Umschlüsselung Golf V 1,4 80PS Mj. 2008 auf Euro 5 ?
Hallo,
läßt sich der 1,4 80PS-Motor auf Euro 5 umschlüsseln? Der Golf VI mit 80PS-Maschine erfüllt diese Norm. Es würde die jährliche KFZ-Steuer auf 87.-€ reduzieren und sich positiv auf den Wiederverkaufswert auswirken.
MfG
helly
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Angenommen eine Umschlüsselung wäre möglich, dann würde der Wagen von Euro4 in Euro5 eingestufft, und somit billiger in der KFZ Steuer.
Was soll den der günstigere Steuersatz sein.
Ich weiß vom keinem Unterschied zw. Euro 4 und Euro 5.
Bitte um mehr Info.
Aktuell werden Benziner von Euro2 bis Euro4 (seit ca. BJ1994) nahezu identisch besteuert.
Glaube kaum, dass der Unterschied Euro4 zu Euro5, wenn überhaupt, ab Ende des Jahres viel ausmachen wird.
Zitat:
Original geschrieben von mika85
wiederverkaufswert vom 1.4i? der is doch eh fast 0 da sich keiner mit so nem kleinem motor im schweren golf v bewegen will.
Schade, das MT-Beiträge immer vom eigentlichen Thema abweichen. Man sollte sich doch bei Antworten an das eigentliche Thema halten.
MfG
helly1969
so siehts aus 😁
Zitat:
Original geschrieben von mika85
so siehts aus 😁
???
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Zitat:
Original geschrieben von helly1969
Schade, das MT-Beiträge immer vom eigentlichen Thema abweichen. Man sollte sich doch bei Antworten an das eigentliche Thema halten.Zitat:
Original geschrieben von mika85
wiederverkaufswert vom 1.4i? der is doch eh fast 0 da sich keiner mit so nem kleinem motor im schweren golf v bewegen will.MfG
helly1969
das schlimme is das immer wieder die frage kommt 75/80 oder 105 ps wie mehr leistung!
Zitat:
Original geschrieben von helly1969
???Zitat:
Original geschrieben von mika85
so siehts aus 😁
das bezog sich auf den schlagbohrer😉
Zitat:
Original geschrieben von mika85
das schlimme is das immer wieder die frage kommt 75/80 oder 105 ps wie mehr leistung!Zitat:
Original geschrieben von helly1969
Schade, das MT-Beiträge immer vom eigentlichen Thema abweichen. Man sollte sich doch bei Antworten an das eigentliche Thema halten.
MfG
helly1969
Hallo,
das war nicht meine Frage. Du hast die Leistungsdiskussions entfacht.
MfG
helly1969
Zitat:
Original geschrieben von mika85
das bezog sich auf den schlagbohrer😉Zitat:
Original geschrieben von helly1969
???
Wie soll man denn Deine erste Antwort werten ?
MfG
helly1969
P.S.: Schlagbohrer war nicht von mir, sondern "Black & Decker oder Bosch", aber trotzdem sorry, sollte ich Dir zu nahe getreten sein.
Zitat:
Original geschrieben von faceman22
Was soll den der günstigere Steuersatz sein.Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Angenommen eine Umschlüsselung wäre möglich, dann würde der Wagen von Euro4 in Euro5 eingestufft, und somit billiger in der KFZ Steuer.
Ich weiß vom keinem Unterschied zw. Euro 4 und Euro 5.
Bitte um mehr Info.Aktuell werden Benziner von Euro2 bis Euro4 (seit ca. BJ1994) nahezu identisch besteuert.
Glaube kaum, dass der Unterschied Euro4 zu Euro5, wenn überhaupt, ab Ende des Jahres viel ausmachen wird.
Keine Ahnung, ob der Euro5 Steuersatz günstiger ist wie der Euro4. Wenn er es jedoch sein söllte, dann kann er somit ein paar Euro sparen, vorrausgesetzt der Motor lässt sich umschlüsseln. Was jedoch nur VW beantworten kann.
Zitat:
Original geschrieben von helly1969
läßt sich der 1,4 80PS-Motor auf Euro 5 umschlüsseln? Der Golf VI mit 80PS-Maschine erfüllt diese Norm
Und wer sagt das der "alte" 1.4er genauso "sauber" ist wie der neue? Der neue verbraucht z.b. auch weniger, da wird also nicht alles 1:1 gleich sein.
Geil dann kann man 8 Euro Kfzgebühr sparen 😁 Das lohnt sich ja .