Unterschied E46 320d/150PS zu 163PS
hallo leutz,
kennt jemand den unterschied zwischen den diesel motoren? hat der neue nur eine andere software oder ist der komplett anders?
danke und gruß
übrigends, der 320d-163PS geht wie die sau....
23 Antworten
Also den 120d soll man mal nicht verkennen- gerade als 3er fahrer macht man hier mal die erfahrung die 5er und 7er fahrer sonst immer bei mir haben 🙂 kleinere Autos mit relativ großem motor können recht stressig sein...
man muss bedenken- das auto ist deutlich leichter was sich zusammen mit dem diesel-drehmoment bei langsamen geschw. bemerkbar macht. gerade die benzinerfahrer (auch mit R6) verkennen oft den Druck der im Turbodiesel steckt...
ausserdem hat der 1er eine deutlich kleinere querschnittsfläche als ein 3er (schaut euch das kleine ding mal von vorne senkrecht an- winzig...deswegen auch so eng innen..)-was bei hohen geschw. von vorteil ist..
Also ich fang nicht grad an rechts zu blinken wenn ichn 1er seh- aber ich sag nur obacht...
Gruß,
Kai
PS: richtig los gehts erst wenn die R6 im 1er kommen- 125i... hoho
.... oder 130i mit 258 PS.... nur fliegen oder der V8 1er ist schöner
ist ein 130i geplant? dachte die motorenpolitik bleibt wie beim compakt- er muss immer mindestens 1 stufe unter dem topmodell im 3er bleiben?
Gruß,
Kai
Zitat:
Original geschrieben von KaiMüller
ist ein 130i geplant? dachte die motorenpolitik bleibt wie beim compakt- er muss immer mindestens 1 stufe unter dem topmodell im 3er bleiben?
Gruß,
Kai
In der Übersicht 2005 von Autobild ist der in der 2. Hälfte aufgelistet
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Na dann bleibt abzuwarten, was die Jungens von BMW in den E90 einbauen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Styg
Na dann bleibt abzuwarten, was die Jungens von BMW in den E90 einbauen. 😁
Hatte da mal was von eine 330ti gelesen, 330 PS mit Aufladung
130i holla die waldfee..
also wegen dem e90- ich hab mal in einer der letzten AMS was von einem 3,0 liter turbo als 330Ti gelesen- als lückenfüller zum M3 V8- die spanne von 258 zu 380-400ps wär sonst zu groß-ausserdem wär sonst mit dem 335d der größte diesel stärker als der größte benziner..
Gruß,
Kai
PS: also wenn die Thematik hier zu stark abgleitet und n neuer Thread angebracht wär dann sagt mal einer bescheid 🙂
wenn ihr im einser unbedingt viel power braucht, hartge baut ihn mit fünf liter v8 😉
zum thema chiptuning:
Daß mit dem 330er leistungsmäßig noch was passiert, hat auch der Leiter der Vorentwicklung im Vortrag anklingen lassen. Beim Hubraum ist aber kein Spielraum mehr ... 😉