Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
So, meiner ist mit neuer OCU wieder zu Hause. Notruf-Fehler ist weg. Kartenupdates habe ich immer noch nicht, aber das kann ja etwas dauern.
Die App meckert, dass die Online-Dienste deaktiviert wären. Ich solle sie im Menü im Auto aktivieren. Hm, seltsam. Da muss ich morgen mal nachsehen.
MJ22 HW22 SW306 OCU?
Ich bin seit 10 Tagen in Südtirol unterwegs, seit dem hat es bisher nicht geklappt ein Ziel über We Connect, trotz weißer Weltkugel, zu empfangen. Hat jemand andere Erfahrungen?
@Positiv79 wird wohl OCU Software von 0141 auf 0143 sein wie bei mir 😉
Zitat:
@brokerjoker schrieb am 16. August 2022 um 18:29:57 Uhr:
So, meiner ist mit neuer OCU wieder zu Hause. Notruf-Fehler ist weg. Kartenupdates habe ich immer noch nicht, aber das kann ja etwas dauern.Die App meckert, dass die Online-Dienste deaktiviert wären. Ich solle sie im Menü im Auto aktivieren. Hm, seltsam. Da muss ich morgen mal nachsehen.
Hatte ich ebenso.
(Auch getauschte OCU nach Fehler)
Bei mir fehlten alle Benutzer.
Der erste Versuch meinen (Haupt-) Benutzer hinzuzufügen scheiterte.
Der zweite klappte, und wurde auch direkt als Hauptbenutzer erkannt.
Danach ging alles.
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Vielen Dank für den Hinweis!
Ich glaube, mein Benutzer war noch vorhanden, aber letztlich habe ich darauf gar nicht geachtet. Das werde ich morgen mal nachholen.
Wobei mir gerade einfällt, dass das Navi meine Heimatadresse in der Karte anzeigte. Das ist ja vermutlich eine Eigenschaft meines Benutzers.
Vielleicht erfahre ich morgen mehr.. ob es das Update OCU auf 0143 ist. Mal sehen was meine Werkstatt sagt, die bisher auch immer Null Ahnung hatte.
Wenn ja..
bleibt die Frage, ob man das nicht mit dem Update auf MIB3 SW 306 zusammen macht - wenn es denn mal kommt für MJ 2020
und/oder mit Ölwechsel in aktuell 132 Tagen.
Und mal sehen, ob die alles auf Garantie machen - die abgelaufen ist. Allerdings habe ich alle möglichen Probleme rechtzeitig vor Ablauf im Januar an alle (Werkstatt, Weconnect, VW Support) gemeldet mit dem Hinweis darauf, dass ich bei Updates davon ausgehe, dass es dann auf Garantie gemacht wird. Das wird sicher auch ein Drama. :-( Ich werde berichten.
Ich kann zum Thema Tiefgarage aktuell dazu beitragen das die Kugel gleich nach Ausfahrt weiß wird und die Informationen alle da sind. HW22 SW 306 OCU keine Ahnung da EZ 07/22
Zitat:
@s1rT0by schrieb am 16. August 2022 um 21:48:20 Uhr:
Zitat:
@brokerjoker schrieb am 16. August 2022 um 18:29:57 Uhr:
So, meiner ist mit neuer OCU wieder zu Hause. Notruf-Fehler ist weg. Kartenupdates habe ich immer noch nicht, aber das kann ja etwas dauern.Die App meckert, dass die Online-Dienste deaktiviert wären. Ich solle sie im Menü im Auto aktivieren. Hm, seltsam. Da muss ich morgen mal nachsehen.
Hatte ich ebenso.
(Auch getauschte OCU nach Fehler)
Bei mir fehlten alle Benutzer.
Der erste Versuch meinen (Haupt-) Benutzer hinzuzufügen scheiterte.
Der zweite klappte, und wurde auch direkt als Hauptbenutzer erkannt.
Danach ging alles.
So, ein Update dazu:
Die Heimatadresse wird auch angezeigt, wenn nur "Gast" angemeldet ist. Es ist alles offline. Graue Weltkugel, nur Gast angemeldet, in den Benachrichtigungen steht, dass keine Online-Verbindung besteht. Es sind keine weiteren Nutzer bekannt. Eine Anmeldung mit meinem Account schlägt fehl ("Nutzerprofil konnte nicht geladen werden."😉. Reboot brachte keine Änderungen.
Vielleicht muss die neue OCU noch im Backend registriert werden oder sowas. Ich gebe denen einen Tag Zeit, aber mir schwillt jetzt schon gehörig der Kamm.
Hatte das genau so.
Konnte auch den Benutzer nicht anmelden.
10 Sekunden Einschaltknopf-Reset, danach funktionierte das sofort
Zitat:
@Positiv79 schrieb am 16. August 2022 um 22:42:03 Uhr:
Vielleicht erfahre ich morgen mehr.. ob es das Update OCU auf 0143 ist. Mal sehen was meine Werkstatt sagt, die bisher auch immer Null Ahnung hatte.Wenn ja..
bleibt die Frage, ob man das nicht mit dem Update auf MIB3 SW 306 zusammen macht - wenn es denn mal kommt für MJ 2020
und/oder mit Ölwechsel in aktuell 132 Tagen.Und mal sehen, ob die alles auf Garantie machen - die abgelaufen ist. Allerdings habe ich alle möglichen Probleme rechtzeitig vor Ablauf im Januar an alle (Werkstatt, Weconnect, VW Support) gemeldet mit dem Hinweis darauf, dass ich bei Updates davon ausgehe, dass es dann auf Garantie gemacht wird. Das wird sicher auch ein Drama. :-( Ich werde berichten.
