UMFRAGE: Welche Motor-/Getriebekombination habt ihr im Golf 6?

[chris.at]

Hallo allerseits,

In Anlehnung an diesen Thread und nach PN-Austausch mit myinfo, der die Idee dazu hatte und mich darum gebeten hat, habe ich für euch diese Umfrage erstellt.

Es gab in der Vergangenheit bereits etwas ähnliches, allerdings sind mittlerweile wesentlich mehr Kombinationen verfügbar, weshalb eine komplett neue Umfrage gestartet werden sollte.

Eine Mehrfachauswahl (mehrere Fahrzeuge im Fuhrpark) ist möglich und erwünscht.

Leider sind mehr Antwortmöglichkeiten technisch nicht möglich. Wer eine 119g- oder BMT-Version fährt oder gefahren ist, wählt bitte das entsprechende normale Modell aus.

Viel Spaß damit,
Chris

[chris.at]

Ich hab's nochmal weitergegeben, denn ich selbst kann daran nichts ändern. 😉

Edit: Problem ist bekannt und bereits auf der Liste. Da es sich jedoch nur um einen Schönheitsfehler handelt, werden gravierendere Mängel vorgezogen. Und da das hier kein Bug-Diskussionsthema werden soll, belassen wir es bitte dabei. 🙂

[MrXY]

Zitat:

Original geschrieben von Jubi TDI/GTI

Das ist sinnfrei und kann weg wenn es nicht anders umzusetzen ist! Um dies zu entfernen muss man mit Sicherheit nicht die komplette Motor-Talk-Forensoftware umschreiben!

Ich stimme dir natürlich zu - wenn es mit zwei Mausklicks zu entfernen ist dann kann man damit etwas Verwirrung vermeiden. Allerdings weiß ich nicht, ob das die Software nicht grundsätzlich unterstützt, aber das werden wir ja bald erfahren 🙂

vg, Johannes

[Jubi TDI/GTI]

Nachdem man sich bisher mit der Mobilen Version von Motor-Talk ein Armutszeugnis ausgestellt hat, traue ich dieser Forensoftware alles zu. 😁

[Reifenfüller46204]

Wie verteilen sich die Motoren eigentlich in der Zulassungsstatistik im "wahren" Leben? Im Forum sind ja doch eher Fans flotter Wagen unterwegs.

[Rolling Thunder]

Zitat:

Original geschrieben von Unterfeld

Wie verteilen sich die Motoren eigentlich in der Zulassungsstatistik im "wahren" Leben? Im Forum sind ja doch eher Fans flotter Wagen unterwegs.

Gesamtzulassung Golf (ohne Plus, Variant, Cabrio), Markt D, Jahr 2011:

1,4 l 59 kW ( 80 PS ) 6,7%
1,2 l 63 kW ( 85 PS ) TSI 11,3%
1,6 l 75 kW ( 102 PS ) BiFuel 0,2%
1,2 l 77 kW ( 105 PS ) TSI 14,0%
1,2 l 77 kW ( 105 PS ) TSI BMT 3,9%
1,4 l 90 kW ( 122 PS ) TSI 13,7%
1,4l 118 kW ( 160 PS ) TSI 2,1%
2,0l 155 kW ( 210 PS ) TSI 4,7%
2,0l 173 kW ( 235 PS ) TSI 1,8%
2,0l 199 kW ( 270 PS ) TSI 4Motion 1,6%
1,6 l 77 kW ( 105 PS ) TDI CR 18,9%
1,6 l 77 kW ( 105 PS ) TDI CR BMT 7,5%
1,6 l 77 kW ( 105 PS ) TDI CR BM 1,0%
2,0 l 103 kW ( 140 PS ) TDI CR 6,3%
2,0 l 103 kW ( 140 PS ) TDI CR BMT 1,6%
2,0 l 125 kW ( 170 PS ) TDI CR 4,7%

[myinfo]

Zitat:

Original geschrieben von Rolling Thunder

Gesamtzulassung Golf (ohne Plus, Variant, Cabrio), Markt D, Jahr 2011: ...

