Unserem E39 Tuning verpassen ( TÜV fähig )
Hallo liebe BMW-Fans.
Wir möchten unserem Guten alten E39 540 I ein gewisses Tuning verpassen, dar unserer meinung nach Hat er zwar Hammersound, kann aber mit den anderen V8 Konkurenten wie dem S5 V8 nicht mithalten.
Gut es ist hoch angesetzt, dar der Audi viel neuer ist. Aber meiner meinung nach müsste es doch möglich sein.
Nundenn, zur frage lohnt es sich überhaupt ? Habt ihr erfahrungen ? Was den Motor usw angeht !?! Viele sagen ja, zu hoch tunen und deinem Auto ist dass Todesurteil geschrieben, nun dass möchten wir vermeiden.
Wir besitzen ( Mein Kumpel ) einen BMW 540 I E39 ( 294 PS - Ist Gechippt ).
Er hat um die 125.000 KM auf der Uhr und der Motor wurde stets gewartet, bisher haben wir nur einmal ein ausgeschlagenes Traggelenk an der Vorderachse gewechselt ( Gleich beide ).
Bisher wurde in dem BMW folgenes geändert.
Er hat 4 Neue ( Härtere Sportfedern bekommen )
Wir sind von 18 Zoll auf 20 Zoll Alpina Reifen mit weicherem Gummi umgestiegen.
Gechippt isser auch auf dem Prüfstand von 279 PS - 294 PS.
Nun, wollen wir einen Großen Turbo einbauen und ihn auf ungefähr 0.87 Bar laufen lassen, er bekommt n neuen Ladeluftkühler dazu der Verstärkt ist.
Laut KFZ-Meister sollen wir danach ungefähr 390 PS haben, uns wurde über 420 PS nicht empfohlen dar sich die Motorlaufzeit um 25%+ Reduzieren würde.
Nun, durch dem neuen Turbo brauchen wir auch eine Neue Abgasanlage mindestens eine mit 80cm durchmesser. Da ist uns eine Abgasanlage in den sinn gekommen welche wir mit diesen Endstück beschmücken wollen. --> https://www.saw-tuning.de/Magnaflow-14816
Hat jemand damit erfahrung ? Mit dem Endrohr ?.
Zu guter letzt, meinte der KFZ meister dass wir bei Moderater Fahrt mit 2-5 Litern mehr Sprit rechnen müssen..Damit liegen wir bei 20 Litern O_o, kann man da nichts Sprittechnisch machen ?
Schoneinmal Danke im vorraus.
Beste Antwort im Thema
Nun ja wir glauben einfach, dass du 14 bist oder so und uns hier für dumm verkaufen willst, sonst hättest du schon längst kompetente Ratschläge bekommen.
40 Antworten
also ich hab mit 14 auch schon mal in nem Autoforum im Antenne Bayern Chat mein unwesen getrieben, aber ich hab mich wenigstens ausgekannt 🙂
so einen Schwachsinn.Wir haben hier auf dem Hof einen M62 Turbo im E30 und M60 Turbo im E46.Nur mal so zur Info,ohne Motorrevision wuerde ich ueber einen Turbo oder Kompressor gar nicht erst nachdenken.Und eine Motorrevision ist beim M62 extremst teuer.Die teile kosten ziemlich.Also das projekt ist meiner Meinung nach mit selber Einbauen nicht unter 8000€ zu realisieren.Wer zum Mechaniker geht der muss 5 stellig planen...
Und was die haltbarkeit des getriebes angeht will ich gar nicht erst mit anfangen.Wenns ein Automatikgetriebe ist,lass es,sowieso schon am Limit.
Leute bevor ihr so einen Schwachsinn postet.... Es sind nicht alle Verklemmte Trittbrett fahrer die ihr Auto nur nutzen um nicht zu fuss zur Arbeit zu gehen. Andere lieben Dicke Autos und auch Tuning Außerlich wie Innerlich.
Dar wir bisher nur Fahrwerk´s Tuning und andere kleinigkeiten wie Bodykit usw verbauen lassen haben und auch teilweise selbst ein / umgebaut haben, haben wir nicht die allergrößte ahnung.
Dass auto muss ja keine 100.000 KM Mehr halten, bis dahin ist der Vermoderte Z300 ( Nissan ) auch fertig.
Jedoch wollen wir mit der Karre " TÜV " Gemäß ein bisschen Spaß haben, wo liegt darin euer problem einfach Kompetente Ratschläge zu geben statt immer rumzumaulen ?
Zu meinem Alter ich bin noch Recht Jung! ( U25 )
mfg Zuko
Nun ja wir glauben einfach, dass du 14 bist oder so und uns hier für dumm verkaufen willst, sonst hättest du schon längst kompetente Ratschläge bekommen.
