Und wieder, E10 Kraftstoff

BMW 3er E36

Die letzten Diskusionen sind laut SuFu noch aus 2008. Jetzt kommt das Zeug definitiv. Wie siehts nun aus mit unseren Motoren. Laut ADAC kann das Ethanol schon bei einmaligem betanken eine unaufhaltbare Korosion bei Alu hervorrufen. Ich denke da also an den Alublockmotor. Hat sich BMW endgültig geäußert? Oder steht immer noch das dämliche Datum ab 1998 im Raum?

Beste Antwort im Thema

Leute, lest euch doch erstmal im Internet ein, bevor ihr Ethanol in den Himmel lobt. Google ist unser aller Freund. 🙂

Hier mal 2 Zitate von Tante Wiki.

Zitat:

Das Getreide, das nötig ist, um den 120 Liter fassenden Tank eines Geländewagens mit Ethanol zu füllen, reicht aus, um einen Menschen ein Jahr lang zu ernähren.

Zitat:

Der Weltjahresverbrauch an Erdöl lag 2008 bei 31,75 Mrd. Barrel, also 5,049 Billionen Litern. Unter Zugrundelegung einer Ertragungsmenge von 2500 l/ha und einem Energieäqivalent von 0,64 zu Benzin ergibt sich ein Flächenbedarf von 31 Mio. Quadratkilometern (zum Vergleich: Landfläche Afrika: 29,3 Mio. Quadratkilometer). Wenn man das Verhältnis von Energieeinsatz zu Ausbeute berücksichtigt und annimmt, dass die gesamte Energie für die Herstellung von Ethanol ebenfalls von Ethanol bereitgestellt werden soll ergäbe sich eine notwendige Anbaufläche von rund 120 Mio. Quadratkilometern oder 80 % der gesamten Landfläche des Planeten Erde, die für die Energieerzeugung auf derzeitigem Erdölniveau aufgewendet werden müsste.

So, nachdem ihr jetzt das zweite Zitat gelesen und verstanden habt, reden wir nochmal über Ethanol als Kraftstoff für unsere Fahrzeuge. Was mich persönlich an dem Beitrag bei Wiki stört, er zählt lediglich den Weltjahresverbrauch an Erdöl auf und vergleicht diesen mit Ethanol. Das ist Unsinn. Aus Erdöl wird nicht nur Benzin gewonnen, sondern auch Schweröl, Diesel und Stoffe für die chemische Industrie. Stoffe die Ethanol nicht ersetzen kann. Aber selbst wenn wir nur Benzin ersetzen wollten, die Anbauflächen reichen bei weitem nicht aus. Das ist eine Tatsache! Wacht endlich auf Leute, E10 und Ethanol allgemein soll euch vorgaukeln die Regierung hätte eine Lösung für unser Energieproblem, dem ist aber nicht so. Das was zur Zeit mit Ethanol betrieben wird ist ökologischer Unsinn hoch drei, und das wissen die auch. Seit nicht so dumm wie betriebswirt, hinterfragt die Entscheidungen die unsere Politiker für uns treffen und vertraut ihnen nicht blind. Das sind auch nur Menschen, Menschen die im Kapitalismus leben wie wir alle. Und was zählt im Kapitalismus? Geld, nichts weiter als Geld! Da wären wir wieder beim Thema Lobbyismus. Ethanol ist der völlig falsche Weg, denn das Zeug gibt es bereits seit den 80ern als E85. Warum fahren wir also

nach 30 Jahren

nicht alle mit Autos die problemlos Ethanol verkraften? Warum gibt es so wenige E85 Tankstellen? Warum fahren wir nicht alle längst E30 oder E50? Weil es nicht funktioniert!

Die Brasilianer wollen uns erzählen, sie hätten bis zu 90Mio Hektar Anbaufläche für Ethanol. Das wären fast 10% der gesamten Fläche Brasiliens. Drei mal dürft ihr raten welche Fläche das betrifft. Jetzt sind wir wieder beim Thema Regenwald.

Und zum Thema Afrika sag ich nur eins. Wenn die wirlich unabhängig sein wollten, hätten sie es schon längst getan. Also hört auf die zu bemitleiden. Die werden seit Jahrzehnten von ihren Regierungen klein gehalten und veräppelt, während die Regierungen selbst in Schlössern wohnen und Luxus genießen. Thema Lybien, was wegen der Krise in Japan leider total untergeht. Oder sie bekämpfen sich gegenseitig, mit Waffen die von Geld gekauft wurden das für Lebensmittel bestimmt war. Wenn die also ihren Arsch nicht hoch kriegen, Pech gehabt. Europa hat die Feudalherrschaft auch nicht über Nacht und mit einem Augenzwinkern überwunden. Ägypten und Lybien sind ein guter Anfang. Der Rest wird hoffentlich bald folgen, ich kann es ihnen nur wünschen.

