Umfrage: erlebte Mängel am VIer ??
Hallo
ich habe mir einen golf 6 (1,4tsi) bestellt und hoffe, er steht ende märz vor meiner tür; ich habe mich nach ca. 15 autos im preissegment 1500 - 2000 in den letzen 12 jahren erstmals für einen neuwagen entschieden und ich bin schon sehr sehr gespannt.
nachdem ich bereits schon viel positives über den neuen golf gelesen habe, möchte ich dennoch einmal die gelegenheit nutzen und euch fragen, welche negativen erfahrungen technischer natur ihr mit dem VIer bereits gemacht habt.
lg eubrook
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rostiger Ritter
So eine verdammte Sch****...
War gerade auf dem Weg zum 🙂 um die neusten Mängel beseitigen zu lassen.
Wie auch immer, ich wollte auf einem Parkplatz umdrehen und fahre rückwärts und nach links. Auf einmal macht es Rumms. Hinter der viel zu breiten C-Säule hat sich die ganze Zeit ein Pfosten versteckt und von der teuer gekauften PDC kommt kein Mucks. Kein Piepser, nichts. Dabei war die Kurve, die ich gefahren bin, nicht sonderlich klein, der Pfosten kam also mehr oder weniger gerade.....
Ich könnte kotzen.
Da funktioniert die Schrottkarre nicht richtig und meine Stoßstange ist nur noch Abfall. Dank Riss an der Befestigung ebenjener ist es mit ein bisschen Lack nicht getan.
Scheiß Auto!!! Jetzt ist es amtlich, so ein beknackter VW kommt mir nicht mehr ins Haus. Wozu PDC kaufen, wenn es verdammt nochmal nicht piepst? Ich könnte ausrasten.
So, Du kannst das jetzt auffassen wie Du möchtest. Es ist kein persönliches Ansprechen an Dich.
Ich nehme diesen Beitrag von Dir einfach mal als Beispiel für ein allgemeines Problem was mir tierisch auf den Kecks geht und nicht nur VW betrifft. Ich arbeite an einem Service Counter eines großen Apple Händlers und das verdammte gejammer da ist echt das letzte.
Wie blöd muss man sein um einen 1 Meter hohen Pfosten zu übersehen?Wie kann es sein das bei einer Kurvenfahrt der Pfosten immer von der C-Säule verdeckt ist. Wie kann es sein das Du das behaupten kannst und etwas später bemerkst das du die Parkpiepser hast um Dich nicht mehr umdrehen zu müssen?
Wie heisst das Ding noch mal? Park Distance CONTROL ? Oder heisst es "Ich parke für Dich ein!?" Das ist nur eine Hilfe auf die man sich nicht verlassen sollte und wer das Handbuch nicht lesen will und sonst auch das Gehirn nur zur Verstärkung des Gleichgewichts nutzt hat in meinen Augen selber Schuld.
Aber ne ist klar, Scheiß Auto und weil Du nicht einparken kannst ist VW daran schuld. Nicht zu fassen, wirklich.
Wollen wir hier in Deutschland wirklich zu einem Haufen Assis werden wie die Amis den man sogar das Kacken erklären muss? Oder wollen wir lieber selber denken.
so. Das musste jetzt einfach mal raus und bevor auf diesen Beitrag wilde schimpf Antworten kommen erstmal bitte nachdenken. Und an die eigene Nase fassen. Ich fahre seit 15 Jahren Auto. Und ich habe noch niemals eine Beule in ein Auto gefahren beim Ein- oder Ausparken und ich benutze keine Parkpiepser. Ich habe auch Wohnmobile jenseits der 11 Meter ohne Kamera rückwärts eingeparkt ohne eine Beule zu machen. Ich weis also wovon ich rede.
2228 Antworten
Um das Jammern auf hohem Niveau fortzuführen, so sind es bei mir bisher nur Peanuts:
- Bei Kälte sehr deutliche Knarzgeräusche aus den Abdeckungen von B und C-Säule. Verschwinden sobald der Innenraum aufgeheizt ist.
