Unterschied zwischen 325 und 328i e 36
Hallo,
ich komme aus der Ford Scene fahre derzeit noch meinen Ford Fiesta.
Bin aber am überlegen ob ich mir einen BMW e 36 kaufe.
Allerdings weiß ich noch nicht genau welchen ?
Ich möchte schon ein wenig was unter der Haube haben...also mit nem 316ner geb ich mich nicht zufrieden.
Ich tendiere eher ab 320i - 328
Allerdings kenne ich die Unterschiede vom 325 und 328 nicht kann mich da jemand aufklären?
Nun ein paar normale Fragen zum BMW e 36 ab 320i
Welches Baujahr ist empfehlenswert ?
Wieviel sollte man maximal für einen e 36 bezahlen ?
Wieviel KM maximal ?
Sind die Motoren eine gute Basis um später mal einen Turbo draufzuklatschen ( Nicht mehr als 0.9 Bar Ladedruck )
Wo rosten diese bmw´s gerne ?
Würde mich über Antworten freuen.
Versicherung / Steuer sollten für mich kein Problem darstellen..der Sprit naja mal gucken...hab leider einen Bleifuß :-P
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von BMW_328i_Cabrio
ich kann dir nur raten, weil ich aus bekanntenkreis erfahren habe was der 318is für ein Sch... sein soll....alle nur probleme mit den motoren hatten .... nehm den 318i mit 116ps wenn du dein geldbeutel nicht all zu sehr belasten willst in deiner ausbildung !!!Zitat:
Original geschrieben von Daniel949
WAS ?Nun doch keinen 318 IS ?? Na dolle das hättet ihr vorher sagen können xD *Böse guck*
Also 318 mit 113 / 116 ps oder 320i ????? Bin grad etwas verwirrt Oo
320i verbrauch liegt zwischen 11-16 liter innerhalb geschlossene ortschaft !!!
Also wo du deine Daten hernimmst ist mir ein Rätsel. Der 320 mit 11-16 Liter? Da würde ich mal mein Auto durchchecken lassen, oder meinen Fahrstiel überdenken. Was soll dann der 325 brauchen? Das der 318 is ein schlechter Motor ist, und viel säuft, da hoffe ich, das sich Martin noch dazu äussert, nur so viel, stimmt auch nicht.
@TE: ich würde dir zum 318 raten, was du dann machst ist deine sache.
gruß He-Man
81 Antworten
Da is man mal ne Stunde unterwegs und schon wird hier nur Käse erzählt..... 🙄
Aber zuerst zu den vorgeschlagenen Autos:
Klick
-Motorumbau oder Import,den 318is gab es in D AUSSCHLIEßLICH als Class2 Sondermodell mit entsprechender Verspoilerung und das nur 1994/95
-Tür Beifahrerseite hinten dunkler wie der Rest
-Nierenblech eingedrückt
-Schraube in Handschuhfdachdeckel eingeschraubt (damit es zubleibt? 😕 )
-Schaltknauf geht GAR nicht
-in der Fußraumverkleidung unterm Lenkrad is auch schon was eingebastelt worden....
-Schweller rechts und links schwarz,bei diesem Baujahr und der Ausstattung sollten sie grau sein,da wurde also schonmal für den TÜV gepfuscht
Für den Zustand und das Alter reine Abzocke,den würd ich nedmal geschenkt nehmen....
Klick
-es gibt keinen 316ti beim E36,nur einen 316i Compact
-nicht besonders aussagekräftige Bilder,da zu klein und in schlechter Qualität
-über den vorderen Stoßfänger kann ich nur spekulieren,ich vermute,der wurde mit dem hinteren nachgerüstet,das M-Gitter fehlt bzw. die Doppelleiste,die ab Werk bei E36 mit M-Aerodynamikpaket anstelle des M-Gitters verbaut war.Unfallschaden kann auch sein,aber dafür sieht die Front zu in Ordnung aus von dem was man erkennen kann
-das M-Lenkrad sieht schon ziemlich abgegriffen aus und es könnte auch nachgerüstet sein
Preislich isser aber okay,sofern der Kilometerstand stimmt und wirklich LLES eingetragen ist.
