Und wieder, E10 Kraftstoff
Die letzten Diskusionen sind laut SuFu noch aus 2008. Jetzt kommt das Zeug definitiv. Wie siehts nun aus mit unseren Motoren. Laut ADAC kann das Ethanol schon bei einmaligem betanken eine unaufhaltbare Korosion bei Alu hervorrufen. Ich denke da also an den Alublockmotor. Hat sich BMW endgültig geäußert? Oder steht immer noch das dämliche Datum ab 1998 im Raum?
Beste Antwort im Thema
Leute, lest euch doch erstmal im Internet ein, bevor ihr Ethanol in den Himmel lobt. Google ist unser aller Freund. 🙂
Hier mal 2 Zitate von Tante Wiki.
Zitat:
Das Getreide, das nötig ist, um den 120 Liter fassenden Tank eines Geländewagens mit Ethanol zu füllen, reicht aus, um einen Menschen ein Jahr lang zu ernähren.
Zitat:
Der Weltjahresverbrauch an Erdöl lag 2008 bei 31,75 Mrd. Barrel, also 5,049 Billionen Litern. Unter Zugrundelegung einer Ertragungsmenge von 2500 l/ha und einem Energieäqivalent von 0,64 zu Benzin ergibt sich ein Flächenbedarf von 31 Mio. Quadratkilometern (zum Vergleich: Landfläche Afrika: 29,3 Mio. Quadratkilometer). Wenn man das Verhältnis von Energieeinsatz zu Ausbeute berücksichtigt und annimmt, dass die gesamte Energie für die Herstellung von Ethanol ebenfalls von Ethanol bereitgestellt werden soll ergäbe sich eine notwendige Anbaufläche von rund 120 Mio. Quadratkilometern oder 80 % der gesamten Landfläche des Planeten Erde, die für die Energieerzeugung auf derzeitigem Erdölniveau aufgewendet werden müsste.
So, nachdem ihr jetzt das zweite Zitat gelesen und verstanden habt, reden wir nochmal über Ethanol als Kraftstoff für unsere Fahrzeuge. Was mich persönlich an dem Beitrag bei Wiki stört, er zählt lediglich den Weltjahresverbrauch an Erdöl auf und vergleicht diesen mit Ethanol. Das ist Unsinn. Aus Erdöl wird nicht nur Benzin gewonnen, sondern auch Schweröl, Diesel und Stoffe für die chemische Industrie. Stoffe die Ethanol nicht ersetzen kann. Aber selbst wenn wir nur Benzin ersetzen wollten, die Anbauflächen reichen bei weitem nicht aus. Das ist eine Tatsache! Wacht endlich auf Leute, E10 und Ethanol allgemein soll euch vorgaukeln die Regierung hätte eine Lösung für unser Energieproblem, dem ist aber nicht so. Das was zur Zeit mit Ethanol betrieben wird ist ökologischer Unsinn hoch drei, und das wissen die auch. Seit nicht so dumm wie betriebswirt, hinterfragt die Entscheidungen die unsere Politiker für uns treffen und vertraut ihnen nicht blind. Das sind auch nur Menschen, Menschen die im Kapitalismus leben wie wir alle. Und was zählt im Kapitalismus? Geld, nichts weiter als Geld! Da wären wir wieder beim Thema Lobbyismus. Ethanol ist der völlig falsche Weg, denn das Zeug gibt es bereits seit den 80ern als E85. Warum fahren wir also
nach 30 Jahrennicht alle mit Autos die problemlos Ethanol verkraften? Warum gibt es so wenige E85 Tankstellen? Warum fahren wir nicht alle längst E30 oder E50? Weil es nicht funktioniert!
Die Brasilianer wollen uns erzählen, sie hätten bis zu 90Mio Hektar Anbaufläche für Ethanol. Das wären fast 10% der gesamten Fläche Brasiliens. Drei mal dürft ihr raten welche Fläche das betrifft. Jetzt sind wir wieder beim Thema Regenwald.