- Notöffnungsabdeckung Fahrergriff von Werk aus lose, und nun nach ca. 600km ganz ab.
- Exterieurspaltmaße nicht auf "VW-Premiumniveau" (besonders die Haube)
- Handschuhfach bei allen Golfs links mit Kante, rechts eben eingesetzt.
- Ganz furchtbar: VW-Emblem löste sich nach ca. drei Fahrten vom Schlüssel *g*
- Ich bilde mir ein man würde das "Spritschwappen" bei vollem Tank deutlicher wahrnehmen als bei allen anderen Autos die ich bisher gefahren bin. Kann aber auch Stand der Technik bei VW sein. Da der Tank eh nie lange voll ist, löst sich das Problem von alleine.
Nicht ganz so happy bin ich über:
- Ausfall Tagfahrleuchte v.r. nach keinen 500km. Neue Birne würde 28,50€ kosten.
- Lichtsensor RCD510 dimmt zu sehr ab.
- 1.Gang lässt sich nicht ganz so gut schalten wie die anderen Gänge.
Wenn es bei diesen Kleinigkeiten für die kommenden Jahre bleibt, spendiere ich dem Wagen eine Politur und zünde eine Kerze in der Kirche an.
Ach genau! Für die Leutz mit Problemen der Beifahrerspiegelabsenkung:
- Diese muß in der MFA+ aktiviert sein
- Der Absenkwinkel muß justiert werden
- Spiegel senkt sich nur auf Stellung "R" ab
Zitat:
Original geschrieben von Black_n_White
- Ich bilde mir ein man würde das "Spritschwappen" bei vollem Tank deutlicher wahrnehmen als bei allen anderen Autos die ich bisher gefahren bin. Kann aber auch Stand der Technik bei VW sein. Da der Tank eh nie lange voll ist, löst sich das Problem von alleine.
Dazu gibt nen Thread, weiß nicht, ob du den schon gesehen hast. Der Tank wird glaub ich ausgetauscht!
Danke für den Hinweis. Habe der Person schon eine Nachricht geschrieben. Mal gucken ob der Tankwechsel etwas gebracht hat.
Grüße
hab meinen heute abgeholt und mir ist gleich ein klackern im bereich der fahrertür aufgefallen 🙁
es tritt aber nicht bei jeder unebenheit auf... vielleicht das türschloss??? hmmm
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Ich habe den 6er mit 122PS und DSG nun genau eine Woche. Hatte zuvor u.a. einen Golf IV-105 PS.
Auch bei meinem gelegentlich kleine Probleme, so kann sich der Heckscheibenwischer nicht dazu entschliessen, i m m e r zu funktionieren. Muss irgendwie mit der Heckklappe zu tun haben. Wenn ich dann die Heckklappe deutlich zuschlage, geht er wieder.
Das sind allerdings Peanuts.
Im Gesamten muss ich sagen, dass zwischen Golf 4 und 6 Welten liegen. Der G6 fährt in einer gänzlich anderen Kategorie. Man hat das Gefühl, er sei um 20 cm größer, breiter und vor allem das Geräuschniveau ist so niedrig, dass deswegen auch viele Reklamationen gemeldet werden, die man im 4er gar nicht registriert hätte.
Alles in Allem: Ein - für die Kompaktklasse - Traumauto
mir heute noch ein Mangel aufgefallen, und zwar muss man sich die Frontscheibe genau anshcauen und zwar an den Seiten, also da wo die Scheibe auf die C-Säule drift. Da sollte doch eine Gummidichtung auf der Scheibe aufliegen.
Bei mir ist so das diese Gummidichtung auf der Fahrerseite teilweise gequetscht und auf der Beifarerseite komplett fehlt!
Kann da denn jetzt Wasser reinlaufen? Also sowas hab ich ja auch nicht gesehen, ich mach heute nachmittag mal genaue Bilder von der Dichtung...
