meines Wissens mit Niemand der Zuständigen je Rücksprache gehalten, sondern die Sache weiter unter der Hand "per PN" betrieben.
ABER darüber wurde unsererseits in vielen Fällen hinweggesehen (über Jahre), weil auch uns durchaus klar ist, welchen Mehrwert ein fachkundiger Schrauber für das Forum darstellt. Es gab viele Versuche Matze klarzumachen, dass das nicht gern gesehen ist und wenn er schon dieser Art Vorteile aus der Sache zieht, dann soll er doch beispielsweise, bitte zumindest eine Rückmeldung in betreffenden Threads geben, WORAN es am Ende lag oder WAS repariert wurde. Ein neues Mitglied mit demselben Problem könnte sich daran orientieren und hätte einen Lösungsansatz, stattdessen kommt es bis heute vor, dass Matze wieder mit: "Hast PN" antwortet.
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Der Text ist recht groß geraten, das hatte ich so nichtmal beabsichtigt. Ich hoffe trotzdem, dass er von denen die sich wirklich neutral mit dem Thema auseinander setzen wollen, gelesen werden wird und die erwähnten Punkte nachvollziehbar sind.
Mir geht es in keinster Weise darum Matze schlecht zu machen, ich habe ihn persönlich als sehr netten und umgänglichen Menschen kennengelernt und kann ihn gut leiden. Auch hoffe ich das er mir die erwähnten Punkte nicht sonderlich übel nehmen wird und ich trotzdem noch Teile bei ihm kaufen kann, falls ich mal was brauchen sollte.
Was ich nicht nachvollziehen kann und auch nicht so stehen lassen konnte, ist die Tatsache, dass er sich hier als unwissendes und gestraftes Opfer darstellt, seinen Abzug aus dem Forum erklärt, auf die Weise: "Kümmert euch doch selbst um euren Scheiß, mal sehen wie ihr ohne mich klarkommt", nur um dann schon kurze Zeit später zu verkünden: "April April ich bleibe doch aber helfe nurnoch ausgewählten Leuten".
Was soll der Mist bitte? Deswegen habe ich eingangs geschrieben "lächerlich", sowas ist für mich Kindergarten pur und deswegen hab ich mich lange Zeit zurückgehalten mit einer Äußerung. Und dann fallen hier auch noch reihenweise Leute darauf herein, machen die Zuständigen und das System runter, die nur ihrer Sorgfaltspflicht nachkommen und loben gerade den der selbst für sein Verhalten verantwortlich ist und eben noch hier alle im Stich lassen wollte hoch in den Himmel. Da bleibt mir nur das Kopfschütteln und weiterhin die Unverständnis über Matzes Verhalten.
Mit freundlichem Gruß dem gesamten Forum und seinen Mitgliedern
Magnus Vehiculum
-MotorTalk Moderator für Audi Foren-
-ehemaliger Forenpate Audi A8-D2 Forum-
-begeistertes MotorTalk-Mitglied und A8-D2 Fahrer-
53 Antworten
Endlich ist die katze aus dem sack, man muss nur lange genug kitzeln.
Zeit wird´s aber auch.
Und das mit dem Zusammenraufen kann ich nur unterschreichen
Ich bin Forenpate beim 4G.
Das ist schon auch eine etwas zweischneidige Sache... Wenn man z.bsp auf die Suchfunktion verweist damit es halbwegs übersichtlich bleibt, kann es u Umständen sein dass man angemotzt wird: Man soll doch nicht immer auf die Suchfunktion verweisen sondern lieber helfen!
Naja, ne Zeit lang ist einem das egal, aber steter Tropfen höhlt den Stein..
Ich persönlich empfinde daher den Titel (ist das überhaupt als Titel anzusehen?) daher eher nicht als Auszeichnung, sondern eher ne Umschreibung für Putze.. 😉
Aber ich mag mein 4G Forum und deswegen klingel ich auch fleißig! 😁
Suchfunktion ist auch aus Benutzersicht zweischneidig. Benutzt man sie nicht, wird man angemotzt, dass man sie nicht benutzt. Findet man aber ein älteres Thema damit und hängt sich dran, wird man angemotzt, eine "Leiche auszugraben". Genauso blöd, aber auch als Benutzer stumpft man ab.
