Umfrage an alle 2.0 TDI-Fahrer!!!
Man liest ja inzwischen sehr häufig über Probleme des 2.0 TDIs.
Meine Frage ist nun: Bei wieviel Prozent der 2.0 TDI-Fahrer musste schon was repariert werden?
Ich möchte deswegen ALLE 2.0 TDI-Fahrer bitten, an der Umfrage teilzunehmen. Egal ob er läuft oder Probleme macht.
EZ: 08/2003
KM-Stand: 54.000 km
erste Probleme: nach 2 Jahren und 40.000 km Weißrauch beim Kaltstart.
Reparaturversuche bislang: Abgasrückführung überprüft und kein Problem gefunden. Zylinderkopf getauscht. Weißrauch immernoch.
Ansonsten keine Probleme weiter.
ALSO BITTE AUCH SCHREIBEN, WENN DER MOTOR PROBLEMLOS LÄUFT!
Bislang stehts: 100% aller Umfrageteilnehmer haben Probleme mit dem 2.0 TDI. 😁
Beste Antwort im Thema
Hallo Autofahrer!
Wenn man das alles hier so liest, braucht man wirklich nicht mehr viel sagen. Ich kenne euch alle nicht, deshalb vertraue ich auch keinem hier. Also das sowas hier rauskommt, bei einem solchen Thema, wundert mich nicht. Jeder kann hier erzählen was er will, jeder kann sich hier anmelden wie oft er will, aber natürlich immer unter einem anderen Benutzernamen🙂😉... Es gibt Leute, die gibt es gar nicht.
Ich will auch nicht sagen das alles hier nur gelogen ist und blödsinn. Einiges wird auch wahr sein. Kennt hier jemand die Sendung "X Faktor"? Ja sorry! aber so irrgendwie kommt mir das hier mittlerweile vor.😁😉
Nichts für ungut!
Gute Nacht!🙂
833 Antworten
Ich habe noch eine Frage: Was hat das mit dem schlecht anspringen zu bedeuten? Nur wenn der Motor warm ist spring er nicht sofor an eigendlich sollten der Motor im warmen Zustand lieber starten.
Nein ich habs nicht in Österreich gekauft, im Land des Vize-Europameisters und des Landes das billiges petzen nicht nötig hat.
Wegen der Ausstattung musst du nicht nicht schämen, find es nur interessant das so ein großer Motor und so wenig Extras verbaut wurden. Du hast das Auto ja nicht konfiguriert, oder?
Das mit dem Anspringen hat was mit der Kompression zu tun beim Diesel, aber genau kann ich es dir auch nicht sagen!
Nein ich habs nicht Konfiguriert. Das war glaube ich eine Frau Italienische Imobilienmaklerin🙂😁 Das ist mein erstes Auto und ich bin noch sehr zufrieden. Ich bin ja auch noch sehr jung. Zusätzliche Austattung ist ja nur Gewicht oder?😉
Arbeitest du in so einem Audi Werk? Oder warum kennst du dich so gut aus?
Zitat:
Original geschrieben von Roli87
Ich bin ja auch noch sehr jung.
Na Überrraschung
Ähnliche Themen
Ich studier Medizin und hatte in meinem Leben noch nie einen Audi, werde wohl auch keinen fahren. Nebenher arbeite ich noch bei Mercedes in der Alugießerei.
Der Motor wird ja nicht nur bei Audi verbaut, ebenso bei VW, Skoda, Seat, Mitsubishi und Dodge...
Zitat:
Original geschrieben von opfau
Na ÜberrraschungZitat:
Original geschrieben von Roli87
Ich bin ja auch noch sehr jung.
Du glaubst es mir nicht? Welches war dein erstes Auto?
Mein erstres Auto war ein Ford Focus 1.6... wie hast du dein Auto finaziert? Sponserd by family?
Nein ich meinte den opfau aber egal. Nein ich muss mir alles selber finanzieren🙁 Aber es gibt in Italien ein paar gute Gesetze😉 Und was hast du jetzt für ein Auto? Ferrari? Da soll einer sagen Italiener können keine Autos bauen!!!🙂
Ich auch... aber ich konnte mir mit 21 keinen neuen A3 kaufen. Hab schon für meine Skoda ganz schön schuften müssen! Was für gute Gesetze? Erleichtern die einem das Geld zu verdienen?
Nein wegen Versicherung bei uns gibt es seit kurzem ein neues Gestz. Das man in der Versicherungsklasse seiner Eltern einsteigen kann. Normalerweise wäre ich in der 14. Klasse als einsteiger. Aber mit diesem Gesetz kann ich in der Klasse meiner Eltern einsteigen. So muss ich nur Die helfte an Versicherung Zahlen als in der 14. Gibt es das bei euch auch?
k.a. Ich hab SF31 und zahl nur 30% der Beiträge, das Auto ist auf meinen Vater zugelassen. Regulär müsste ich so ca. das 5fache bezahlen. Aber das ist jetzt zu OT, hier gehts mehr um die Probleme die man mit nem 2.0TDI haben kann...
Ah ja genau😁 Wir sind da bissl abgerutscht. Aber solange sich keiner aufregt😉
will mal was positives über meinen Motor sagen (103kw) - er hat erst 30000km runter. Ich hatte vor kurzem das Problem, dass er mir beim Gas geben oftmals in Notlauf gesprungen ist. Ursache war ein Haarriss in einem Schlauch beim Turbolader.
Ansonsten bin ich mit dem Motor zu frieden und werde es hoffentlich bleiben.
09/04
151.000km
null problem
Zitat:
Original geschrieben von Roli87
Du glaubst es mir nicht? Welches war dein erstes Auto?Zitat:
Original geschrieben von opfau
Na Überrraschung
Polo 3 mit 75 PS vor 14 Jahren. Warum ?