US Blinker auf voller Länge
Hat jemand schonmal probiert die codierten Blinker auf die volle Länge zu bringen? In dem normalen Scheinwerfer ist ein kleiner Steg....den müsste man doch irgendwie durchstoßten können, oder?
http://img127.imageshack.us/img127/7997/img6981fy2.jpg
Beste Antwort im Thema
Mal ein kleiner Zwischenbericht. Dieser ominöse Steg in der unteren Kammer ist nur an der hnteren Seite am Reflektor befestigt. Die anderen Seiten sind lose und hängen in der Luft. Wir haben also das Blinkerlicht rausgenommen und mit Hilfe von Dremel und Verlängerung kleine Löcher in diesen Steg gebohrt. Diese kleinen Löcher haben wir nur gebohrt, damit der Steg nicht einfach irgendwo durchbricht, sondern haben sozusagen eine Sollbruchstelle gebohrt. Drei Löcher hatten gereicht und ich konnte diesen tollen Steg wegbrechen. Dann durch die Blinkeröffnung rausgeholt und das wars. Dann haben wir als Blinker, nur zum Probieren, zwei Osram Diadem reingesetzt und die untere Kammer mit Licht getestet und sieht schon ziemlich cool aus. Weiter bin ich bis jetzt noch nicht gekommen. Hatte heute nur zwei Stunden Zeit.
Ach übrigens...den Scheinwerfer zu trennen ist unmöglich...also das Glas bzw. Plastik vom hinteren Rest. Die sind zwar nur verklebt, aber sitzt bombenfest und lässt sich auch bei Erhitzen nicht lösen.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
85 Antworten
...sieht trotzdem gut aus.😁
der jetta hat doch nur LED's reingemacht oder??
Zitat:
Original geschrieben von Twincharger15
mich würde mal ein Bild vom Standlicht in LED interessieren !!! Hast da mal was ???Zitat:
Original geschrieben von Isnogood82
Meine sehen genauso aus, die hab ich hier her:
http://www.hypercolor.de/product_info.php?...Hab mir direkt noch LEDs für die Kennzeichenbeleuchtung da geholt:
www.hypercolor.de/index.php?cat=c17_Kennzeichenlicht.htmlUnd die noch für die Umfeldbeleuchtung:
http://www.hypercolor.de/product_info.php?...Standlichter und Kennzeichenbeleuchtung mit jeweils 2 Checkwiderständen
Funktioniert alles super, noch keine Probleme gehabt
Hi hab ne Frage ich hab im 5er Golf Xenon und auch LED-Standlchter drinnen von Benzinfabrik.de mit Widerstand, funktioniert einwandfrei, doch die Standlichter könnten meiner Meinung nach am Tag ein bisserl heller sein, wie sind die denn von Hypercolour von der helligkeit, kann man diese mit den anderen Standlicht LED's vergleichen oder sind diese heller?? Muss ich wenn diese LED's von hypercolour kaufe auch die 2 Checkwiederstände mit dazu kaufen, oder nicht, hab ja schon 1 Widerstand drin für meine LED's???
Zitat:
Original geschrieben von TDIGTI
der jetta hat doch nur LED's reingemacht oder??
jep
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Man braucht immer Led´s mit Checkwiderständen. Mein Problem ist, dass ich orange suche und ich finde keine. Weiss oder gar blau gibt es überall aber sonst nichts. Hat jemand eine Idee?
Zitat:
Original geschrieben von amgolfV
Man braucht immer Led´s mit Checkwiderständen. Mein Problem ist, dass ich orange suche und ich finde keine. Weiss oder gar blau gibt es überall aber sonst nichts. Hat jemand eine Idee?
wie wärs denn mi rot?
Zitat:
Original geschrieben von First_Base
wie wärs denn mi rot?Zitat:
Original geschrieben von amgolfV
Man braucht immer Led´s mit Checkwiderständen. Mein Problem ist, dass ich orange suche und ich finde keine. Weiss oder gar blau gibt es überall aber sonst nichts. Hat jemand eine Idee?
Nein ist fürs Standlicht neben dem Blinker 🙂
Was hast Du denn für Scheinwerfer?
Zitat:
Original geschrieben von First_Base
Was hast Du denn für Scheinwerfer?
Xenon 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Steuerberater 22
Die 40% sind Tagfahrlicht und spart Kraftstoff !!
1. Killst du dir die Lampen. Sie erreichen nicht ihre Betriebstemperatur damit der Halogeneffekt wirken dann.
2. Erreichst du damit nicht die vorgeschriebene Helligkeit und hast so gut wie keine Signalwirkung
am Tag.
3. Sieht es sehr besch... bescheiden aus.
Hallo Leute...die Scheinwerfer stehen zum Verkauf. Da ich einen Totalschaden hatte, brauche ich die nicht mehr.
Sind nagelneu und wurden nie verbaut. Preisvorschläge an mich😁