@ RT: Danke!

Gesamtzulassung Golf (ohne Plus, Variant, Cabrio), Markt D, Jahr 2011:

 

Platz

Modell

Anteil

1

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR

18,9%

2

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

14,0%

3

1,4 l 90 kW ( 122 PS )

TSI

13,7%

4

1,2 l 63 kW ( 85 PS )

TSI

11,3%

5

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR BMT

7,5%

6

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

MPI

6,7%

7

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR

6,3%

8

2,0l 155 kW ( 210 PS )

TSI

4,7%

8

2,0 l 125 kW ( 170 PS )

TDI

CR

4,7%

10

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

BMT

3,9%

11

1,4l 118 kW ( 160 PS )

TSI

2,1%

12

2,0l 173 kW ( 235 PS )

TSI

1,8%

13

2,0l 199 kW ( 270 PS )

TSI

4Motion

1,6%

13

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR BMT

1,6%

14

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR BM

1,0%

15

1,6 l 75 kW ( 102 PS )

BiFuel

0,2%

= 100 % = 60% Ottomotoren + 40% Dieselmotoren

Gleichstarke Motoren zusammengenommen:

613c6c0d-8d37-46a4-a4d6-e2cbdb9d9281

= 100% = 60% Ottomotoren + 40% Dieselmotoren

Ottomotoren:

785b7b55-648f-4f5f-8825-6877136dacec

= 100% Ottomotoren

Dieselmotoren:

7519f544-20f6-4929-8733-9618e89f5f0b

= 100% Dieselmotoren

VG myinfo

Platz

Modell

Anteil

1

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR

27,4%

2

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

17,9%

3

1,4 l 90 kW ( 122 PS )

TSI

13,7%

4

1,2 l 63 kW ( 85 PS )

TSI

11,3%

5

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR

7,9%

6

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

MPI

6,7%

7

2,0l 155 kW ( 210 PS )

TSI

4,7%

7

2,0 l 125 kW ( 170 PS )

TDI

CR

4,7%

9

1,4l 118 kW ( 160 PS )

TSI

2,1%

10

2,0l 173 kW ( 235 PS )

TSI

1,8%

11

2,0l 199 kW ( 270 PS )

TSI

4Motion

1,6%

12

1,6 l 75 kW ( 102 PS )

BiFuel

0,2%

Platz

Modell

Anteil

1

1,2 l 77 kW ( 105 PS ) TSI

29,8333%

2

1,4 l 90 kW ( 122 PS ) TSI

22,8333%

3

1,2 l 63 kW ( 85 PS ) TSI

18,8333%

4

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

11,1666%

5

2,0l 155 kW ( 210 PS ) TSI

7,8333%

6

1,4l 118 kW ( 160 PS ) TSI

3,5%

7

2,0l 173 kW ( 235 PS ) TSI

3,0%

8

2,0l 199 kW ( 270 PS ) TSI 4Motion

2,666%

9

1,6 l 75 kW ( 102 PS ) BiFuel

0,333%

Platz

Modell

Anteil

1

1,6 l 77 kW ( 105 PS ) TDI CR

68,50%

2

2,0 l 103 kW ( 140 PS ) TDI CR

19,75%

3

2,0 l 125 kW ( 170 PS ) TDI CR

11,75%

[chris.at]

myinfo hat mich gebeten, den Punkt 1 (Gesamtteilnahme) zu entfernen, was hiermit geschehen ist. Komplett löschen kann ich ihn nicht mehr (darum der "-" an erster Stelle), aber ev. gibt es ja noch eine Kombination, die ich stattdessen einbauen kann (hab ihn mal darauf angesprochen). 🙂

Grüße,
chris

[diddi4]

An den tatsächlichen Zulassungszahlen erkennt man, dass die Umfrage hier im Forum ein völlig falsches Bild gegenüber der Realität wiedergibt.

