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Umfrage : Aktuelle Serviceintervallanzeige
Hallo Leutle,
nachdem es hier doch immer wieder zu Verwirrung wegen der Rest-km-Werte in der Serviceintervallanzeige gibt und die :D da ein mord Geheimnis drum machen und jeder was anderes erzählt möchte ich hier folgende Frage los werden :
1. Welchen aktuellen Kilometerstand hat euer Polo?
2. Was zeigt eure Intervallanzeige gerade an?
Ich fang mal an :
1. 1200km
2. 13800km
Bitte postet eure aktuellen Werte, ich möchte da mal eine Faktensammlung haben, es gibt ja welche bei denen bis zu 30000km angezeigt werden, irgendwas ist da doch Faul.
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
ich möchte mich erstmal bei allen bedanken die hier ihre Werte gepostet haben.
Ich habe mir diese als Liste zusammengefasst und als Argumentationshilfe zum Freundlichen mitgenommen.
Hintergrund :
Mein 6r zeigte nach 1200km eine Reichweite zum Service von 13800km und eine Restzeit von 325 Tagen an.
Diese Werte standen in Krassem Gegensatz zu dem was man von einem Longlife-programmierten Steuergerät mit Anfangs 30000km und 720 Tagen erwarten darf.
Nachdem ein erster Besuch beim Freundliche wegen Abwesenheit des VAG-Com-Kompetenten Mitarbeiters erfolglos blieb, habe ich es heute nochmal probiert.
Ich habe mich bewußt dazugesellt als das VAG-Com angeschlossen wurde. Und siehe da, zur Überraschung von Meister und VAG-Com Fachmann war mein Kleiner wirklich falsch codiert!
Was ist zu beachten??? :
Es gibt Kontroll und Eingabefelder für die maximal fahrbare Kilometerleistung (sollte auf 30000 stehen, stand bei mir auf 15000), für die minimal fahrbare Kilometerleistung (sollte auf 15000 stehen) und für die Tageszahl (sollte auf 730 stand bei mir auf 366)stehen.
Wer einen Diesel fährt kann bei QG1 auf dem Datenträger jederzeit umcodieren, da es für die Diesel nur eine Ölnorm nämlich 50700 gibt, die ist in jedem Fall drinnen da es da auch ab Werk keine Alternativen gibt. (Entspricht LL-III)
Bei Benzinern sieht das anders aus, ich denke vor allem im Osteuropäischen könnten diese auch mit nicht LL-Öl befüllt sein und auch nur QG2 auf dem Datenträger haben, dürfte also vor allem Importfahrzeuge betreffen.
Soweit meine Erläuterung zum Erstellen dieses Threads und Zusammenfassung was sich für mich daraus ergeben hat.
Für weitere Interessierte möchte ich trotzdem alle diejenigen die es noch nicht getan haben dazu auffordern ihre Anzeigewerte hier zu Posten.
DANKE
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237 Antworten
Hallo und erstmal danke für die ersten konkreten Zahlen, ich komme schon weiter ins Grübeln.
Erste Zusammenfassung der Zahlen :
Meiner : 13800 + 1200 = 15000
Pepper : 27000 + 3040 = 30040
TwinPolo : 800 + 14200 = 15000
Brunolp12 : 4500 + 25000 = 29500
Gabi-Becker : 3056 + 26200 = 29256
DJSchlumpf : 8300 + 15300 = 23600
Bei Pepper bin ich mir nicht ganz sicher ob er hinsichtlich der Rundung auf feste 30000 eingestellt ist was es ja auch gibt. Bei Brunolp12 Gabi-Becker und DJSchlumpf kommen wenigstens keine geraden Werte heraus (30000). Ich würde aber daraus schließen dass von 30000 heruntergerechnet wird. Da ich nicht an zwei Softwareversionen glauben mag sollten die 15000 bei mir auf jeden fall falsch sein. Werde dann wohl gleich nochmal zum freundlichen dackeln:mad:
Kilometerstand: 3090 km
Nächster Service: 27000 km
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Hallo und erstmal danke für die ersten konkreten Zahlen, ich komme schon weiter ins Grübeln.
