Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17997 Antworten
Ich bin nicht so der, der gern mit „Dingen“ redet, aber was ich bisher getestet habe, funktioniert soweit ganz gut. Mit Ausnahme der Onlinesuche, wie bereits gesagt...
mfg, Schahn
An die GTE Besitzer: habt ihr auch manchmal das Problem das euer Zeitplan nicht eingehalten wird?
Ich habe heute 5:20 mal wieder die Abfahrt programmiert mit vollgeladen und vorgeheizt. Vollgeladen war es, die Heizung war aber aus. Das hatte ich nun schon mehrfach, der Zeitplan ist an wird aber ignoriert.
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Zitat:
@Matty06 schrieb am 11. November 2020 um 06:57:10 Uhr:
An die GTE Besitzer: habt ihr auch manchmal das Problem das euer Zeitplan nicht eingehalten wird?
Ich habe heute 5:20 mal wieder die Abfahrt programmiert mit vollgeladen und vorgeheizt. Vollgeladen war es, die Heizung war aber aus. Das hatte ich nun schon mehrfach, der Zeitplan ist an wird aber ignoriert.
Habe ich ständig das Problem.
Lässt sich auch nicht reproduzieren, ich bin mit meinen Versuchen und Ideen fast am Ende.
Habt ihr elektrisches Heizen oder (Benzin-) Standheizung eingestellt?
Die Benzinstandheizung muss aus Sicherheitsgründen jedes Mal neu aktiviert werden, Stichwort Vergiftungsgefahr in geschlossenen Räumen, wenn das Fahrzeug z.B. mal in einer Hoteltiefgarage abgestellt wird.
Solltet ihr aber elektr. Heizen eingestellt haben ist das wohl auf die Unzuverlässigkiet des Systems zurückzuführen.
Zitat:
@TPursch schrieb am 10. November 2020 um 22:22:32 Uhr:
Gerade vorhin ein neues Update. Für Privatsphäre etc. Hatte das sonst noch jemand?
Jep, gestern Mittag!
Ich habe keine Benzin standheizung, warum auch. Mein Auto steht jeden Tag an der wallbox auf meinem Parkplatz.
Es scheint zuverlässiger zu funktionieren wenn man jeden Tag das Häkchen raus und wieder rein nimmt.
Weiterhin habe ich festgestellt das es kaum funktioniert wenn man mehrere Zeiten gleichzeitig aktiviert hat.
Mal wieder einer der vielen Bugs dieses Wagens...
Ich muss mir angewöhnen frühs gleich in der App zu schauen ob die Klima läuft und wenn nicht diese zu aktivieren.
Zitat:
@Dozer.hh schrieb am 11. November 2020 um 08:19:58 Uhr:
Zitat:
@TPursch schrieb am 10. November 2020 um 22:22:32 Uhr:
Gerade vorhin ein neues Update. Für Privatsphäre etc. Hatte das sonst noch jemand?Jep, gestern Mittag!
Und was hatt sich mit dem Update geändert? 😁
Zitat:
@schahn schrieb am 10. November 2020 um 14:27:41 Uhr:
Nein, 20 Sekunden insgesamt nach Einschalten. Das Radio ist akustisch sofort an, das „kalte“ Navi (ohne aktive Route) braucht insgesamt knapp 20 Sekunden.Die Zielvorschläge kamen unmittelbar nach Ende des Videos. Die Verfügbarkeit der Spracheingabe habe ich noch nicht getestet.
mfg, Schahn
Könntest Du mal ein Video von der Online Zielübertragung aus der App oder Browser ans Auto machen!
Danke
Das Update hatte ich gerade eben.
Das der GTE von Zeit zu Zeit nicht elektrisch klimatisiert, habe ich auch.
Wenn ich nur eine Abfahrtszeit programmiere (keine Wiederholung aktiviert), zeigt mein Fahrzeug übrigens immer an, dass keine Abfahrtszeit definiert ist. Das Verhalten hat mir bisher nur @agrezzor bestätigt.
Zitat:
@Matty06 schrieb am 11. November 2020 um 06:57:10 Uhr:
An die GTE Besitzer: habt ihr auch manchmal das Problem das euer Zeitplan nicht eingehalten wird?
Ich habe heute 5:20 mal wieder die Abfahrt programmiert mit vollgeladen und vorgeheizt. Vollgeladen war es, die Heizung war aber aus. Das hatte ich nun schon mehrfach, der Zeitplan ist an wird aber ignoriert.
Ich bin zwar ein SuperbIV Besitzer, aber das macht nix, ist das gleiche. Ja, habe ich auch. Ich habe einen Plan samt Heizen/Klimatisieren jeden Wochentag morgens zur immer gleichen Zeit, der wird auch im Auto brav angezeigt. Aber alle paar Tage ist das Auto morgens zu exakt der Zeit (oder ein paar Minuten vorher) zwar voll geladen, aber kalt.
Zitat:
@TPursch schrieb am 10. November 2020 um 22:22:32 Uhr:
Gerade vorhin ein neues Update. Für Privatsphäre etc. Hatte das sonst noch jemand?
Woher weißt du was das Update beinhaltet?
Bzw wie erkenne ich denn ein Update? Wann passiert das?
Ich dachte immer die interne esim Verbindung wäre zu langsam dafür?
Ich habe jetzt das Problem mit den Profilen. Sitz fährt richtig , nur die Tachoansicht wird nicht übernommen.