[myinfo]

Zitat:

Original geschrieben von chris.at

myinfo hat mich gebeten, den Punkt 1 (Gesamtteilnahme) zu entfernen, was hiermit geschehen ist. Komplett löschen kann ich ihn nicht mehr (darum der "-" an erster Stelle), aber ev. gibt es ja noch eine Kombination, die ich stattdessen einbauen kann (hab ihn mal darauf angesprochen). 🙂

Grüße,
chris

Hallo Chris,

soweit mir bekannt, sind alle Kombinationen enthalten.

Der Strich soll als Erinnerung einfach stehen bleiben.

Nochmal danke für Deinen Einsatz! 🙂

VG myinfo

[myinfo]

Gesamtzulassung Golf (ohne Plus, Variant, Cabrio), Markt D, Jahr 2011:

Gleichstarke Motoren zusammengenommen:

e642736d-3288-4ec7-ba6f-473aacb56e1a

= 100% = 60% Ottomotoren + 40% Dieselmotoren

Umfrageergebnis, Stand: 172 Fahrzeuge:

686885ab-c877-41eb-9eb1-05704af5aae5

= 100% = 68,61% Ottomotoren + 31,39% Dieselmotoren

Mal sehen, wie sich die Verteilung in der Zukunft entwickelt.

VG myinfo

Platz

Modell

Anteil

1

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR

27,4%

2

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

17,9%

3

1,4 l 90 kW ( 122 PS )

TSI

13,7%

4

1,2 l 63 kW ( 85 PS )

TSI

11,3%

5

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR

7,9%

6

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

MPI

6,7%

7

2,0 l 155 kW ( 210 PS )

TSI

4,7%

7

2,0 l 125 kW ( 170 PS )

TDI

CR

4,7%

9

1,4 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

2,1%

10

2,0 l 173 kW ( 235 PS )

TSI

1,8%

11

2,0 l 199 kW ( 270 PS )

TSI

4Motion

1,6%

12

1,6 l 75 kW ( 102 PS )

BiFuel

0,2%

Platz

Modell

Anteil

1

1,4 l 90 kW ( 122 PS )

TSI

20,35%

2

1,4 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

16,86%

3

2,0 l 155 kW ( 210 PS )

TSI

11,05%

4

2,0 l 125 kW ( 170 PS )

TDI

CR

10,46%

5

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR

9,88%

6

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR

6,98%

7

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

5,23%

7

2,0 l 173 kW ( 235 PS )

TSI

5,23%

9

1,8 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

4,07%

10

2,0 l 199 kW ( 270 PS )

TSI

4Motion

2,91%

11

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

MPI

2,33%

12

2,0 l 81 kW ( 110 PS )

TDI

2,33%

13

1,6 l 66 kW ( 90 PS )

TDI

1,74%

14

1,2 l 63 kW ( 85 PS )

TSI

0,58%

14

1,6 l 75 kW ( 102 PS )

MPI

0,00%

14

1,6 l 72 kW ( 98 PS )

BiFuel

0,00%

[Jubi TDI/GTI]

Zitat:

Original geschrieben von chris.at

myinfo hat mich gebeten, den Punkt 1 (Gesamtteilnahme) zu entfernen, was hiermit geschehen ist. Komplett löschen kann ich ihn nicht mehr (darum der "-" an erster Stelle), aber ev. gibt es ja noch eine Kombination, die ich stattdessen einbauen kann (hab ihn mal darauf angesprochen). 🙂

Grüße,
chris

Schade, die Idee an sich war nicht schlecht. Die Umsetzung war/ist aufgrund der miserablen Forensoftware aber echt lächerlich.

[Spurverbreiterung5750]

Hallo,

und wie kann ich zwei identische Motor-/Getriebekombinationen auswählen ?
Den Golf meiner Frau (1,2 TSI BMT) und bald ein Cabrio mit identischer Kombi ?

