V94

Opel Omega B

Hallo zusammen,
mal 'ne blöde Frage:
Ich möchte den Wagen meines verstorbenen Vaters (z.Zt. fährt ihn noch meine Mutter) verkaufen und weiß nicht, ob es sich bei dem Typ V94 um einen Omega A, B oder.... handelt.
-braucht ihr noch andere Angaben?

Beste Antwort im Thema

Triffst du ja auch, aber Kenner sind auch Nörgler wie du merkst 😁 Ich weiss gar nicht was es da zu überlegen gibt, jeder der nicht 400km weit weg wohnt und gerne einen 4 Zylinder fährt sollte sich das gute Stück doch direkt mal ansehen! Finde das Angebot eigentlich sehr gut, ok Reifen,ZR und Flüssigkeiten sollten sicherlich gemacht werden. Aber dann??

Ich würd nen Azubi für 30tkm Laufleistung geben 😁

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Zitat:

@Zenobia_V6 schrieb am 4. Januar 2015 um 17:12:10 Uhr:



Zitat:

@Pumpgun-Pete schrieb am 4. Januar 2015 um 16:36:44 Uhr:


Zahnriemenfrage ist m.E. blöd, da erst bei 90.000 Km fällig.
Solche wichtigen Zahlen sollte man sich nicht selbst ausdenken.

Das Intervall des Zahnriemenwechsel ist beim Z22XE 60.000 km oder 4 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt. Demnach müsste der Zahnriemen schon zwei Mal gewechselt worden sein und ist jetzt im Jahr 2015 wieder dran.

Hmm, komisch, der Werkstattmeister der Opel-Vertretung in Hannover sagt, dass genau dieser Motor eine Steuerkette und keinen Zahnriemen hat!! Wer von euch weiß es besser?

Bilder werden in Bälde in der Anzeige hochgeladen.
Was an besonderer Ausstattung im Modell "Selection" und "Trailpaket" enthalten ist, entzieht sich bisher meiner Kenntnis.

schönen Gruß an den Werkstattmeister dort ,der nachfolge Motor hat eine
Steuerkette ,der Z22SE und Z22YH !
den Meisterbrief mit Rahmen sollte ER von der Wand lieber abmachen ,Grins !
ich bezweifel mal das dort ein Wartung richtig durchgeführt wurde ,ergo
Wartungsstau !
das Trailpaket gibt es in 3 Ausführungen !

mfg

dein A 5 hat eine Steuerkette , übrigens !

Steuerkette? Aha..ja ne is klar ne?! 🙂 Und wieder ist es erschreckend zu sehen, wie "informiert" manche sind, aber dann an dein Auto für teuer Stundenlohn ran dürfen...das Ganze nennen sie dann "Meisterstunde".

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 14. Januar 2015 um 13:58:18 Uhr:


schönen Gruß an den Werkstattmeister dort ,der nachfolge Motor hat eine
Steuerkette ,der Z22SE und Z22YH !
den Meisterbrief mit Rahmen sollte ER von der Wand lieber abmachen ,Grins !
ich bezweifel mal das dort ein Wartung richtig durchgeführt wurde ,ergo
Wartungsstau !
das Trailpaket gibt es in 3 Ausführungen !

mfg

dein A 5 hat eine Steuerkette , übrigens !

Na, dann werd ich ihm mal vors Schienbein treten müssen!

Aber vorher hol ich noch 'ne Zweitmeinung ein 🙄

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hier ist vieles Dokumentiert von Kurt !
https://picasaweb.google.com/.../YZ22XE02?authkey=Gv1sRgCKiAm8vMqK3hRw

das 2te Bild ist besonders Interessant,da sieht man einen Zahnriemen !
ER hat 2 Schienbeine !

da wäre es eine Strafe den Motor überhaupt noch mal zu Starten !

mfg

mmmhhh - Rentnerschnäppchen - Wartungsstau - Scheckherft gepflegt - 2 Schienbeine - Motor starten - Steuerkette - Zahnriemen - Fluxkompensator---- in grauer Vorzeit hatte ich auch mal so ne Fragen.................ik schmeiß mir weg- 😁😁😁😁😁😁😁😉😉😉😉😉😉😉

