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Unterdruckschlauch vom Turbolader bei VW nicht lieferbar - unglaublich

VW Passat 35i/3A
Themenstarteram 3. November 2011 um 21:15

Hallo Gemeinde,

ich wollte mal eben mitteilen, was mir heute beim Teiledienst von zwei :) passiert ist.

Bei meinem AAZ ist der Unterdruckschlauch am Turbolader, welcher die Saugseite mit der Druckdose für das Wastegategestänge verbindet, zerbröselt. Nicht weiter schlimm dachte ich, mal eben beim :) Ersatz besorgen.

Aber es sollte anders kommen. :eek:

Der erste rief im ETKA das Bild vom Turbo auf. Doch zu meinem großen Erstaunen war weder dieser, noch die zugehörigen Klemmschellen darauf verzeichnet.

Ohne Teilenummer kein Teil, der Teilemann war ratlos. :eek:

Darauf fuhr ich zum nächsten :), und schilderte dem nächsten Teilemann das Problem.

Er war sehr bemüht, suchte in verschiedenen Baugruppen, sogar beim 1Z und dessen Nachfolgern, aber auch hier Fehlanzeige.

Darauf erkundigete er sich bei einem Mechaniker aus der Werkstatt, welcher sich von mir nochmal die genaue Position sagen lies.

Nach einiger Zeit kam er mit dem angehängten Bild (wohl aus dem Rep-Leitfaden)wieder und sagte:

"Sie meinen diesen" (siehe Pfeil)

Nachdem ich dies schon hoffnungsvoll bejahte erklärte er mir, daß es diesen nicht einzeln als Ersatzteil gäbe.

Echt unglaublich!

Die wollen wohl nen neuen Turbo verkaufen wenn der Schlauch kaputt ist. :D

Er gab mir dann, zum Glück kostenlos, einen anderen mit, welcher aber viel zu dick ist.

Diesen habe ich jetzt erstmal provisorisch draufgemacht.

Insgesamt incl. Fahrerei 1,5 Stunden Aufwand für obiges Ergebnis.

Sorry, aber das mußte ich jetzt mal loswerden.

 

Kennt zufällig jemand die Normbezeichnung für diesen Schlauch?

Er sollte auf jeden Fall Öl- und Hitzebeständig sein.

Bild002
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18 Antworten
Themenstarteram 6. November 2011 um 20:33

Alles klar, Du schaust und ich melde mich.:D

Bis dahin

Mahlzeit!

Ich hab an der Stelle ganz einfachen, textilummantelten Kraftstoffschlauch verwendet, hält schon verdammt lange.

ciao, Jockel

Themenstarteram 7. November 2011 um 21:06

Danke für den Hinweis Jockel.

Ich war mir halt wegen der Hitze da am Turbo nicht sicher, ob normaler Kraftstoffschlauch hält.

am 7. November 2011 um 22:03

Das hält der locker aus, ansonsten kannst Du ja zur Sicherheit so nen Aluschutzrohr drüber schieben. ;)

 

Außerdem hatte ich das mit dem Kraftstoffschlauch schon längst geschrieben. :D

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