ForumPolo 5
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Polo
  6. Polo 5
  7. V max bei 1.4i 85PS

V max bei 1.4i 85PS

Themenstarteram 7. September 2009 um 20:08

Hallo,

hab mein Polo jetzt eine Woche und bin sehr zufrieden !

Da ich jetzt über 1000 km gefahren bin hab ich ihn mal ausgefahren.

Auf gerader Strecke lag die Endgeschwindigkeit ca. bei 185 laut Tacho.

Kommt mir etwas wenig vor, wenn man die Tachoabweichung berücksichtigt.

Welche Erfahrungen habt ihr da gemacht und wie hoch ist beim Polo die Tachoabweichung ?

Beste Antwort im Thema

naja wenn man bedenkt das er mit Vmax 177km/h eingetragen ist......

Also was hast du dir von 85PS erhofft??

Das der keine 200 läuft dürfte klar sein, oder???

27 weitere Antworten
Ähnliche Themen
27 Antworten

ich mach mir da keine großen Sorgen... wie gesagt. 150 bis 160 km/h ist mir normalerweise schon schnell genug (und damit ist man auch nicht wirklich ein Hindernis, wenn man richtig Autobahn fahren kann) - dann sind sogar noch fast 20 km/h Endgeschwindigkeit in "Reserve".

Zitat:

Original geschrieben von Brunolp12

ich mach mir da keine großen Sorgen... wie gesagt. 150 bis 160 km/h ist mir normalerweise schon schnell genug (und damit ist man auch nicht wirklich ein Hindernis, wenn man richtig Autobahn fahren kann) - dann sind sogar noch fast 20 km/h Endgeschwindigkeit in "Reserve".

Dem kann man nur Zustimmen!

Ich darf doch mal erinnern: Richtgeschwindigkeit ist 130 km/h.

Also hat jemand, der mit dickem Auto von hinten angeflogen kommt gar nix zu melden, wenn ich mit 130 km/h 15 LKWs überhole.

Außerdem: Ich muss nicht mal 130 fahren. Ich muss auf der linken Spur nur wesentlich schneller als der zu überholende Verkehr fahren. Viele Urteile sprechen von 20 km/h schneller.

Übrigens, mit dem Auto kann man locker auf die Autobahn. Meine Autos bisher waren Ford Escort 80 PS, VW Golf 2 70 PS und VW Lupo 3L TDI 60 PS und alle ließen sich problemlos auf der Autobahn fahren, ohne ein Hindernis zu sein.

Meine Freundin fährt einen VW Polo 3 mit 45 PS. Und auch der reicht für die Autobahn. Ist zwar ne Qual auf längeren Strecken, aber es geht.

 

Gruß,

diezge

(doppelpost)

Zitat:

Original geschrieben von diezge

Außerdem: Ich muss nicht mal 130 fahren. Ich muss auf der linken Spur nur wesentlich schneller als der zu überholende Verkehr fahren. Viele Urteile sprechen von 20 km/h schneller

LKWs dürfen 80 - also sollte es okay sein, mit Tempo 100 zu überholen :p (Bergauf kann sich das ganze dann wohl auch noch langsamer abspielen :eek: ?)

allerdings eine ziemlich theoretische Überlegung :D

 

Die Überlegung ist natürlich theoretisch, aber Du hasts erfasst.

Was meinst, Du, was der 45 PS Polo 3 beladen mit 5 Personen am Drackensteiner Hang oder an dem berühmten Katzenbuckel auf der A3 nach dem Ausscheren aus der LKW-Kolonne machen würde? Da müsste sich der nachfolgende Verkehr eben gedulden, bis ich das Ding im 3. oder 4. Gang über 120 km/h gequält habe.

 

Gruß,

diezge

Der Katzenbuckel ist eh für die Lkws auf 40 (oder war es 60?) beschränkt :D Ansonsten kommen da immer so kurze rote Blitzlichter. Was issen des? :confused: :D :p

am 10. September 2009 um 16:07

Zitat:

...Noch großzügiger dürfen Kraftfahrzeuge messen, die nach dem 01.01.1991 erstmals zugelassen wurden: maximale Abweichung zehn Prozent plus 4 km/h möglich. Statt 250 km/h dürfen also auch 279 km/h auf dem Tacho stehen. Tachos dürfen allerdings nie zu wenig anzeigen. Darum zeigen praktische alle Tachos zu viel an.

Wer seine Geschwindigkeit genauer wissen will, kann ein Navi benutzen - das auch wirklich fest hält. Die GPS-Geschwindigkeitsbestimmung ist normalerweise recht genau.

Geeichte Tachos finden sich in allen Fahrzeugen mit Fahrtenschreiber (LKW und alles mit Blaulicht)....

 

das nur nochmal zu eurer Diskussion über Tacho-abweichung ;)

@pepper:

Die Beschränkung ist aber meines Wissens nur bergab.

 

Gruß,

diezge

ja das schon... bergauf ist aber auch eine Beschränkung... entweder 100 oder 130.. spätestens in zwei Wochen werde ich wieder drauf achten (müssen) ;)

Zitat:

Original geschrieben von -Pepper-

ja das schon... bergauf ist aber auch eine Beschränkung... entweder 100 oder 130.. spätestens in zwei Wochen werde ich wieder drauf achten (müssen) ;)

nein, Bergauf meine ich nicht, die Beschränkung hört doch kurz nach der Limburger Brücke auf, also nach dem Linksknick bergab und dann Vollgas und hoffen bis oben wird man nicht ausgebremst ;)

am 12. September 2009 um 7:48

Hi,

bin bei der Probefahrt mit Navi gefahren und hab mit GPS 181/km/h aufm Navi auf grader Strecke gehabt.

Nochmal was zu m Thema Reifen und Tacho:

Meine Freundin hatte früher nen alten Twingo, tifergelegt mit Niederquerschnittsreifen. Die sind so von Renault ausgeliefert worden, waren eingetragen etc. Problem war nur, dass die nen geringeren Umfang hatten als zB die Winterreifen. Bevor man mal das Navi angeschlossen hatte, hat man sich im Sommer auf Tachoanzeigen von 205/km/h verlassen. Das lag aber an dem geringen Reifenumfang gegenüber der Serienreifen. Das waren knapp 15% Abweichung zur mit GPS ermitteltelten Geschwindigkeit.... Naja, kurzerhand zu Schrott gefahren und das neue Auto ist besser auf die Reifen eingestellt :)

sg

SEB

VW gibt die zu erreichende Höchstgeschwindigkeit sehr genau an. Wenn da 177 im Schein steht wird er +/- 1 km/h laufen.

10% Tachoabweichung kann ich beim GolfVI bestätigen. (Vergleich Tacho/ TomTom)

Deine Antwort
Ähnliche Themen