Und zum Thema Afrika sag ich nur eins. Wenn die wirlich unabhängig sein wollten, hätten sie es schon längst getan. Also hört auf die zu bemitleiden. Die werden seit Jahrzehnten von ihren Regierungen klein gehalten und veräppelt, während die Regierungen selbst in Schlössern wohnen und Luxus genießen. Thema Lybien, was wegen der Krise in Japan leider total untergeht. Oder sie bekämpfen sich gegenseitig, mit Waffen die von Geld gekauft wurden das für Lebensmittel bestimmt war. Wenn die also ihren Arsch nicht hoch kriegen, Pech gehabt. Europa hat die Feudalherrschaft auch nicht über Nacht und mit einem Augenzwinkern überwunden. Ägypten und Lybien sind ein guter Anfang. Der Rest wird hoffentlich bald folgen, ich kann es ihnen nur wünschen.
709 Antworten
Der Benzingipfel war ja das Highlight vom Fasching. Ich fasse mal zusammen:
- An E10 wird festgehalten
- An der Preispolitik wird nichts geändert
- Die Autohersteller geben weiterhin keine verbindlichen Garantien im Schadensfall
- Wenn jeder weiß, daß sein Auto E10-geeignet ist, tanken alle nur noch E10
- Der zuständige Umweltminister war bis gestern im Skiurlaub
ahja...irgendwas Neues? 😁
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
Aha, und der Mehrverbrauch durch E10 spült dem Staat keine zusätzlichen Steuern in die Kasse?
Wenn ihr dann fertig seit euch über uns "dumme Autofahrer" lustig zu machen, könnt ihr ja den Thread verlassen und weiter euer E10 und unsere Politiker lobpreisen und schön die rosa Brille auflassen. 😠
MOMENT! Ich lobpreise keinen Politiker! Ich wüsste auch gar nicht, wen ich Lobpreisen sollte!
Les bitte meinen Beitrag richtig, dann wirst Du sehen und hoffendlich auch verstehen, was ich zum Ausdruck bringen will!
@ Gerry:
Das war doch klar. Kannst Du Dir vorstellen, was so ein BENZINGIPFEL uns Steuerzahler kostet?
Unser Umweltminister ist bestimmt mit einem Ökoflugzeug geflogen, was Klimaneutral 25 mal um die Welt fliegt.
Ich find das einfach nur zum K***en, wie wir Steuerzahler hier verarscht werden.
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
Aha, und der Mehrverbrauch durch E10 spült dem Staat keine zusätzlichen Steuern in die Kasse?
Wenn ihr dann fertig seit euch über uns "dumme Autofahrer" lustig zu machen, könnt ihr ja den Thread verlassen und weiter euer E10 und unsere Politiker lobpreisen und schön die rosa Brille auflassen. 😠
kann mir keiner erzählen, das du gleich 1-4l mehrverbrauch hast. bei mir war er relativ stabil.
zum teil gab es ja noch nich mal e10 in den tanks, ausser die aufschrift!!, und alle wollen gleich sonst was für motorprobleme haben.
in rostock gab es noch kein e10, nur das normale e5, trotzdem ging mein verbrauch drastisch hoch, kalt und viel kurzstrecke.
vorher: warm und meistens längere strecken im ausland, auch mit e10!! der hat nicht einmal rumgezickt. und ich musste an einem tag, bei 3 oder 4verschiedenen tanken nach bunkern
Hab ich was von 1-4l geschrieben? Hallo? 😕
Rechne doch selbst, 25.000.000.000l Benzin pro Jahr mal schlappe 1% Mehrverbrauch macht mal eben 250.000.000l pro Jahr, das ganze mal 0,92€ Steuern (das bezahlen wir nämlich pro Liter Benzin) ergibt satte 230.000.000,-€ Mehreinnahmen für den Staat. Reicht dir das bei schlappen 1% Mehrverbrauch aus? 230Millionen Euro?
Das Ganze rechnen wir jetzt nochmal mit E5 durch, ohne den Verbrauch zu berücksichtigen. E5 kostet 0,06€ mehr als E10, davon bekommt der Staat 0,035€. 0,035€ mal 250Mio Liter Benzin ergibt 8,75Mio€ Mehreinnahmen für den Staat.
Welche Zahl ist jetzt für den Staat besser? 250Mio€ durch den Mehrverbrauch bei E10 oder 8,75Mio€ durch den höheren Preis von E5? Und jetzt hört auf hier irgendeine Scheiße zu erzählen wenn ihr nicht in der Lage seit Fakten und Zahlen richtig zu benutzen!
