Umschreibung von EURO 4 auf EURO 5 - BJ 2008/2009
Hallo wer hat schon seinen Audi 2,0 TDI CR auf Euro 5 umschreiben lassen ich habe meinen heute 10.11.08 zugelassen und in den Papieren ist Euro 4 eingetragen und auf der Zulassung konnte mir keiner weiterhelfen mugl
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Hallo Mugl,
Hier ein Auszug aus der Auto-Bild die alle Fragen über Euro 5 beantworten dürften.
1. Wann wird die Abgasnorm Euro 5 Pflicht? Die Umstellung von Euro 4 hin zur Euro-5-Norm wird schleichend verlaufen. Beschlossen ist folgender Zeitplan: Alle Modelle, die ab dem 1. September 2009 neu auf den Markt kommen, müssen die Euro-5-Norm erfüllen. Für Autos, die bereits auf dem Markt sind, ist die neue Norm noch nicht verpflichtend. Für sie gelten die Abgaswerte erst ab dem 1. Januar 2011. Für Geländewagen gilt eine dreijährige Übergangsfrist, ehe auch sie Euro 5 erfüllen müssen. Für Besitzer älterer Autos ändert sich nichts, sie dürfen ihre Wagen weiterfahren. Ab dem 1. September 2014 müssen neu entwickelte Fahrzeuge die Euro-6-Norm schaffen.
2. Welche Schadstoff-Werte gelten für Euro 5? Besonders Diesel-Pkw sind von der neuen Norm betroffen. Sie dürfen nur noch 180 Milligramm Stickoxide (NOX) pro Kilometer ausstoßen, bei Euro 4 waren noch 250 Milligramm erlaubt. Und auch der Ausstoß von Rußpartikeln (PM) wird gesenkt: Statt 25 Milligramm pro Kilometer sind nur noch fünf Milligramm erlaubt. Bei Benzinern muss mit der Euro-5-Norm der Stickoxid-Ausstoß von 80 auf 60 Milligramm pro Kilometer sinken.
3. Was kommt eigentlich aus dem Auspuff? Man muss kein Chemiker oder Biologe sein, um zu wissen: Was da hinten aus dem Auspuff rauskommt, macht krank. Bei der Verbrennung von Benzin entstehen Kohlenstoffdioxid (CO2) und Kohlenstoffmonoxid (CO). Zudem verbrennt der in der Luft enthaltene Stickstoff mit Sauerstoff zu Stickstoffoxid. Weil mehrere Stickstoffoxide entstehen, wird das Gemisch als NOX bezeichnet. Diese NOX-Schadstoffe können Atemwegserkrankungen und Allergien auslösen, sind an der Bildung des Atemgifts Ozon beteiligt. Das Kohlenstoffmonoxid entsteht vor allem nach dem Start des Motors und im Leerlauf, ist ein hochgiftiges Gas. Das CO2 ist für die gegenwärtige Klimaerwärmung verantwortlich. Wegen der zunehmenden Verfeuerung fossiler Brennstoffe erwärmt sich die Erdatmosphäre, die Polkappen schmelzen.
4. Wie kann ich meinen Wagen auf Euro-5-Norm umschlüsseln lassen? Besitzer eines neueren Wagens erfahren unter Punkt 14 der Zulassungsbescheinigung 1, welche Abgasnorm ihr Fahrzeug erfüllt. Schafft das Auto die Euro-5-Norm, tragen dies die Zulassungsstellen in den Fahrzeugpapieren ein. Voraussetzung: Der Hersteller hat beim Kraftfahrt-Bundesamt dafür eine Typengenehmigung eingereicht.
5. Spare ich mit einem Euro-5-Auto Steuern? Nein, noch nicht. Für Sauber-Autos gilt die günstigste Einstufung "Euro 3 und besser". Aber es ist geplant, schadstoffarme Pkw steuerlich zu entlasten. Umwelt- und Finanzministerium verweisen jedoch auf die aktuelle Diskussion (siehe Frage 9). Zurzeit gelten bei der Kfz-Steuer drei Faktoren: Hubraum, Schadstoffklasse (Euro 1, Euro 2, ...) und Motorart (Diesel oder Benziner). Euro 5 eintragen zu lassen ist also (noch) ein rein formaler Akt.