Nun zu dir.....
Zitat:
Original geschrieben von BMW_328i_Cabrio
darf ich dir ein tip geben :LASS DIE FINGER WEG VON 318 IS , sehr empfindliche motoren sind das zugleich mehr als der 6zylinder 320i verbrauchen !!!
fuck 16 Ventiler von BMW
Absoluter Krampf.....der 318is mag es lediglich nicht,kalt getreten zu werden,was aber deine Bekannten wohl tun,ansonsten hätten sie keine Probleme mit diesem Triebwerk.Das ist so zuverlässig wie alle anderen BMW-Motoren im E36 auch.Und mehr verbrauchen sie ebenfalls nicht....ALLE 4-Zylinder liegen bei identischer Fahrweise einen knappen Liter UNTER den Sechszylindern!
Zitat:
Original geschrieben von BMW_328i_Cabrio
und soll ich dir mal was sagen.lass die fixiere dich auf deutsche autohändler, da weisst wenigstens die ehrlichkeit am ende zu schätzen !!!
das sag ich dir als Türke, weil ich weiss mit welche tricks die ganoven arbeiten ...
Teilweise Blödsinn....gibt auch genug deutsche Hinterhofdealer,die dich übern Tisch ziehen.Ich hatte neulich erst mit einem ausländischen Autohändler zu tun,der alles andere als ein Ganove war,ganz im Gegenteil!
Verallgemeinern läßt sich das so nicht wirklich.....auch der Händler,bei dem ich mein Cabrio gekauft hatte,war alles andere als ein Ganove.
Zitat:
Original geschrieben von BMW_328i_Cabrio
320i verbrauch liegt zwischen 11-16 liter innerhalb geschlossene ortschaft !!!
Blödsinn.....dann is was kaputt,wie bereits angemerkt....oder du fährst dauerhaft im ersten Gang bei 3000 Touren an und segelst dann mit flockigen 6000 Touren nahe am Begrenzer weiter....der erste Gang geht schließlich bis 50.....
Ich hab nen Stadtverbrauch von 8-10 Litern,wobei das hauptsächlich an den Städten hier liegt,das wird sich quer durch Deutschland unterscheiden,aber NICHT so stark wie von dir behauptet....
Den höchsten Durchschnittsverbrauch hatte ich mit meiner Limo,als ich ein paar Tage an der Nordschleife war.....die AB-Fahrt dahin hat schon ordentlich gezogen,weil ich sehr schnell unterwegs war und oft über 200 gefahren bin,die Ruinden über die NS selbst ziehen natürlich auch nochmal ordentlich Sprt ausm Tank und die Fahrt nach Hause war auch wieder so flott wie möglich.
Da lag mein Schnitt dann bei knapp 11 Litern....also mal ned immer mit irgendwelchen ausgedachten Zahlen um sich werfen....
Zitat:
Original geschrieben von BMW_328i_Cabrio
such dir einen seriösen autohändler wo du es am ende nicht bereust .
Das erste sinnvolle und schlaue Kommentar,das ich von dir in diesem Beitrag lese....
Greetz
Cap
War Class2 nicht die limitierte Limousine vom 318iS?
Einen 318iS als Coupé gab´s aber schon, oder? 😕
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
-Motorumbau oder Import,den 318is gab es in D AUSSCHLIEßLICH als Class2 Sondermodell mit entsprechender Verspoilerung und das nur 1994/95
Und ja,limitiert auf 2000 Stück,um die Karre in der STW einsetzen zu können.
Ja,das Coupe gab es hier ganz normal,das war ein normales Serienmodell.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Also wo du deine Daten hernimmst ist mir ein Rätsel. Der 320 mit 11-16 Liter? Da würde ich mal mein Auto durchchecken lassen, oder meinen Fahrstiel überdenken. Was soll dann der 325 brauchen? Das der 318 is ein schlechter Motor ist, und viel säuft, da hoffe ich, das sich Martin noch dazu äussert, nur so viel, stimmt auch nicht.Zitat:
Original geschrieben von BMW_328i_Cabrio
ich kann dir nur raten, weil ich aus bekanntenkreis erfahren habe was der 318is für ein Sch... sein soll....alle nur probleme mit den motoren hatten .... nehm den 318i mit 116ps wenn du dein geldbeutel nicht all zu sehr belasten willst in deiner ausbildung !!!