Wer aufgepasst hat, hat mitbekommen das der Staat bei 25Mrd Liter Benzin 23Mrd € an Steuern einnimmt. 23Mrd €!!! Und das ist nur Benzin, Diesel wird auch noch in rauhen Mengen verkauft.
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Ja und, was willst Du uns damit sagen?
Ich interpretiere diese Politik wie folgt:
Mehr einnahmen durch Kraftstoff Konsum, mehr Geld im Staatshaushalt um die Löcher zu stopfen, die die Politiker verursachen und um die Taschen der Politiker zu stopfen.
Was willst Du mehr? Ist doch alles so, wie wir es wollen. Oder gehst Du dafür auf die Straße und Boykottierst eine Tanke?
Nein, dazu sind wir Deutschen, Dummen Autofahrer viel zu feige!
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
Hab ich was von 1-4l geschrieben? Hallo? 😕
weiter lesen!
dann ersetz das du durch ihr!
und, der steuerzahler is immer der dumme, hab von 400€ nachzahlung, die hälfte bekommen,wie geil, der großteil lohnsteuer, bin da richtig happy drüber.
viele jaulen hier rum, vebrauch so hoch, motor spinnt, aber kein e10 im tank, weil die verbreitung zu gering war, haben ja tests gezeigt, das oftmals max 4-5% ethanol im benzin waren.
achja, der mehrverbrauch und die steuern...gingen eh an die franzosen😁
regt euch nich so auf, schadet dem blutdruck😉
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
Wer aufgepasst hat, hat mitbekommen das der Staat bei 25Mrd Liter Benzin 23Mrd € an Steuern einnimmt. 23Mrd €!!! Und das ist nur Benzin, Diesel wird auch noch in rauhen Mengen verkauft.
Laut ADAC würde diese Summe ausreichen, um ALLE Straßenschäden längerfristig zu beheben 🙄
Dafür wird das Geld aber nicht verwendet,
haben wir gelernt 😉
Ah stimmt - Geld für unplanmäßige Autoreparaturen erhöht das Steueraufkommen widerum! 🙂
Und wandert somit ins Staatssäckel,
also zu uns 😉
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
also zu uns 😉
Nein.
Damit erlassen wir Afghanistan die Staatsschulden, unterstützen Infrastrukturprojekte im Irak, und leisten Entwicklungshilfezahlungen an China und Saudi-Arabien 😉
In den 23Mrd stecken auch 12Cent/Liter Öko Steuer. Die wurde noch nie für den Straßenbau verwendet. 😠
Mein Blutdruck ist grad wieder unten und ich muss mich aufrichtig entschuldigen. Mir ist in der Aufregung ein Rechenfehler unterlaufen. 0,035€ mal 25Mrd Liter, nicht mal 250Mio Liter. Das ergibt 875Mio € Mehreinnahmen wenn die Leute teureres E5 tanken gegenüber 230Mio € durch einen 1% Mehrverbrauch durch E10. E5 bringt dem Staat also wirklich mehr.
Also Entschuldigung für den Post.
Hey,
da sind wir großzügig.
Genau, weil das Geld eh nicht mal das wert ist, wie das Papier worauf es geschrieben wird.
Daher so long🙂
Brennt Euren Sprit selbst und Ihr wisst, was es kostet Auto zu fahren🙂
In Brasilien oder Kuba wird es uns vor gemacht!
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
In den 23Mrd stecken auch 12Cent/Liter Öko Steuer. Die wurde noch nie für den Straßenbau verwendet. 😠Mein Blutdruck ist grad wieder unten und ich muss mich aufrichtig entschuldigen. Mir ist in der Aufregung ein Rechenfehler unterlaufen. 0,035€ mal 25Mrd Liter, nicht mal 250Mio Liter. Das ergibt 875Mio € Mehreinnahmen wenn die Leute teureres E5 tanken gegenüber 230Mio € durch einen 1% Mehrverbrauch durch E10. E5 bringt dem Staat also wirklich mehr.
Also Entschuldigung für den Post.
kann doch passieren, nobody is perfect