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Mit 14 oder jünger würde ich wohl kaum die Deutsche Rechtschreibung oder die Grundlagen des Tunings beherrschen.
Abgesehen davon, welchen grund hätte ich in einem Forum welches mir ggf Hilft zu Trollen !?! Macht eigentlich keinen sinn, dar Trolle schlichtweg Ignoriert werden und genau dieses, will ich nicht erreichen ich will Kompetente Antworten 🙂.
Es kommt wahrscheinlich ein wenig Markant vor dass man vor Ferienbeginn wie der Erstposter bereits erwähnte, ein Solcher Thread auftaucht, aber soll ich mit der Frage bis Weihnachten warten ?!? Da können wir auch Direkt weiter sparen und dass ganze in der Werkstatt machen lassen 🙂
Wir wollten lediglich ein wenig Zeit im Forum sparen für dinge die wir slebst machen können, einen Turbo einstellen wird uns wohl nicht möglich sein. Wir haben nicht dass nötige equipment, ich hoffe dennoch dass ihr die frage versteht, akzeptiert und Toleriert. Ich werde für mich dass Thema bezüglich des Fahrzeugs hiermit beenden hat für mich keinen sinn.
Mfg Zuko
Naja deine Behauptung mit der Rechtschreibung halte ich für mehr als kühn 😁
Nach 8 Fehlern in den ersten 5 Zeilen hab ich das zählen eingestellt.
Und ich reite normal nie auf der Rechtschreibung rum, aber wenn du das als Argument anführst....selber Schuld 🙂
Also lass gut sein.
Du Zählst nicht ernsthaft Rechtschreibfehler !?! Oh mann 😁.
Ich will damit nur sagen dass du bei einem 14 Jähriger erheblich mehr gefunden hättest, ist jedenfalls nur eine andeutung dazu sich nicht ein falsches Bild von jemandem den man nicht kennt zu machen 🙂
Oh man, geh wieder zurück in den Kindergarten.
Außerdem hast du genügend Aussagen von uns bekommen die dir nahelegen das Projekt zu vergessen oder mit richtig Schotter dran zu gehen.
Mach oder lass.
Du hast doch kompetente antworten bekommen....
Bei deiner angegebenen preisspanne is nix mit turboumbau. Punkt . Aus. Ende.
Und einen brauchbaren m5 bekommst du wie gesagt für weniger geld,als dein vorhaben (vernünftig und tüv-konform ausgeführt) kosten würde.
Ich halte die Idee auch für Unsinnig. Ein alter S5 mit V8-Motor hat jetzt nicht die Welt an Mehrleistung bei bereits höherem Verbrauch! Die Fahrleistungen liegen nur leicht über dem eines handgeschalteten 540ers. Also als "modern" würde ich diesen 4,2 FSI nicht bezeichnen. Selbst der 4,2L aus dem RS4/5 ist nicht so die Wucht verglichen mit der Konkurrenz. Klar, die neuen doppelt aufgeladenen V8 mit 4-500PS spielen in einer anderen Liga. Erfreut euch an dem den 540i V8, der immernoch verglichen mit den meisten KFZ sehr gute Fahrleistungen erzielt und keineswegs altbacken wirkt! Ich würde jederzeit den 540i V8 dem 4,2lFSI aus dem Audi vorziehen, alleine wegen des Klangs!
Zitat:
@j.wohl13 schrieb am 30. Juni 2015 um 14:39:24 Uhr:
Ich halte die Idee auch für Unsinnig. Ein alter S5 mit V8-Motor hat jetzt nicht die Welt an Mehrleistung bei bereits höherem Verbrauch! Die Fahrleistungen liegen nur leicht über dem eines handgeschalteten 540ers. Also als "modern" würde ich diesen 4,2 FSI nicht bezeichnen. Selbst der 4,2L aus dem RS4/5 ist nicht so die Wucht verglichen mit der Konkurrenz. Klar, die neuen doppelt aufgeladenen V8 mit 4-500PS spielen in einer anderen Liga. Erfreut euch an dem den 540i V8, der immernoch verglichen mit den meisten KFZ sehr gute Fahrleistungen erzielt und keineswegs altbacken wirkt! Ich würde jederzeit den 540i V8 dem 4,2lFSI aus dem Audi vorziehen, alleine wegen des Klangs!
Ein S5 geht deutlich besser als ein 540i.Selbst der 3.0 TFSI ist ne schwere Nuss gegen einen 540i.Und das ganze macht der S5 noch welten besser.
Das einzige was ein 540i noch besser koennte ist der Spurt von 0-100.Ist aber halt das gewicht.