Update 23EC - Wofür genau ist es?
23EC Update was ist das genau für ein Update.
Ad blue, was bringt es?
54 Antworten
Zitat:
@spuerer schrieb am 23. August 2024 um 11:28:42 Uhr:
ich dachte, dieser Fehler kam nur bei den ersten Tanks von 2016/17...
Bei den ersten Tanks geht der Drucksensor oder die Fördereinheit kaputt, und deswegen meldet sie, dass kein Druck aufgebaut werden kann.
Hier geht es darum, dass kein Druck aufgebaut werden, weil nichts mehr zum Fördern im Tank ist. Das klingt nach einem reinen Software-Fehler. Er müsste einfach nur rechtzeitig anzeigen, dass man mal tanken sollte.
Also ich hatte bisher keine Probleme.
Wenn AdBlue vermutlich gering war, hat sich mein Auto bisher IMMER gemeldet, dass die AdBlue Reichweite nur noch 2400KM liegt.
2019 40TDI (DETA)
Liebe Grüße
Ich habe das Update am Montag bei der 90.000 Inspektion mitmachen lassen. Hier die Eckdaten meines A4 B9: 4.0 TDI Quattro Bj. 2019 vFL. Bis jetzt fällt mir kein Unterschied auf. Nächste Woche habe ich eine Langstrecke mit ca. 600 km. Ich schaue mir mal so die Werte mit meinem OBD11 an. Und werde auch prüfen ob die Regeneration DPF nun öfter passiert. Vorher war die Regeneration bei viel Langstrecke ungefähr alle 750km, bei vermehrt kürzeren Strecken bei ca. 450 km. Ich versuche das mal zu vergleichen.
Hat denn irgendwer mit dem Update schon irgendwelche negative Erfahrungen gemacht.
vorallem wäre mal interessant wo das Update drauf gekommen ist...
Motorsteuergerät oder AdBlue Steergerät?
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Soweit ich weiß beim Motorsteuergerät. Ich kann das aber sicherlich beim Freundlichen erfragen.
nee...da wäre ein Ausdruck via VCDS aufschlussreicher...
Ok, das habe ich leider nicht. Kriege ich das ggf. auch mit OBD11 ausgelesen?
Meine 600 km Langstrecke liegen nun hinter mir und so wie vor dem Update hat er die Regeneration wieder nach ca. 750 km gemacht. Das war bei längeren Strecken vorher genauso. Generell kann ich sagen, dass ich keinerlei Veränderung wahrgenommen habe.
ja, kannst du auch mit obd11 auslesen...
Hier ist ein Screenshot. Das müsste man jetzt vergleichen mit einem A4 40 TDI vFL, der das Update noch nicht bekommen hat.
Und Steuergerät AC Reduktionsmittel Dosiersystem (Ad Blue/SCR Steuergerät)?
Das?
@spuerer - hattest du den Screenshot gesehen?
ja, bin mir aber nicht sicher wie ich es einordnen soll...
Für dein Baujahr müsste das AdBlue Stg eigentlich Index D oder eher E haben. D.h. wenn es nicht getauscht wurde, wurde es durch das Update auf Index H (SW10) hochgezogen.
Mit VCDS könnte man das etzte Flashdatum auslesen, dann wäre es sicher.
Das Ad Blue System wurde zum Ende des letzten Jahres komplett getauscht. -> Ad Blue Warnung 1000km. War noch durch Garantie abgedeckt.