Umstieg vom M3 auf 997?
Hallo,
ich fahre zur Zeit einen BMW M3 und überlege umzusteigen auf den 997.
Der 997 gefiel mir schon immer sehr gut und nun soll er Realität werden. Leider kenne ich mich mit Porsche relativ wenig aus und frage vor dem Kauf lieber mal bei den Profis nach 😉
Mein jetziger BMW M3 hat ein Doppelkupplungsgetriebe, was ich äußerst gut finde. Das PDK sollte doch gleichwertig sein, oder?
- Ist es eine Glaubensfrage beim 997, ob Schalter oder PDK?
- Am besten kauft man so einen teuren Wagen nur im Porsche Zentrum mit Garantie oder wäre ein Privatkauf auch eine Option?
- Auf was sollte ich achten, außer Unfallfreiheit, Nachlackierungsfreiheit und einer lückenlosen Historie?
- Gibt es bestimmte Ausstattungsmerkmale, die auf jeden Fall mit an Bord sein sollten?
- Sonstige Dinge die zu beachten sind?
Der 997 sollte max. 1 - 2 Jahre alt sein.
Nun bin ich mal gespannt!
Gruss
Frank
Beste Antwort im Thema
Ich muss mich über manche Aussagen sehr wundern. Ein Porsche nicht an jeder Ecke? Ich weiss ja nicht wo Du wohnst, aber bei uns in München stehen Porsche an jeder Mülltonne. Und Ehrfurcht hat bei uns vor einem Porsche niemand mehr, dafür ist er viel zu alltäglich. Ehrfurcht erzeugt ein Maserati, Bentley oder Aston Martin aber ganz bestimmt kein Porsche. Kommt aber natürlich darauf an wo Du wohnst.
Zum Thema Klappenauspuff, ohne klingt er wirklich viel zu brav bzw. langweilig.
135 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
BAB A1/A2 von Köln nach BerlinZitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
Bzw mich wuerde interesieren wo du das gefahren bist.
die porbier ich gerne nochmal, die hasse ich nur ein bischen da bin ich vor jahren mal geblitzt worden. 🙂
Zitat:
BAB A1/A2/A7 von Kön nach Flensburg
Weniger meine strecke, aber danke...
3L
Strecke: A7 Kassel-München (485 KM)
Zeit: 2 Stunden 55 Minuten
Fahrzeug: Mercedes W204 C220 CDI Limousine 170 PS (Tankinhalt 60 Liter)
Verbrauch: 10,0 Liter /100 Km
Mit einem Porsche schafft man das auch nicht schneller, aber es amcht mehr Spaß.
P.S: Gefahren wude von zirka 18 Uhr bis zirka 21 Uhr.
Ich finde das thema spannend, wir sind aber deutlich OT, wollen wir dafuer einen extra thread aufmachen?
Ich wuerde dann behaupten limo ist schneller als sportwagen.
3L
Hallo Frank,
da haben wir ja was gemeinsam😁
ich wollte jetzt eigentlich meinen S5 der noch fasst neu ist wegen einer RS5 Neubestellung abgeben.
Aber dazu komt es nicht.
Auch ich habe mir die Autos vom PZ in Bensberg angeschaut, ist aber nix dabei. Ich wohne ja direkt um die Ecke.
Ich bin leider auf die PDK angewiesen weil ich wegen meiner Schulterprothese nicht mehr schalten kann, ansonsten käme nur ein Schalter in Frage. Ich habe mir jetzt nicht ales genau durchgelesen, aber wo du drauf achten solltest.
1. Klappenauspuff ein muß
2. noch wichtiger beim PDK ist Sport Chrono Paket Plus
3. Nimm den S oder den 4S das solltest du unbedingt vorher testen, manche fühlen sich mit dem Allrad einfach sicherer auf der Straße, u. so viel teuer sind die auch nicht
4. eigentlich nur vom Porsche Händler mit jährlicher Garantieverlängerung, der Motor mit der DI ist nicht ganz ohne.
5. Lass dir Zeit beim suchen, weil der Markt wird überschwemmt mit 997 wenn der neue erstmal richtig am laufen ist, die
Preise werden auch gut weiter zurück gehen
Ich bekomme am Mittwoch vom PZ in Bensberg für 2 Tage einen GTS zum Probefahren, darauf bin ich schon sehr gespannt.
Gruß
Pit
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aua aua aua 220 CDI Taximöhre -aaah !😁 Dann nehme ich lieber gleich den ICE 😁
Je nach Fahrprofil reicht auch der FL ohne S. Wenn Du gerne viel und schnell Autobahn fährst (220-300) dann der S. Die Allradler fressen etwas mehr Sprit, sollte aber egal sein, im Winter fährt sich es schon besser und auch im Trockenen liegen die noch etwas sicherer. Sport Chrono ja, nett, wenn sonst alles passt geht's auch ohne, für mich ist's eher schnickschnack. Unbedingt Klappe, auf jeden Fall.
So sehe ich das.
Mein 4S futtert 13,5l auf Autobahn, schnell gehalten und insgesamt um die 15l. ich fahre nicht wie ein Vettel.. für die gebotene Leistung und Allrad finde ich das sparsam.
Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
Ich finde das thema spannend, wir sind aber deutlich OT, wollen wir dafuer einen extra thread aufmachen?
Ich wuerde dann behaupten limo ist schneller als sportwagen.3L
Finde ich auch interessant, insbesondere Erfahrungsberichte der Luxuslimos mit viel Leistung und Sportwagen.
Hallo
Mit dem Sport Chrono wurde mir aus einem Forum genannt wo selber einer so ein Teil fährt.
Der schreibt es wäre ein muss. Ich bin da ein Frischling drin, habe mit den neuen Porsche Null Erfahrung.
Aber das werde ich alles nächste Woche selber ausgiebig austesten.
Der TE hat ja jetzt auch ne Probefahrt vereinbart so wie er schreibt, aber er gibt hier wenig Komments von sich ab,
schade eigentlich.
Gruß
Pit
Also bei uns ist die Tiptronic inklusive Sport Chrono Paket drin.
Die 60 Newtonmeter zusätzliches Drehmoment sind sicher ganz nett, aber wer drückt schon permanent auf einen Knopf, um diese auch zu erhalten?
Die Uhr schaut aber toll aus 😉
Hallo !
Bin auch neu hier im Porsche-Forum und interessiere mich für den 997 FL 4 S. Wenn ich mal kurz dazwischen hauen darf. Was beinhaltet denn dieses Sport-Chrono-Paket bzw. was bewirkt es ?
Vielen Dank schon mal im Voraus !!
Sport Chrono (analog Cayman)Sport Chrono PlusZitat:
Original geschrieben von Sportmuecke
Hallo !Bin auch neu hier im Porsche-Forum und interessiere mich für den 997 FL 4 S. Wenn ich mal kurz dazwischen hauen darf. Was beinhaltet denn dieses Sport-Chrono-Paket bzw. was bewirkt es ?
Vielen Dank schon mal im Voraus !!
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von stipenma
Sport Chrono (analog Cayman)Zitat:
Original geschrieben von Sportmuecke
Hallo !Bin auch neu hier im Porsche-Forum und interessiere mich für den 997 FL 4 S. Wenn ich mal kurz dazwischen hauen darf. Was beinhaltet denn dieses Sport-Chrono-Paket bzw. was bewirkt es ?
Vielen Dank schon mal im Voraus !!
Sport Chrono PlusGruss
Da kann ich nur sagen: "Saugeil" !!!!
Danke für die Hilfe !
Gruss