Auch als helfer stumpft man ab, wenn die kiesplatzhändler keinen bock auf Eigeninitiative haben.
Außerdem ist die Suchfunktion mehr als optimal
Ähnliche Themen
Zitat:
@combatmiles schrieb am 2. September 2017 um 09:14:09 Uhr:
Das ist schon auch eine etwas zweischneidige Sache... Wenn man z.bsp auf die Suchfunktion verweist damit es halbwegs übersichtlich bleibt, kann es u Umständen sein dass man angemotzt wird: Man soll doch nicht immer auf die Suchfunktion verweisen sondern lieber helfen!
...
Naja, ne Zeit lang ist einem das egal, aber steter Tropfen höhlt den Stein..
Ja, oder, wenn man darauf hinweist, dass Teilegesuche/Anbegote in den Marktplatz gehören. Zwei User, mit denen ich mich immer super verstanden haben, reden nicht mehr mit mir, weil ich ihre Teileangebote verschieben liess.
Beim Leichen Wiederbeleben meckern aber eher andere User als dass es Mods/Paten tun. Wobei das die sinnvllste Methode ist. Was nützt es, wenn man 20 Threads zum gleichen Thema hat, wenn einer schon alles x-mal durchgekaut hat.
Trefferquote in der Suchfunktion von 20 verschieden Antworten zu einen Thema , die richtige heraus zu filtern als Laie , ist manchmal richtig haarsträubend . es sind sehr viel unqualifizierte antworten dabei . Undwissender ich kenne auch einen Menschen , 2 Dörfer weiter , der weiß alles und hat null Plan :-) er ist berühmt dafür.
Zitat:
@busfahrermatze schrieb am 02. Sep. 2017 um 13:23:35 Uhr:
Trefferquote in der Suchfunktion von 20 verschieden Antworten zu einen Thema ,
Ich suche inzwischen über Google um auf motortalk was zu finden.
Marktplatz. Das ist auch so ein thema! Den von MT nutze ich gar nicht, schlechter filter, schlechte suche und in der app nicht nutzbar da beim aufruf immer auf die browser ansicht gewechselt wird. Und ist diese dann geladen, dann wenn man pech hat ein link zu ebay etc.
Bei tour magazin für rennräder gibt es eine tolle lösung. Das gibt es ein untermenue in dem man sein angebot oder suche als thema erstellen kann und dieses bei verkauf auch wochen später selbst geschlossen werden kann.
Ein reines d2 verkaufsuntermenü, das wäre der hammer. Angabe mit teilenummer und begriff. Da kann dann sogar die mt.suchmaschine glänzen
Sehr gut :-)
Zitat:
@rantanplansugar schrieb am 2. September 2017 um 22:00:44 Uhr:
Zitat:
@busfahrermatze schrieb am 02. Sep. 2017 um 13:23:35 Uhr:
Trefferquote in der Suchfunktion von 20 verschieden Antworten zu einen Thema ,Ich suche inzwischen über Google um auf motortalk was zu finden.
Marktplatz. Das ist auch so ein thema! Den von MT nutze ich gar nicht, schlechter filter, schlechte suche und in der app nicht nutzbar da beim aufruf immer auf die browser ansicht gewechselt wird. Und ist diese dann geladen, dann wenn man pech hat ein link zu ebay etc.
Bei tour magazin für rennräder gibt es eine tolle lösung. Das gibt es ein untermenue in dem man sein angebot oder suche als thema erstellen kann und dieses bei verkauf auch wochen später selbst geschlossen werden kann.
Ein reines d2 verkaufsuntermenü, das wäre der hammer. Angabe mit teilenummer und begriff. Da kann dann sogar die mt.suchmaschine glänzen
TOP!