320i verbrauch liegt zwischen 11-16 liter innerhalb geschlossene ortschaft !!!
@TE: ich würde dir zum 318 raten, was du dann machst ist deine sache.gruß He-Man
ich kann nur sagen der 325i verbraucht wesentlich weniger als der 320er....allein weil er mit dem hubraum schneller aus dem arsch kommt wie der 320er....naja ich rede ja nur von meine erfahrungen die ich gemacht hab...letzt endlich ist es seine entscheidung welchen 3er ER sich holt !!
( für mein superschlauen freund da oben : WELCHER BMW MAG KALT GETRETTEN WERDEN, ICH DENKE MAL KEINS )
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Darf ich fragen was es bringt, wenn du den kompletten Beitrag nochmal zitierst, ohne was dazu zu schreiben?
gruß He-Man
Also ich habe gestern ein paar Autohändler abgeklappert. Die meisten Fahrzeuge 318i oder 320i waren teilweisen im mießerabelen zustand und die Händler wollten für diese Autos noch rund 2.000 € Oo Das ist ja mal heftig. Die waren verrostet ( heckklappe, schweller ) oder hatte angebliche " Motorgeräusche " Was mir auch kein Händler sagen konnte was es direkt ist.
Sieht wohl schwerer aus als es ist einen E 36 zu finden.
Aber ich gebe nicht auf ! 😁
Hatten wir dir ja jetzt schon ein paarmal gesagt. 😉
Braucht man wirklich verdammt viel Geduld....
Zitat:
Original geschrieben von BMW_328i_Cabrio
ich kann nur sagen der 325i verbraucht wesentlich weniger als der 320er....allein weil er mit dem hubraum schneller aus dem arsch kommt wie der 320er....naja ich rede ja nur von meine erfahrungen die ich gemacht hab...letzt endlich ist es seine entscheidung welchen 3er ER sich holt !!
( für mein superschlauen freund da oben : WELCHER BMW MAG KALT GETRETTEN WERDEN, ICH DENKE MAL KEINS )
Selber superschlau....ich bin auch schon 325i gefahren und untenraus is der genauso lahm,wie miene 320i....
Ach und WESENTLICH weniger braucht ein 325i auch ned....da war dann was am 320i kaputt oder der fahrende konnte ned entsprechend fahren....
Ich wette mit dir,das ich mit nem 320i und 325i auf derselben Strecke mit demselben Fahrverhalten fast identische Verbrauchswerte erziele,sofern beide Fahrzeuge zu 100% intakt sind!
Und wer hier "superschlau" ist,überlaß ich anderen zu bewerten.DU hast kein Recht,dir das rauszunehmen,mich als superschlau,nachdem du selbst offensichtlich mehr Unwahrheiten verbreitest,das hier gerade die erfahrenen User alle genau das Gegenteil behaupten.DAS sollte dir zu denken geben....tut es aber offensichtlich ned und spammen kannst du auch ganz toll....
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von Daniel949
Also ich habe gestern ein paar Autohändler abgeklappert. Die meisten Fahrzeuge 318i oder 320i waren teilweisen im mießerabelen zustand und die Händler wollten für diese Autos noch rund 2.000 € Oo Das ist ja mal heftig. Die waren verrostet ( heckklappe, schweller ) oder hatte angebliche " Motorgeräusche " Was mir auch kein Händler sagen konnte was es direkt ist.Sieht wohl schwerer aus als es ist einen E 36 zu finden.