6. Welche Autos erfüllen die Euro-5-Norm schon jetzt? AUTO BILD hat bei den Herstellern nachgefragt: Aufgrund der vorgezogenen Veröffentlichung der Euro-5-Regelung arbeitet die Industrie mit Hochdruck daran, alle Fahrzeuge, die für die neue Sauber-Norm infrage kommen, zu homologieren. Einige Fahrzeuge erfüllen Euro 5 bereits jetzt. Audi: A3 2.0 TDI, 140 und 170 PS; TT 2.0 TFSI, 200 PS, und TTS, 272 PS; A4 1.8 TFSI, 160 PS; 2.0 TDI, 120 und 143 PS; 2.7 TDI, 190 PS; 3.0 TDI, 240 PS; A5 2.7 TDI, 191 PS, und 3.0 TDI, 240 PS; Q7 3.0 TDI, 240 PS BMW: 118d, 143 PS, und 120d, 177 PS, 520d (Modelljahr 2009) Chrysler/Jeep/Dodge : alle Benziner außer Grand Cherokee SRT8; Diesel: Compass 2.0 CRD und 300 C 3.0 CRD Fiat : Bravo 1.6 Mulitjet 16V DPF, 105 und 120 PS; 500 (alle Motoren) Honda: Accord (alle Modelle und Motoren) Mercedes : E 300 Bluetec (rückwirkend seit Dezember 2007); Bluetec erfüllt bereits jetzt die BIN-5-Norm in den USA, die der künftigen Euro-6-Norm (ab 2014) entspricht Skoda: Superb 1.4 TSI, 125 PS; 1.8 TSI, 160 PS, DSG und 4x4; 2.0 TDI, 170 PS, 6-Gang, DSG und 4x4; 3.6 FSI, 260 PS, DSG und 4x4 VW: Tiguan TDI, 140 und 170 PS; Passat TDI, 140 und 170 PS; Passat CC TDI, 140 und 170 PS; Phaeton V6 TDI, 240 PS; Scirocco TDI, 140 und 170 PS
7. Soll ich beim Autokauf auf Euro-5-Modelle warten? Was hat es mit der Umlegung der Kfz-Steuer auf Schadstoff auf sich? Im Zweifelsfall - ja! Denn früher oder später werden Autos mit Euro 4 steuerliche Nachteile bekommen. Weil bei der Kfz-Steuer die Umstellung auf die Berechnung nach Schadstoffen kommen wird, sind Modelle, die eine strengere Abgasnorm erfüllen, auf jeden Fall zukunftssicherer. Vor allem bei den Diesel-Dickschiffen lohnt das Warten auf Euro 5. So bietet Mercedes in den USA schon heute die ML-, R- und GL-Klasse mit SCR-Kat an. Bei dieser Technologie werden Stickoxide im Abgas reduziert. Dem Abgas wird Ammoniak, gebunden in einer künstlichen Harnstofflösung (AdBlue), zugeführt. Im SCRKat findet die chemische Reaktion statt: Aus AdBlue und Stickoxiden wird Wasser und Stickstoff - das reicht für Euro 6.
8. Welche neuen Autos werden die Euro-5-Norm erfüllen? Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM; Audi Q5 (alle Motoren); BMW 318d, 320d, 330d, 730d, 740i, 750i; Honda Accord Tourer (alle Motoren); Hyundai iX55, i20 1.6 CRDi (ab 2009); Lancia Musa 1.6 Multijet; Delta (alle Diesel); Mercedes GLK 280 und GLK 350, C 250 CDI; Opel Insignia (alle Motoren); Peugeot 407 HDi mit 6-Gang-Getriebe; Porsche 911 Carrera, Carrera S; Mazda 3 (ab 2009); Susuki Alto (ab 2009); Subaru Forester und Impreza mit Diesel; VW Golf (alle Motoren), Scirocco TSI.
9. Was hat es mit der Umlegung der Kfz-Steuer auf Schadstoff auf sich? Schadstoff statt Hubraum bei der Kfz-Steuer - darüber streitet die Politik seit einiger Zeit. Im Dezember 2007 hat die Koalition Eckpunkte zur Umstellung der Kfz-Steuer beschlossen. Ziel ist es, die Zahlungen an den Ausstoß von CO2 zu koppeln. Zurzeit liegt der Durchschnitts-Wert für den CO2-Ausstoß von neu verkauften Autos bei 170 Gramm pro Kilometer. Ab 2012 wird aber der von der EU festgelegte Grenzwert von 120 Gramm bindend. Ein Modell für eine neue Kfz-Steuer des Finanzministeriums sieht eine befristete Entlastung für Euro-5- und Euro-6-Autos vor.
10. Kann ich mit einem alten Auto auch Kfz-Steuern zahlen? Viele ältere Autos können mit einfacher Technik aus dem Zubehör von Euro 1 auf Euro 2 "befördert" werden. Die Firma Oberland-Mangold bietet einen Mini-Kat für Benziner und Diesel an, der beim Steuersparen hilft. Durch den Einbau eines Kaltlaufreglers können 300 Benzin-Fahrzeugtypen von Euro 1 auf Euro 2 umgerüstet werden.
Politiker aller Parteien zerbrechen sich den Kopf über eine Neuordnung der Kfz-Steuer. Ganz egal, was sie beschließen - gerecht wird es nie. Dass Autos weniger Abgase produzieren sollen, ist gut. Dass Besitzer alter Autos mit einer hohen Kfz-Steuer bestraft werden, ist fies. Warum schafft man diese Steuer nicht ab und legt sie auf den Spritpreis um? Dann müssen die zahlen, die viel fahren, deren Autos viel schlucken. Also die, die unsere Umwelt auch am meisten belasten.