Zitat:
Original geschrieben von Daniel1
mir heute noch ein Mangel aufgefallen, und zwar muss man sich die Frontscheibe genau anshcauen und zwar an den Seiten, also da wo die Scheibe auf die C-Säule drift. Da sollte doch eine Gummidichtung auf der Scheibe aufliegen.
Bei mir ist so das diese Gummidichtung auf der Fahrerseite teilweise gequetscht und auf der Beifarerseite komplett fehlt!Kann da denn jetzt Wasser reinlaufen? Also sowas hab ich ja auch nicht gesehen, ich mach heute nachmittag mal genaue Bilder von der Dichtung...
also auf dem bild erkennt man keine details ;-)
ein bekannter hatte das bei seinem, scheibe gewechselt, gummi nicht richtig dran und sobald er im regen über 120km/h gefahren ist, tropfte er am ablagefach am dachhimmel rein...
Zitat:
Original geschrieben von is74
also auf dem bild erkennt man keine details ;-)
ein bekannter hatte das bei seinem, scheibe gewechselt, gummi nicht richtig dran und sobald er im regen über 120km/h gefahren ist, tropfte er am ablagefach am dachhimmel rein...
das bild sollte nur zeigen wo das problem ist, ich hab ja geschrieben das noch bessere fotos kommen 🙂
aber dein bericht macht mir angst!
Zitat:
Original geschrieben von Daniel1
mir heute noch ein Mangel aufgefallen, und zwar muss man sich die Frontscheibe genau anshcauen und zwar an den Seiten, also da wo die Scheibe auf die C-Säule drift. Da sollte doch eine Gummidichtung auf der Scheibe aufliegen.
Bei mir ist so das diese Gummidichtung auf der Fahrerseite teilweise gequetscht und auf der Beifarerseite komplett fehlt!Kann da denn jetzt Wasser reinlaufen? Also sowas hab ich ja auch nicht gesehen, ich mach heute nachmittag mal genaue Bilder von der Dichtung...
Also auf dem Bild sieht das zunächst einmal normal aus.
Es kommt mir irgendwie so vor, als hätte die Anzahl absolut vermeidbarer Mängel an Neuwagen seit dem Generationenwechsel (in Verbindung mit der Produktivitätssteigerung) zugenommen. Ein fehlendes Gummi? Wie zum Teufel passiert sowas? Das merkt man doch.
Mir ist auch noch was aufgefallen: Fusselt euer Handschuhfach auch so extrem? Ich habe es schon einmal abgesaugt, aber alles was man reinlegt fusselt zu. (die schwarzen Flecken auf der Parkscheibe sind viele kleine Fussel). Mein Golf hat erst 800km runter.
hmm vielleicht ist das Schimmel 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Black_n_White
Mir ist auch noch was aufgefallen: Fusselt euer Handschuhfach auch so extrem? Ich habe es schon einmal abgesaugt, aber alles was man reinlegt fusselt zu. (die schwarzen Flecken auf der Parkscheibe sind viele kleine Fussel). Mein Golf hat erst 800km runter.
...das sind keine Fussel - das ist Ruß 😁
Hast du bei deinem TDI keinen DPF dazubestellt?
Zitat:
Original geschrieben von HerrSlumi
...das sind keine Fussel - das ist Ruß 😁Zitat:
Original geschrieben von Black_n_White
Mir ist auch noch was aufgefallen: Fusselt euer Handschuhfach auch so extrem? Ich habe es schon einmal abgesaugt, aber alles was man reinlegt fusselt zu. (die schwarzen Flecken auf der Parkscheibe sind viele kleine Fussel). Mein Golf hat erst 800km runter.Hast du bei deinem TDI keinen DPF dazubestellt?
Der war jetzt aber
ECHT GUT,Micha!!!😁😁😁
...danke Ulli!
Wie siehts eigentlich mit deinem 1,6er aus?
Gehts noch eine Weile oder soll ich dir meinen Cooper leihen bis du mir dann mit deinem GTI um die Ohren fahren kannst 😉
Und um nicht OT zu werden:
Ich hoffe, dass das Handschuhfach nicht fuselt, bis das Plastik hervorscheint....