Aber ich gebe nicht auf ! 😁
Der sieht vielversprechend aus
BMW E36 318i CoupeWenn er eine Klima hätte, hätte ich Ihn schon angeguckt hätte ich nicht schon meinen Wunsch 3er 😉
Der sieht echt schick aus. Allerdings ist der bisl argh weit weg von mir... 500km + fahrt xD
Zitat:
Original geschrieben von Daniel949
Ja da hast du recht. Bin eben nochmals in mich gegangen und habe mir ganz genau überlegt wie ich es machen werden.Der Spruch mit fang klein an komm groß raus hat mich nun dazu insperiert.
Werde mir wohl einen E 36 318i oder 318 IS kaufen da ich eine Ausbildung zum Chemikant mache und in 2,5 Jahren fertig bin und bis dorthin noch einiges gesparrt habe werde ich mir wohl nach der Ausbildung dann meinen e 36 328i als Belohnung gönnen :-)
Ich danke allen die mir diese Hilfreichen Tipps und die Unterstützung gegeben haben zu diesem Thema.
Fühle mich jetzt schon wie zu hause im BMW-Forum :-)
Danke nochmals !
Mfg
Daniel
p.s. So nun erstmal nach nem 318ner gucken *böses Lachen* Muahahaha 😉
mhmm dazu muss ich noch was aus meiner sicht schreiben.... bei mir ist es genauso.... bin auch in der lehre noch und wollte unbedingt einen e36 mit 6 zyl. kaufen (klang und laufruhe).... anfangs war mir noch nicht so bewusst wie teuer so ein 328 zb sein kann... nach langem überlegen hab ich mir gedacht, der 320 machts auch... nicht so schnell... verbrauch nicht sooo hoch und versicherung + steuern halten sich auch in grenzen bei ensprechenden prozenten wohlgemerkt.... und was die anderen so schreiben mit den zusätzlichen reparaturkosten.... ich habe meinen 320iger im april gekauft un im september war tüv fällig.... das auto stand allerdings bis anfang september nur... weil ich ihn da erst angemeldet habe... also bin ich so gut wie keinen meter gefahren... dann direkt ab zum tüv und NICHT bestanden... es kamen noch zusätzliche 700 euro an kosten auf mich zu... also lange rede kurzer sinn... plan immer noch geld ein bei einem kauf....
ps: aber schön das du dich für einen bmw entscheidest 😁... die qualität und die austattung kann man mit einem 4er golf vergleichen!
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Selber superschlau....ich bin auch schon 325i gefahren und untenraus is der genauso lahm,wie miene 320i....
Ach und WESENTLICH weniger braucht ein 325i auch ned....da war dann was am 320i kaputt oder der fahrende konnte ned entsprechend fahren....Ich wette mit dir,das ich mit nem 320i und 325i auf derselben Strecke mit demselben Fahrverhalten fast identische Verbrauchswerte erziele,sofern beide Fahrzeuge zu 100% intakt sind!
Verbrauch ist beim 325i und 320i fast gleich. Die Beschleunigung ist aber beim 325i um einiges bessser (sogar ohne Vanos). Beim 320i liegen bei 2000rpm genau 145Nm an, beim 325i schon 200Nm.
Der 320i hat ein Maximales Drehmoment von 190Nm bei guten 4900rpm 😉. Kann dir gerne Leistungsdiagramme zusenden.
Zitat:
Original geschrieben von Daniel949
Der sieht echt schick aus. Allerdings ist der bisl argh weit weg von mir... 500km + fahrt xD
Also wenn er noch in ein paar Tagen zu haben ist, dann könnte ich mir den mal anschauen. Wenn o.k. dann noch 200 runterhandeln, dann ist die Bahnkarte und der Sprit für die Rückfahrt wieder raus!
@R_32
Ich weiß,wie schnell ein 320i ist,ich besitze zwei Stück davon....und es ist allgemein bekannt,das beide,also 320 und 325i,erst so um die 3-4000u/min RICHTIG munter werden (da ändert auch dein Diagramm nix dran....)....darunter fühlen sich beide gleich träge an.
Auf mehr war ich ned aus....
Und ich liebe es ja ungemein,wenn mir Leut was erzählen wollen,was ich schon lange weiß.... 😉
Greetz
Cap