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Wenns Wasser wäre, müsste dann das Öl grau werden? Oder passiert das nur mit Kühlwasser?

Riech mal am Ölmessstab, ob es nach Benzin riecht.

Zitat:

Original geschrieben von Schorre28


Riech mal am Ölmessstab, ob es nach Benzin riecht.

Das hat schon immer nach Benzin gerochen. Aber noch nie ist mir der Ölstand gestiegen 😕

Also meiner hat ein paar mm zugelegt, bis exakt über die 1 bei der Teilenummer. Stinkt nach Benzin und ich habe mir sagen lassen, dass ich den Hobel mal so richtig ausfahren soll, dann wäre das Problem gelöst.

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Zitat:

Original geschrieben von Schorre28


Also meiner hat ein paar mm zugelegt, bis exakt über die 1 bei der Teilenummer. Stinkt nach Benzin und ich habe mir sagen lassen, dass ich den Hobel mal so richtig ausfahren soll, dann wäre das Problem gelöst.

Genau das habe ich die letzten Tage getan 🙁

edit: Fehlalarm! Der Wagen stand wohl nicht ganz gerade, hab ihn jetzt nochmal woanders geparkt. Jetzt stimmt der Ölstand wieder. 🙂

😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von darioesp


edit: Fehlalarm! Der Wagen stand wohl nicht ganz gerade, hab ihn jetzt nochmal woanders geparkt. Jetzt stimmt der Ölstand wieder. 🙂

Jaja, aber Hauptsache mal wieder Stimmung gegen die Politik gemacht... 😁

EDIT: Nur um das klarzustellen: Ich bin auch gegen E10 und ich bin heilfroh, dass ich bisher noch nix davon getankt habe. Denn so langsam kommt dann wohl raus, dass BMW einfach mal blind Freigaben erteilt hat. :rolleyes

Da stellt sich jetzt bloß die Frage, was das über die anderen Freigaben, die es so gibt, aussagt. Kann man den Herstellern überhaupt noch irgendwas glauben? Kann man überhaupt irgendwem noch irgendwas glauben?

hallo,

der Schock nach der BMW Aussage wegen E10 mit dem mehr Wasser im Oel und das der Oelstand öfter geprüft werden soll mußte ich erst mal verdauen..........................!!!!!!!!!!!!!!!!😰

Also bei mir kommt das E10 Zeug nicht in den Tank 😠

Da kommt nur Super E5 oder Super Plus in meinen E36 Tank

320i/6🙄

BMW hat die Meldung doch inzwischen wieder dementiert. Man wäre dort andernfalls ja auch in ziemliche Erklärungsnot gekommen angesichts der Tatsache, daß man seit Jahren Fahrzeuge in die USA exportiert, wo E10 bereits im Jahr 1998 flächendeckend eingeführt wurde.

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke


BMW hat die Meldung doch inzwischen wieder dementiert. Man wäre dort andernfalls ja auch in ziemliche Erklärungsnot gekommen angesichts der Tatsache, daß man seit Jahren Fahrzeuge in die USA exportiert, wo E10 bereits im Jahr 1998 flächendeckend eingeführt wurde.

Wirklich?

Bestimmt wurde der vorlaute Ingenieur, der sich da verplappert hat, schnell in Frührente geschickt. Hauptsache es geht nix schief beim groß angekündigten Benzingipfel übermorgen 😉

Schonmal auf die Idee gekommen, das Fahrzeuge fürs Ausland z.T. andere Teile verbaut haben und abgestimmt sind auf die dortigen Verhältnisse ?? 🙄

Zitat:

Original geschrieben von SupraMaxxx


Schonmal auf die Idee gekommen, das Fahrzeuge fürs Ausland z.T. andere Teile verbaut haben und abgestimmt sind auf die dortigen Verhältnisse ?? 🙄

Hi,

genau das, sollten sich "

unsere

" "Premium-Hersteller" einfach "verkneifen" bzw. dabei schon

verkniffen

haben !!!

} > Die Freigabe bedeutet ja nicht, dass BMW für Schäden durch E10 haftet. < { 🙄

Wieso nicht? 😕

Liest du aus der Freigabe so einen Wortlaut heraus?

SAAB schreibt explizit: Ihr Fahrzeug ist freigegeben, für Schäden keine Haftung.

Das mit der Haftung lässt BMW weg.

Alle Benziner aller Baujahre sind freigegeben.

Habe BMW angeschrieben, was bei Schäden mit E10 ist, bisher keine Antwort.

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