Update
VW Werkstatt ruft an.. möchten ein Termin machen.. 2 Tage Auto vorbeibringen..
Ich:
Was soll denn gemacht werden? Wer bezahlt das - auf Garantie auch wenn Garantie abgelaufen? Habe ja noch alte Beanstandungen etc.
Antworten:
- Was gemacht wird weiß nur der Serviceberater - der ist im Urlaub
- Auto muss erst mal hin, weil erstmal schauen was das Problem ist
- Kosten? Erst mal schauen was das Problem ist, sonst weiß man ja nicht was es kostet.
Ich:
Ok, also nachschauen kostet nichts. Wenn dann klar ist, was gemacht wird, dann kann man über Kosten oder Kostenübernahme reden?!
Anwort:
- Nein. Das prüfen muss auch bezahlt werden.
Ok. Ich soll also mein Auto abgeben. Keiner sagt mir wozu, aber zahlen muss ich es am Ende. Hä...
Ich habe vereinbart, dass ich mit meinem Serviceberater erstmal rede, wenn er aus dem Urlaub zurück ist.
Zitat:
@Positiv79 schrieb am 17. August 2022 um 15:15:30 Uhr:
Zitat:
@Positiv79 schrieb am 16. August 2022 um 22:42:03 Uhr:
Vielleicht erfahre ich morgen mehr.. ob es das Update OCU auf 0143 ist. Mal sehen was meine Werkstatt sagt, die bisher auch immer Null Ahnung hatte.Wenn ja..
bleibt die Frage, ob man das nicht mit dem Update auf MIB3 SW 306 zusammen macht - wenn es denn mal kommt für MJ 2020
und/oder mit Ölwechsel in aktuell 132 Tagen.Und mal sehen, ob die alles auf Garantie machen - die abgelaufen ist. Allerdings habe ich alle möglichen Probleme rechtzeitig vor Ablauf im Januar an alle (Werkstatt, Weconnect, VW Support) gemeldet mit dem Hinweis darauf, dass ich bei Updates davon ausgehe, dass es dann auf Garantie gemacht wird. Das wird sicher auch ein Drama. :-( Ich werde berichten.
Update
VW Werkstatt ruft an.. möchten ein Termin machen.. 2 Tage Auto vorbeibringen..
Ich:
Was soll denn gemacht werden? Wer bezahlt das - auf Garantie auch wenn Garantie abgelaufen? Habe ja noch alte Beanstandungen etc.
Antworten:
- Was gemacht wird weiß nur der Serviceberater - der ist im Urlaub
- Auto muss erst mal hin, weil erstmal schauen was das Problem ist
- Kosten? Erst mal schauen was das Problem ist, sonst weiß man ja nicht was es kostet.
Ich:
Ok, also nachschauen kostet nichts. Wenn dann klar ist, was gemacht wird, dann kann man über Kosten oder Kostenübernahme reden?!
Anwort:
- Nein. Das prüfen muss auch bezahlt werden.Ok. Ich soll also mein Auto abgeben. Keiner sagt mir wozu, aber zahlen muss ich es am Ende. Hä...
Ich habe vereinbart, dass ich mit meinem Serviceberater erstmal rede, wenn er aus dem Urlaub zurück ist.
Das ist an Dummheit und Dreistigkeit kaum zu überbieten, was sich VW da mit seinem Kunden leistet.
Aber: warum wundert mich diese beschämende Arbeitsweise nicht????
Du solltest auf den Serviceberater warten oder Dich gleich an seinen Chef wenden.
Zitat:
@s1rT0by schrieb am 17. August 2022 um 14:54:58 Uhr:
Hatte das genau so.
Konnte auch den Benutzer nicht anmelden.
10 Sekunden Einschaltknopf-Reset, danach funktionierte das sofort
Habe ich heute gemacht, leider ohne Erfolg 🙁
Ich werde es morgen noch einmal probieren. Danke für den Tipp.
Zitat:
@brokerjoker schrieb am 17. August 2022 um 18:57:43 Uhr:
Habe ich heute gemacht, leider ohne Erfolg 🙁Ich werde es morgen noch einmal probieren. Danke für den Tipp.
So, heute war ja morgen 😉
Nach mehrfachen Versuchen und Reboot ging es heute tatsächlich und ich bin wieder online und angemeldet. Hurra. Den Stau, in dem ich gerade stand, hat er schon brav angezeigt. Hoffentlich zieht er sich jetzt auch mal eine neue Karte.
Den Stau, in dem ich gerade stand, hat er brav angezeigt. Daumen hoch!! ;-)
Sehr gut @brokerjoker, schön zu hören :-)
Merkwürdig, dass es nur so sporadisch funktioniert.
Seit ich angemeldet bin hatte ich aber noch kein Problem.
OCU Version ist übrigens 141.
Scheinbar ist die 143 nicht mit MIB3 0278 kompatibel. (MJ20)