Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18022 Antworten
Zitat:
@GULLY21 schrieb am 9. August 2021 um 00:10:47 Uhr:
Zitat:
@dlorek schrieb am 8. August 2021 um 20:28:37 Uhr:
Wenn mir jemand die aktuellen Daten nennt, kann ich den ersten Post editieren und dort den aktuellen Stand einpflegen und aktualisieren
Das „neuste“ müsste demnach das sein, was ich am 05.08. gepostet hatte.
Mal sehen ob sich in 1-2 Wochen jemand bereit erklärt das Geld zu investieren und wieder eine Abfrage in erwin macht
habe den Titel und den 1. Post editiert
Zitat:
@dlorek schrieb am 9. August 2021 um 08:02:34 Uhr:
Zitat:
@GULLY21 schrieb am 9. August 2021 um 00:10:47 Uhr:
Das „neuste“ müsste demnach das sein, was ich am 05.08. gepostet hatte.
Mal sehen ob sich in 1-2 Wochen jemand bereit erklärt das Geld zu investieren und wieder eine Abfrage in erwin machthabe den Titel und den 1. Post editiert
Bestens. Evtl. macht es such Sinn, die Release Notes zu verlinken. Es wurde ja auch danach gefragt.
Dann werde ich wohl meinen Werkstatttermin morgen absagen.
Danke an Euch für die konstruktive und hilfreiche Arbeit im Thread.
Hat jemand evtl. schon eine Idee, wann und/oder wie oft die Listen aktualisiert werden?
Zitat:
@Naviupdater schrieb am 9. August 2021 um 08:39:38 Uhr:
Zitat:
@dlorek schrieb am 9. August 2021 um 08:02:34 Uhr:
habe den Titel und den 1. Post editiert
Bestens. Evtl. macht es such Sinn, die Release Notes zu verlinken. Es wurde ja auch danach gefragt.
erledigt
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Touran FIN Liste wäre auch nett. Kann mich auch mal einloggen. Wie findet man es am schnellsten?
Zitat:
@longtom schrieb am 9. August 2021 um 09:59:19 Uhr:
Touran FIN Liste wäre auch nett. Kann mich auch mal einloggen. Wie findet man es am schnellsten?
um den Touran geht es in der TPI nicht... habe dort nur Passat und Arteon gesehen. Am besten du schaust in ErWin im Fahrzeugportal für Reparaturen etc. bei Neuigkeiten
Danke!
Ich weiß wir sind hier im VW-Forum.
Trotzdem die Frage: Ich bin Besitzer eines Skoda Scala. Dort wurde ja das MIB3 mit als eines der ersten verbaut.
Hardware ist H12 und Software ist 0156.
Dies sind doch eigentlich genau die gleichen Voraussetzungen wie beim Passat MJ2020 oder?
Weiß jemand ob hier auch bei Skoda ein Update geplant ist?
Oder besteht hier auch bei jemanden mal die Möglichkeit nach einer eventuellen TPI zu schauen?
Da schon Superbs geupdated wurden, siehe SkodaCommunity-Forum, ist das wohl sehr wahrscheinlich.
Mein Arteon MJ 21 ist gerade aus der Werkstatt zurückgekommen und hat jetzt SW 803 drauf.
Hat zufällig jemand ein Changelog?
Zitat:
@Sebastian0805 schrieb am 9. August 2021 um 13:57:33 Uhr:
Mein Arteon MJ 21 ist gerade aus der Werkstatt zurückgekommen und hat jetzt SW 803 drauf.
Hat zufällig jemand ein Changelog?
Kannst Du einen Screenshot machen?
Mache ich heute Nachmittag auf dem Heimweg.
803 ist doch die Auslieferungsversion für die aktuell bei Neuwagen verbaute Hardware H57. Die ist von dem in diesem Thread diskutierten Update (und den meisten Problemen) gar nicht betroffen.
@Sebastian0805 Wie alt ist dein Arteon?
mfg, Schahn