Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17997 Antworten
Ergo: nur weil Du in der 1-jährigen Gebrauchtwagengarantie warst, hat der freie Händler gezahlt. Alles gut. So wie gesagt.
Vielleicht gibt uns @polle5665 noch ein Feed-Back wie es bei ihm gelaufen ist.
Ich werd nachher mal zu mein vw Händler um die ecke und werde es ihm schildern.vielleicht kann er es von der Garantie abrechnen.
Der Händler wo ich das Auto gekauft hat,hat sich noch nicht gemeldet.
Wie gesagt noch steht das Auto beim Händler für tüv und Service.
Wie gesagt ich seh es halt nicht ein das ich für die Software Geld zahl. Das Auto steht noch beim Händler, ich kann noch nix mal dafür 😂.
Notfalls muss ich mal fragen was meine Selbstbeteiligung bei der Rechtsschutz ist 😂😂.
Auto ist seid gestern auch bezahlt
Gutes Gelingen!
Du hast Recht. Meine Aussage bezieht sich auf meinen Fall: Fahrzeug von 2020 - also zum Zeitpunkt des Kaufs noch keine 4 Jahre alt. Keine Garantieverlängerung, gekauft beim Händler und nur dessen Gewährleistung. Der Mangel wurde beim Kauf nicht angegeben und Reklamation innerhalb des einen Jahres, daher musste er das beheben 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
@TPursch schrieb am 6. Juni 2025 um 09:41:49 Uhr:
Ergo: nur weil Du in der 1-jährigen Gebrauchtwagengarantie warst, hat der freie Händler gezahlt. Alles gut. So wie gesagt.
Vielleicht gibt uns @polle5665 noch ein Feed-Back wie es bei ihm gelaufen ist.
Oder eben Gewährleistung. Diese kann 2 Jahre sein, außer der Händler begrenzt es auf 1 Jahr im Vertrag.
Bedarf des Beweises, dass der Händler Schuld hat.
Beweis, dass der Mangel zum Zeitpunkt der Lieferung bereits bestand. Sollte wohl klar sein, wenn mangelhafte SW drauf ist. Also auch kein Problem.
Falls die Software nicht geändert wurde,werde ich es mir schriftlich geben lassen von Autohaus als beweis.
Ich werde vor Abholung mit mein Rechtsanwalt telefonieren,was ich machen kann.
Wie? 25.6 OTA oder wie? 🤣
Bin gespannt. Bin heute 3 Stunden gefahren, aber noch krin Update da. Bin immer noch bei 25.01.
jo, endlich findet jeder wieder sein ziel...
Im Tiguan 2 Forum hat der User Primetime folgendes gepostet gehabt …
Zitat:
@Primetime schrieb am 4. Juni 2025 um 17:24:02 Uhr:
Zur abschließenden Info:
Guten Tag xxx,
wir möchten uns für die Unannehmlichkeiten entschuldigen und Sie darüber informieren, dass die Kartenupdates vorübergehend aufgrund technischer Wartungsarbeiten ausgesetzt wurden.
Wir erwarten, dass die ersten neuen Updates ab Kalenderwoche 24 wieder verfügbar sein werden. Je nach Softwareversion Ihres Fahrzeugs kann sich die Veröffentlichung um ein bis zwei Wochen verzögern.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
https://www.motor-talk.de/forum/ota-navigationsdatenbank-version-t8068605.html
Sehr schön. Wartungsarbeiten seit Februar. Der Typ mit den Daten auf einem USB-Stick stand wahrscheinlich mit seinem B8 seit fast 4 Monaten irgendwo im Stau :D
Absolut lächerlich, was Händler für Preise aufrufen, zumal der Aufwand für ein Update lächerlich gering ist. Batterie ans Ladegerät anklemmen, Update starten und nach 30 Min wieder zurück kommen.
Mein Update (von 0278 auf 0324) hat 20 Min gedauert und während dieser Zeit ist keinerlei Eingreifen notwendig. Wenn ich morgen zu viel Langeweile habe, werd ich auf 0330 updaten. Und wenn ich dran denke, mach ich ein paar Fotos.
Bei 0278 war auch schon die OCU auf 0141 oder 0143 ?
Wenn jemand mit 0156 kommt, muss auch die OCU mitgenommen werden und, wenn ich da nicht falsch liege, nachher auch noch etwas in den Steuergeräten angepasst, bzw ggf. auch mit dem VW Server angeglichen werden.
Ich kenne die TPI nicht, aber ich meine, dass hat damals mein Servicemeister erwähnt (Ende 2021)