V-Max-Aufhebung beim 250CDI
Guten Morgen,
jaaaaa, ich weiß, wieder so ein Beitrag, dennoch frage ich mich, ob die Begrenzung bei 247 laut Tacho deaktiviert werden kann? Mein Wagen bleibt einfach immer bei genau 247 (laut Tacho, was laut GPS 240 sind) oder manchmal auch 248 wie gebremst stehen. Auch bergab und im Windschatten eines anderen ist da einfach Schluss. Klar, wann fahre ich so schnell, es geht aber auch nur um das "Gut zu wissen das man es könnte". Ein Bekannter von mir hat in seinem W211 diese Sperre auch "gelöscht" mittels SD. Allerdings ist der W204 wesentlich zickiger, durch codierung usw.
Was natürlich auch sein kann, bei 248 greift die reguläre Drehzahlbegrenzung. Dann ist klar, das nichts mehr zu machen ist.
Grüße aus SüdHessen
Beste Antwort im Thema
Was soll bei nur 204Ps auch mehr kommen, da ist eh keine Leistung mehr da.
269 Antworten
"Mein Fahrzeug erreicht seine eingetragene Höchstgeschwindigkeit!"
ALLE FLIPPEN AUS!!!
Zitat:
@olsql schrieb am 18. April 2016 um 19:01:32 Uhr:
Soll ich jetzt jedem einzeln antworten?
Da du nichts zu sagen hast, sag einfach mal nichts und antworte bitte nicht!
Das Zugespame mit nichtssagenden Statements kotzt einfach nur jeden an hier.
JAAAAAAA!
Zitat:
@olsql schrieb am 18. April 2016 um 19:06:32 Uhr:
"Mein Fahrzeug erreicht seine eingetragene Höchstgeschwindigkeit!"ALLE FLIPPEN AUS!!!
Egal was du nimmst, nimm weniger.
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"Welche Drehzahl in welchem Gang liegt an, wenn 249km/h auf dem Tacho steht?"
"Wird gerade dann vom 6. in den 7 geschaltet? oder Schalter 6. Ende gelände?"
Zitat:
@olsql
Achso Wie schnell bist Du mit nem C250 CDI gefahren? 259?
256 lt. Tacho Berg ab.
Zitat:
@olsql schrieb am 18. April 2016 um 23:59:16 Uhr:
"Welche Drehzahl in welchem Gang liegt an, wenn 249km/h auf dem Tacho steht?"
Beim Schalter, der nur 6 Gänge hat, sind das zwischen 4150 und 4200 1/min.
Zitat:
@lon schrieb am 19. April 2016 um 07:43:57 Uhr:
Zitat:
@olsql
Achso Wie schnell bist Du mit nem C250 CDI gefahren? 259?
256 lt. Tacho Berg ab.
Hattest Du bereits geschrieben. Ja. Glaub ich dir.
Deine Handy GPS-Messung hat jedoch nur 241.undeinbisl km/h ergeben. Die 256 waren mal...und kommen im Sommer mit anderen Reifen/Luftdruck vielleicht auch noch einmal wieder.
Alles Klar!
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 19. April 2016 um 09:34:57 Uhr:
Zitat:
@olsql schrieb am 18. April 2016 um 23:59:16 Uhr:
"Welche Drehzahl in welchem Gang liegt an, wenn 249km/h auf dem Tacho steht?"Beim Schalter, der nur 6 Gänge hat, sind das zwischen 4150 und 4200 1/min.
http://images.google.de/imgres?...
Achso ja dann...
Erde an C250CDi "250km/h Fahrer"!
einfachste möglichkeit, geh auf nen prüfstand und fahr da mal deine karre aus. solltest du dann mehr als 24x km/h erreichen, weißt du woran es liegt.
mit meinem leienhaften hablwissen würde einfach mal behaupten, dein diesel leistet in dem drehzahl nur noch heisse luft.
mein 350 er kommt laut tacho auf 260 (schneller habe ich nicht probiert und ich denke er ist nicht gechipt o.ä.)
würde mich arg wundern, wenn man bei nem 250er ne andere sperre eingebaut hätte
@bugmn
Was hast Du im Schein eingetragen bei Vmax? 246 oder 250?
Weil es immer heißt abgeregelt ist 258...
mfg
edit Die eingebaute Sperre ist der Motor.
Codieren kann man aber dennoch!!! Dann hat man ne coole story!😎
Zitat:
@olsql schrieb am 19. April 2016 um 14:20:38 Uhr:
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 19. April 2016 um 09:34:57 Uhr:
Beim Schalter, der nur 6 Gänge hat, sind das zwischen 4150 und 4200 1/min.
http://images.google.de/imgres?...
Achso ja dann...
Erde an C250CDi "250km/h Fahrer"!
Häää?
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 19. April 2016 um 18:28:48 Uhr:
Zitat:
@olsql schrieb am 19. April 2016 um 14:20:38 Uhr:
http://images.google.de/imgres?...
Achso ja dann...
Erde an C250CDi "250km/h Fahrer"!
Häää?
Die eingebaute Sperre ist der Motor.
Hör doch einfach auf, es ist bewiesen, dass der C250 CDI außer im ersten Modelljahr abgeregelt ist.