Umrüsten von 21Byte BSG auf 30 Byte BSG
Moin!
Könnt ihr mir sagen ob das plug'n'play ist (mal von der Codierung abgesehen) oder ob VW im Laufe der Zeit noch Pins in der Belegung geändert hat?
Für den Fall, das jemand fragt: Warum?
Antwort: Warum nicht? Nebler als Abbiegelicht. - Ich glaube das war der Hauptgrund. Irgendwas anderes war da noch, das fällt mir aber gerade nicht wieder ein.
Mfg
Mb2k
25 Antworten
Hi,
interessant find ich folgende Werte:
LC,14,0-7,1,Ersatzfunktion Standlicht vorne als Blinker
LC,14,0-7,1,Dezimalwert (Auflösung: 1%)
LC,15,0-7,1,Ersatzfunktion Rückleuchten als Blinker hinten
LC,15,0-7,1,Dezimalwert (Auflösung: 1%)
LC,16,0-7,1,Ersatzfunktion Nebelscheinwerfer als Abblendlicht
LC,16,0-7,1,Dezimalwert (Auflösung: 1%)
LC,17,0,Notbremsblinken aktiv
Sind die Ersatzfunktionen für den Blinker standardmäßig aktiv?
Wobei das Standlicht beim Passat meiner Meinung nach recht dunkel ist. Die Nebelscheinwerfer könnten hierbei bessere Dienste leisten.
Das Notbremsblinken kenn ich so jetzt auch noch nicht. Wird da bei einer Notbremsung (Bremsassistent oder Abstandsradar?) die Warnblinkanlage aktiviert oder erst wenn der Airbag ausgelöst hat? Ist das aktiv?
MfG
Ersatzfunktionen gibt es auch schon beim 19er/21er/23er.
Notbremsblinken können diese ebenso. ABS Vollbremsung - dann geht der an.
Hm, so nu isset drin. Allerdings, habe ich nun im Gateway den Fehlereintrag:
- Konzerndatenbus Komfort im Eindraht
- Unterbrechung
Passiert nur mit dem BSG, mit meinem Alten ist der Fehler wieder weg. Hm. Steuergerät kaputt? Oder doch ein Pin geändert? Ist ein 3C8 Steuergerät.
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Hm, so nu isset drin. Allerdings, habe ich nun im Gateway den Fehlereintrag:
- Konzerndatenbus Komfort im Eindraht
- UnterbrechungPassiert nur mit dem BSG, mit meinem Alten ist der Fehler wieder weg. Hm. Steuergerät kaputt? Oder doch ein Pin geändert? Ist ein 3C8 Steuergerät.
Was hast du denn für das 30 Byte BSG bezahlt? Hast du es von ebay oder vom freundlichen?
Ich suche nämlich auch noch eins
Ähnliche Themen
Habe es von Ebay - hat 50 gekostet. Naja - es funktioniert alles, mal sehen ob ich das noch irgendwie eroiert bekomme...
wer braucht hilfe? z.b umcodieren oder einstellen usw...
dann siehe
siehe VCDS-Userliste!!!
Blog: http://www.motor-talk.de/.../-vcds-user-list-t2114402.html
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
LC,04,7,Fluxkompensator verbaut
😕 Das stand aber schon vor dem 1. April da, oder?
Zitat:
Original geschrieben von Blitzair_23
wer braucht hilfe? z.b umcodieren oder einstellen usw...dann siehe
siehe VCDS-Userliste!!!
Blog: http://www.motor-talk.de/.../-vcds-user-list-t2114402.html
Ja, reicht auch langsam, oder? 2000 Thread damit zumüllen, ich meine ist ja nett gemeint, sofoern es nicht gewinnorientiert ist. Aber, das ich hier der Knecht bin, der den Umbau gemacht hat, den Thread eröffnet hat und sein Stg selber per VCDS codiert hat, danke nein, ich kann das alleine.
Ja, den Fluxkompensator gabs schon vorher, auf Englisch:; Warp Relay
Hallo,
gibt es eine Liste welches BSG wieviel Bytes hat? Es gibt bei ebay ja mehrere verschiedene.
Gruß
Benjamin
Alles mit 3c8 hat 30byte.
Mit 3c0 muste nach einem AJ oder AL ausschau halten.
Wenn du Xenon oder Nebler hast, brauchst du ein Highend.
Falls Frontscheibenheizung verbaut ist, lass den Gebrauchtkauf !
Wenn noch mehr Infos benötigt werden:
VCDS herunterladen > installieren > im VCDS Verzeichnisordner Labels > die Datei 3C-09 mit einem Texteditor öffnen. Dort drin sind alle dokumentierten aufgeführt.
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Notbremsblinken können diese ebenso. ABS Vollbremsung - dann geht der an.
also wir hatten ja alle das vergnügen die letzten wochen im schnee den regelbereich des ABS auszuprobieren, aber warnblinker gibt es dabei nicht! somit denke ich mal das dieses feature nicht allein an das abs gekoppelt ist. vielleicht bremsasistent , pedaldruck ect...? letztes jahr ist mir mal nen reh vors auto gelaufen und ich hab volles mett auf trockener strasse in die bremse gelatscht- da hat er geblinkt!