USA 2,5 Liter Motor ???
HI! War nun 4 Wochen in den USA im Urlaub. Auf der Interstate sah ich des öfteren VW Golf 5 5 Türer mit einem 2,5 Liter Motor. Habs nur hinten gesehn an der Heckklappe am typenschild. Habe ca 8-10 mal welche gesehen auch mal eine foto gemacht während der Fahrt. Weiß jemand wieviel PS der hat? 4 Oder 6 Zylinder? Warum gibts den bei uns nicht?
Die Autos sahen alle nach Derie aus und fuhren auch ältere Leute mit Famielien also keine Bastelfahrzeuge dass ein andere Motor eingepflanzt wurde oder so.
Gruß
Beste Antwort im Thema
2.5 Liter, 170PS, 5 Gang Schalter oder 6 Gang Tip Tronic
Zitat:
Type: 2.5L, 5-cylinder, in-line
Bore: 3.25 in (82.5 mm)
Stroke: 3.6 in (92.5 mm)
Displacement: 151 in3 (2480 cc3)
Compression ratio: 9.5:1
Horsepower: 170hp @ 5700 (125 @ 5700)
Maximum torque: 177 lb-ft @ 4250 (240 Nm @ 4250 rpm)
Fuel requirement: Regular unleaded
Firing order: 1-2-4-5-3
18 Antworten
Hi,
ja der Preisunterschied ist schon heftig. Wobei die Preise in den USA wohl immer ohne Steuern angegeben werden. Da müßte man wohl bei den Deutschen Preisen auch erst mal 19% abziehen.
Dann kommt noch der extrem hohe Euro dazu und das komplett andere Preisgefüge in den USA.
Is aber schon bitter wenn man das so direkt vergleicht 🙁
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Aber im Ernst, wer würde hierzulange einen V5 kaufen ?
der jetzige ist allerdings ein
R5!
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,ja der Preisunterschied ist schon heftig. Wobei die Preise in den USA wohl immer ohne Steuern angegeben werden. Da müßte man wohl bei den Deutschen Preisen auch erst mal 19% abziehen.
Sales Tax (Steuern) in Texas bei Autokauf sind im Moment 8,25 Prozent.
Den V5 könnte man sicherlich leichter auf Autogas umrüsten, oder ?
Zitat:
Original geschrieben von WT_45
Sales Tax (Steuern) in Texas bei Autokauf sind im Moment 8,25 Prozent.Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,ja der Preisunterschied ist schon heftig. Wobei die Preise in den USA wohl immer ohne Steuern angegeben werden. Da müßte man wohl bei den Deutschen Preisen auch erst mal 19% abziehen.
Den V5 könnte man sicherlich leichter auf Autogas umrüsten, oder ?
Klar kann man den V5 aus IVer Golf auf Autogas umrüsten. Geht sogar beim R5 im Golf V 😉.
Aber Import etc lohnen sich bei einem Golf V nicht. Kollege hat sich jetzt mehrer Angebote für einen Mercedes SLK machen lassen, dort machts auch keinen Sinn.
Aber ich stelle nicht zu 10ten mal eine Rechnung für das Golf V Forum auf, da kann man mal die Suche nutzen...
MfG
wing