Mitch

[Jubi TDI/GTI]

Indem deine Frau sich hier auf MT registriert und sich dann bei der Umfrage beteiligt. 😉

[Spurverbreiterung5750]

das will sie nicht und wäre ausserdem viel zu einfach :-)
Mitch

[myinfo]

Gesamtzulassung Golf (ohne Plus, Variant, Cabrio), Markt D, Jahr 2011:

Gleichstarke Motoren zusammengenommen:

4a1256e1-8efb-4d96-82b8-5575d279cd1f

= 100% = 60% Ottomotoren + 40% Dieselmotoren

Umfrageergebnis, Stand: 172 Fahrzeuge:

e9d860ed-57c3-4293-87eb-813588ad22bd

= 100% = 68,61% Ottomotoren + 31,39% Dieselmotoren

Umfrageergebnis, Stand: 254 Fahrzeuge:

563de1d8-8bf2-4e14-a4ef-70c322e21a1b

= 100% = 67,3% Ottomotoren + 32,7% Dieselmotoren

VG myinfo

Platz

Modell

Anteil

1

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR

27,4%

2

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

17,9%

3

1,4 l 90 kW ( 122 PS )

TSI

13,7%

4

1,2 l 63 kW ( 85 PS )

TSI

11,3%

5

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR

7,9%

6

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

MPI

6,7%

7

2,0 l 155 kW ( 210 PS )

TSI

4,7%

7

2,0 l 125 kW ( 170 PS )

TDI

CR

4,7%

9

1,4 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

2,1%

10

2,0 l 173 kW ( 235 PS )

TSI

1,8%

11

2,0 l 199 kW ( 270 PS )

TSI

4Motion

1,6%

12

1,6 l 75 kW ( 102 PS )

BiFuel

0,2%

Platz

Modell

Anteil

Anzahl

1

1,4 l 90 kW ( 122 PS )

TSI

20,35%

35

2

1,4 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

16,86%

29

3

2,0 l 155 kW ( 210 PS )

TSI

11,05%

19

4

2,0 l 125 kW ( 170 PS )

TDI

CR

10,46%

18

5

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR

9,88%

17

6

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR

6,98%

12

7

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

5,23%

9

7

2,0 l 173 kW ( 235 PS )

TSI

5,23%

9

9

1,8 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

4,07%

7

10

2,0 l 199 kW ( 270 PS )

TSI

4Motion

2,91%

5

11

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

MPI

2,33%

4

11

2,0 l 81 kW ( 110 PS )

TDI

2,33%

4

13

1,6 l 66 kW ( 90 PS )

TDI

1,74%

3

14

1,2 l 63 kW ( 85 PS )

TSI

0,58%

1

15

1,6 l 75 kW ( 102 PS )

MPI

0,00%

0

15

1,6 l 72 kW ( 98 PS )

BiFuel

0,00%

0

Platz

Modell

Anteil

Anzahl

1

1,4 l 90 kW ( 122 PS )

TSI

21,3%

54

2

1,4 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

13,4%

34

3

2,0 l 103 kW ( 140 PS )

TDI

CR

11,8%

30

4

2,0 l 155 kW ( 210 PS )

TSI

11,0%

28

5

2,0 l 125 kW ( 170 PS )

TDI

CR

9,4%

24

6

1,6 l 77 kW ( 105 PS )

TDI

CR

8,7%

22

7

1,2 l 77 kW ( 105 PS )

TSI

6,7%

17

8

2,0 l 173 kW ( 235 PS )

TSI

3,9%

10

9

1,8 l 118 kW ( 160 PS )

TSI

3,5%

9

10

2,0 l 199 kW ( 270 PS )

TSI

4Motion

2,8%

7

10

2,0 l 81 kW ( 110 PS )

TDI

2,8%

7

12

1,4 l 59 kW ( 80 PS )

MPI

2,0%

5

13

1,6 l 66 kW ( 90 PS )

TDI

1,6%

4

14

1,2 l 63 kW ( 85 PS )

TSI

1,2%

3

15

1,6 l 75 kW ( 102 PS )

MPI

0,0%

0

15

1,6 l 72 kW ( 98 PS )

BiFuel

0,0%

0