Erste Zusammenfassung der Zahlen :
Meiner : 13800 + 1200 = 15000
Pepper : 27000 + 3040 = 30040
TwinPolo : 800 + 14200 = 15000
Brunolp12 : 4500 + 25000 = 29500
Gabi-Becker : 3056 + 26200 = 29256
DJSchlumpf : 8300 + 15300 = 23600
Bei Pepper bin ich mir nicht ganz sicher ob er hinsichtlich der Rundung auf feste 30000 eingestellt ist was es ja auch gibt. Bei Brunolp12 Gabi-Becker und DJSchlumpf kommen wenigstens keine geraden Werte heraus (30000). Ich würde aber daraus schließen dass von 30000 heruntergerechnet wird. Da ich nicht an zwei Softwareversionen glauben mag sollten die 15000 bei mir auf jeden fall falsch sein. Werde dann wohl gleich nochmal zum freundlichen dackeln:mad:
Pöh, lass mich halt aus! :P ;)
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Hallo und erstmal danke für die ersten konkreten Zahlen, ich komme schon weiter ins Grübeln.
Erste Zusammenfassung der Zahlen :
Meiner : 13800 + 1200 = 15000
Pepper : 27000 + 3040 = 30040
TwinPolo : 800 + 14200 = 15000
Brunolp12 : 4500 + 25000 = 29500
Gabi-Becker : 3056 + 26200 = 29256
DJSchlumpf : 8300 + 15300 = 23600
Bei Pepper bin ich mir nicht ganz sicher ob er hinsichtlich der Rundung auf feste 30000 eingestellt ist was es ja auch gibt. Bei Brunolp12 Gabi-Becker und DJSchlumpf kommen wenigstens keine geraden Werte heraus (30000). Ich würde aber daraus schließen dass von 30000 heruntergerechnet wird. Da ich nicht an zwei Softwareversionen glauben mag sollten die 15000 bei mir auf jeden fall falsch sein. Werde dann wohl gleich nochmal zum freundlichen dackeln:mad:
Ich glaub da stimmt was nicht. Könnte mir vorstellen, dass manche Zahlen nicht bedeuten, noch X bis zum Service sondern bei X zum Service.
Zitat:
Ich glaub da stimmt was nicht. Könnte mir vorstellen, dass manche Zahlen nicht bedeuten, noch X bis zum Service sondern bei X zum Service.
Nein, bei VW heißt es immer "noch xx bis zum Service".
Es stehen ja nicht nur die KM sondern auch die Tage dran, dort heißt es ja auch "Tage bis Service" und nicht "am Tag X zum Service".
Ergänzung
Hab meine obigen Behauptungen auch schriftlich! (Siehe Anhang) ;)
1. 650
2. 29500
1. 880
2. 14500
1) 2176
2) 27900
Hallo,
Kilometerstand: 3374 km
Service in 11700 km
Ich will aber auch Longlife. Werde ich dann halt beim ersten Service sagen.
Gruß,
diezge
Zitat:
Original geschrieben von cwd49
1. 650
2. 29500
Das ist aber komisch... weil mehr als 30.000km geht ja nicht und bei 650km erst auf dem Tacho kann es sich auch nicht um den 2. Service handeln.
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Original geschrieben von cwd49
1. 650
2. 29500
Das ist aber komisch... weil mehr als 30.000km geht ja nicht und bei 650km erst auf dem Tacho kann es sich auch nicht um den 2. Service handeln.
eigentlich nicht, bei meinem 9N hatte ich beim letzten ölwechsel auch 30500 km bis zum nächsten gehabt...
Zitat:
Original geschrieben von vwicktor
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Das ist aber komisch... weil mehr als 30.000km geht ja nicht und bei 650km erst auf dem Tacho kann es sich auch nicht um den 2. Service handeln.
eigentlich nicht, bei meinem 9N hatte ich beim letzten ölwechsel auch 30500 km bis zum nächsten gehabt...
hab bie cirka 1000 km noch etwas 29200 km vor mir gehabt. ( Auto wollte laut rechnung bei 30200 zum Service)
Jetzt bei knauppen 11000 sind es keine 19000km mehr
Ich habe die Zahlen nicht im Kopf aber beim letzten zusammenrechnen ( vor ner Woche) bin ich auf
29700 km gekommen.
Kann die genauen Zahlen morgen gerne nachreichen.
Bleibt ja auch nicht bei den festen Kilometern,da wird die Laufleistung,die Zeit,die Ölqualität usw mit eingerechnet.Bei vielen Kurzstrecken und Kaltstarts verringert sich die restlaufstrecke stärker als bei Langstrecken.Deshalb kommen unterschiedliche restlaufstrecken zustande.
etwas OT
Habt ihr euch schon überlegt, dass bei Long Life euer :) den Wagen eventuell erst in 2 Jahren(!) wieder zu Gesicht kriegt?
Ich meine, es ist ja nicht nur das Öl - es kann ja auch mal was anderes kaputtgehen oder angefressen werden, was nicht gleich laut auf sich aufmerksam macht. So gesehen finde ich eine Durchsicht einmal im Jahr gar nicht so verfehlt.