Gruß Jörsch
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Zitat:
Original geschrieben von aak000
Gibt es bei jemandem (bei EZ des Wagens BIS 31.07.2008) neue Erkentnisse ?
Wenn du mal hier richtig gelesen hättest, wüsstest du beischeid.
Meiner EZ 17.06.08, umgeschlüsselt auf €5 und bin Steuerbefreit für 2009
Zitat:
Original geschrieben von Heribert883
Wenn du mal hier richtig gelesen hättest, wüsstest du beischeid.Zitat:
Original geschrieben von aak000
Gibt es bei jemandem (bei EZ des Wagens BIS 31.07.2008) neue Erkentnisse ?Meiner EZ 17.06.08, umgeschlüsselt auf €5 und bin Steuerbefreit für 2009
Es ist mir klar, meiner war EZ 18.06.08 und eben NICHT steuerbefreit für 2009 !
Meiner EZ 16.06.08, umgeschlüsselt auf Euro5 und steuerbefreit für 2009. In Thüringen klappt es ....
Gruß X
Zitat:
Original geschrieben von -=X=-
Meiner EZ 16.06.08, umgeschlüsselt auf Euro5 und steuerbefreit für 2009. In Thüringen klappt es ....Gruß X
In Dresden auch ! 🙂
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In Düren auch kein Problem ! 🙂
Dann wirds in DA auch bald klappen, ruhig Blut bewahren 😉.
Scheinbar sind beim für Dich zuständigen FA wichtige Informationen nicht in der Sachbearbeitung angekommen, anders kann ich mir Deine Probleme nicht erklären.
Bei mir hats auch geklappt.
2.0 TFSI 180 PS
EZ 11.07.2008
Umschlüsselung 30.04.
Letzte Woche kam die Benachrichtigung für ein Jahr Steuerbefreiung+Gutschrift
FA Mühlhausen/Thüringen
Das ist ja interessant, also schaue ich mal beim 🙂 vorbei und hole mir die Bestätigung, das meiner immer schon Euro5 gewesen ist? Trabe dann zum Zulassungsamt und lasse Euro5 eintragen? Und teile das alles dem Finanzamt mit und es gibt dann Geld?
Ich habe da mal ein Excel-Blatt zum Vergleich erstellt. Da meiner ein Privatkauf ist und länger gefahren werden soll...
Zitat:
Original geschrieben von Horatio C.
Das ist ja interessant, also schaue ich mal beim 🙂 vorbei und hole mir die Bestätigung, das meiner immer schon Euro5 gewesen ist? Trabe dann zum Zulassungsamt und lasse Euro5 eintragen? Und teile das alles dem Finanzamt mit und es gibt dann Geld?
...
... ja, so einfach könnte es gehen. Nach erfolgreicher Umschlüsselung meldet die Zulassungsstelle dem zuständigen Finanzamt diese Veränderung. Es ist jedoch ratsam, ca. 2 Wochen mal telefonisch nachzuhaken. Ist halt 'ne Behörde und da sitzen Beamte. Des geht halt ned so schnell dort. 😮
Geld gibt es natürlich auch nur so viel zurück, wie du für das Jahr 2009 vorab bezahlt hast. Für den Rest des Jahres bist du steuerbefreit.😎
Viel Erfolg!
Unisurfer
Mit dem schreiben und dem Fahrzeugschein zur Zulassungsstelle, dann klappts.
Hat geklappt, aber das Schreiben von Audi mußte mit zum Finanzamt, und es muß darauf hingewiesen werden, daß es keine Nachrüstung ist. Dann gibt es die Steuerbefreiung ab dem 1.1.2009-31.12.2009, so die Auskunft beim Finanzamt. Das Schreiben gibt es nach 14 Tagen.
Bei mir hat der neue Steuerbescheid länger als 14 Tage gedauert, wenn ich mich richtig erinnere waren es sechs Wochen.
Da hilft dann auch alles Nachhaken beim FA nichts weil die Umschlüsselungen dort peu a peu abgearbeitet werden und keiner vorgezogen wird nur weil er anruft 😉.
ich habe jetzt mündliche Zusage wg. der Steuererstattung für 2009 bekommen.
Ich soll ..... mich in 3 Monaten melden, wenn in dieser Zeit noch nichts käme....... 🙁
Zitat:
Original geschrieben von aak000
ich habe jetzt mündliche Zusage wg. der Steuererstattung für 2009 bekommen.
Ich soll ..... mich in 3 Monaten melden, wenn in dieser Zeit noch nichts käme....... 🙁
Immerhin hat auch Dein FA nun überrissen was Sache ist.
Wenn das mit den drei Monaten stimmt, sind die hoffnungslos unterbesetzt was auch erklären aber nicht entschuldigen würde, dass die vom Rechtsstand her nicht so ganz auf der Höhe waren 😠.
Hi,
heute Erstattung für 2009 bekommen: 107 Euro zurück.
Statt versprochenen 3 Monate (Telefonat), hat 20 Tage gedauert....