Unbedingt notwendig Kühlflüssigkeit beim Einbau von Thermpstat abzulassen?

[Reifenfüller26719]

Hi zusammen!

Wie in einem anderen Thread bereits erwähnt, hab ich mir für meinen 1.3er FoFi 44kw/60ps Bj. 92 ein Reperatur-Anleitungsbuch gekauft.

In selben steht beschrieben, dass wenn ich ein neues Thermostat einbauen will (was ich auch vorhab, da altes kaputt und schon ausgebaut), ich dazu erst die Kühlflüssigkeit ablassen muss.

Ist das denn wirklich unbedingt nötig, die ganzen Schläuche abzuziehen und die Kühlflüssigkeit abzulassen? Ich wüsste nämlich nicht, wozu das gut sein soll, denn es ist ja im Prinzip nur ein kleines Teil, was eingesetzt werden muss. Ausserdem würde das (für mich zumindest) einiges an Mehraufwand bedeuten, hab schließlich noch keine Ahnung von der Rumschrauberei und das wäre meine erste, kleinere Reparatur an der Karre. Im Buch werden die Gründe dafür leider nicht erwähnt.

Thx schonmal im Vorraus.

[uwevdlieck]

Peace, Chef

 

Ach so, aber nicht jeder Kühler hat die Schraube...

[Spannungsprüfer2142]

Der originale Kühler vom 1,1er sollte die Schraube haben. Hatte mal aufgrund eines Defektes einen aus dem Zubehör verbaut und bei dem wurde die Ablassöffnung eingespart.

Einfach den dünnen Schlauch am Thermostatgehäuse lösen und das Kühlmittel in eine kleine Flasche leiten, die man in der Enge unterbringen kann. Da läuft nicht viel raus, zwischen 0,5 - 1 Liter in etwa. Wenn die Flasche sauber ist, dann kann das Kühlmittel auch hinterher wieder rein. Und nicht draus trinken oder so, auch wenn's schön süß ist...

Und wenn es schon über den Kopf laufen soll und am Motor runter, dann hinterher vielleicht etwas sauber machen, sonst kristallisiert das ganz nett aus und es bilden sich tolle Flecken.