Gruss
Haibarbeauto

Zweitmeinung??? Die Audifahrer mal wieder 😁, das wäre als würde man einem Audi-Faher sagen "Du ob du nen Turbo drin hast, glaub ich dir nicht so richtig, muss ich mal andere Meinungen einholen". 😉 Du kannst schon drauf vertrauen das die Leute hier wissen was sie tun. Und offen gesagt....wenn man deine Mutter die dir ja sehr am Herzen liegt wie ich mir vorstellen kann, mit solchen Uralt-Holzreifen in die Spur schickt, trotz Werkstatt-Pflege....sollte man jede Aussage der Jungs da doppelt und dreifach hinterfragen.

Zitat:

@Pumpgun-Pete schrieb am 14. Januar 2015 um 13:47:31 Uhr:



Zitat:

@Zenobia_V6 schrieb am 4. Januar 2015 um 17:12:10 Uhr:



Das Intervall des Zahnriemenwechsel ist beim Z22XE 60.000 km oder 4 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt. Demnach müsste der Zahnriemen schon zwei Mal gewechselt worden sein und ist jetzt im Jahr 2015 wieder dran.
Wer von euch weiß es besser?

In diesem Forum kannst Du davon ausgehen, dass das, was geschrieben ist, auch richtig ist.

Sollte es nicht der Fall sein, gibt es hier zahlreiche stille Mitleser, die sofort den Fehler korrigieren.

Nicht kommentierte Daten sind demnach richtig.

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 14. Januar 2015 um 14:09:31 Uhr:


hier ist vieles Dokumentiert von Kurt !
https://picasaweb.google.com/.../YZ22XE02?authkey=Gv1sRgCKiAm8vMqK3hRw

das 2te Bild ist besonders Interessant,da sieht man einen Zahnriemen !
ER hat 2 Schienbeine !

da wäre es eine Strafe den Motor überhaupt noch mal zu Starten !

mfg

Danke Rosi, hübsche Bildchen.

Das Interessante ist, dass sich jetzt die Opelvertretung - die ich bzgl. der Zweitmeinung gefragt habe - für das Auto interessiert. 😎
Na, mal sehen was sich ergibt. Hab's ja nicht eilig.

Zitat:

@Zenobia_V6 schrieb am 14. Januar 2015 um 14:57:42 Uhr:



Zitat:

@Pumpgun-Pete schrieb am 14. Januar 2015 um 13:47:31 Uhr:


Wer von euch weiß es besser?

In diesem Forum kannst Du davon ausgehen, dass das, was geschrieben ist, auch richtig ist.
Sollte es nicht der Fall sein, gibt es hier zahlreiche stille Mitleser, die sofort den Fehler korrigieren.
Nicht kommentierte Daten sind demnach richtig.

So wie nicht aufgeführte Ausstattungsdetails? (Duck und wech...)

hmpf......ik platz gleich, ...besser nicht vielleicht kommt noch was....ichwartmalab..😛😛😛😛😛😛

Zitat:

@Pumpgun-Pete schrieb am 14. Januar 2015 um 15:05:49 Uhr:


So wie nicht aufgeführte Ausstattungsdetails? (Duck und wech...)

Sag bloß, Du hattest die Aufzählung der möglichen Ausstattungsmerkmale nicht als Gedankenstütze verstanden. Sorry, werde in Zukunft einfachere Sätze wählen.

Zitat:

das Trailpaket gibt es in 3 Ausführungen !

mfg

Was isn überhaupt ein Trailpaket? 😕

http://www.motor-talk.de/.../...n-zwecks-trail-paket-t1671181.html?...

Zitat:

@kurtberlin schrieb am 14. Januar 2015 um 16:57:49 Uhr:


http://www.motor-talk.de/.../...n-zwecks-trail-paket-t1671181.html?...

Dann ist es wohl das Trailpaket 2.

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